Fiat Idea visszahívások

4 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Fiat Idea modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:

  1. Az első felfüggesztés rögzítési hegesztése meghibásodhat

    Bejelentve: 2007. november 23.Modellévek: 2005DVSA-visszahívási kampány R/2007/149793 érintett jármű

    Az első lengőkar rögzítési hegesztéseinek közelében fellépő korrózió zajt és idővel olyan hegesztési meghibásodást okozhat, amely a jármű stabilitásának elvesztéséhez vezethet. Az első segédkeretet ellenőrzik; ha korróziót találnak, kicserélik, ha pedig nem, megerősítő készletet szerelnek fel.

  2. A főtengely szíjtárcsája eltörhet és teljesítményvesztést okozhat

    Bejelentve: 2007. április 20.Modellévek: 2006DVSA-visszahívási kampány R/2007/0127370 érintett jármű

    A segédberendezések főtengely szíjtárcsája eltörhet, ami a motorteljesítmény, valamint valószínűleg a szervokormány- és fékrásegítés elvesztését okozhatja. A szíjtárcsát ellenőrzik, és szükség esetén kicserélik.

  3. Az első felfüggesztés segédkerete megrepedhet

    Bejelentve: 2007. január 26.Modellévek: 2005DVSA-visszahívási kampány R/2006/22045 érintett jármű

    A nem megfelelő specifikációjú hegesztés fékezéskor recsegést okozhat, és idővel az első segédkeret megrepedhet a karosszériához rögzítési pontjánál. A segédkeretet kicserélik.

  4. A hátsó biztonsági övek rögzítési pontjai nem felelhetnek meg az előírásoknak

    Bejelentve: 2004. november 15.Modellévek: 2004DVSA-visszahívási kampány R/2004/1441690 érintett jármű

    Előfordulhat, hogy a hátsó biztonsági övek rögzítési pontjai nem felelnek meg az előírásoknak, ami miatt az öv ütközés esetén nem rögzít biztonságosan. Egy kiegészítő tartókonzolt szerelnek fel, hogy a rögzítési pont elérje a megfelelő specifikációt.

Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.

Vissza a(z) Fiat Idea oldalára