Ferrari GTC4Lusso visszahívások

Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:

• Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
• Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. A fékfolyadék-tartály sapkája folyadékszivárgást okozhat

   Bejelentve: 2022. július 26.Modellévek: 2018–2020NHTSA-kampány: 22V53600023 555 érintett jármű

   Előfordulhat, hogy a fékfolyadék-tartály sapkája nem szellőzik megfelelően, ami olyan vákuumot hoz létre, amely folyadékszivárgáshoz, valamint a fékhatás részleges vagy teljes elvesztéséhez vezethet. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a sapkát, és frissítik a szoftvert az alacsony folyadékszintre figyelmeztető jelzéssel.

2. A fékolaj-tartály sapkája nem szellőzhet megfelelően

   Bejelentve: 2022. február 28.Modellévek: 2005–2022DVSA-visszahívási kampány R/2022/066EU Safety Gate A12/00470/22360 902 érintett jármű

   Előfordulhat, hogy a fékfolyadék-tartály kupakja nem szellőzik megfelelően, így nem biztosított a légköri nyomás a tartály belsejében. Kicserélik a kupakot, és frissítik a műszeregység szoftverét.

3. Az üzemanyaggőz-leválasztó hibája tüzet okozhat

   Bejelentve: 2019. február 28.Modellévek: 2017–2018DVSA-visszahívási kampány R/2019/072EU Safety Gate A12/0524/1965 025 érintett jármű

   Az üzemanyaggőz-leválasztó gyártási hibája tüzet okozhat. A javítás a leválasztó cseréjéből áll.

4. Az ajtózár bowdenjének rögzítőnyílása eltörhet

   Bejelentve: 2019. február 14.Modellévek: 2015–2018DVSA-visszahívási kampány R/2019/073EU Safety Gate A12/0525/195860 érintett jármű

   Előfordulhat, hogy egy ajtó nem nyitható a külső kilincsével. Az ajtózárakat és a nyitó bowdeneket kicserélik.

5. Az üzemanyag-gőzelválasztó megrepedhet és szivároghat

   Bejelentve: 2019. február 14.Modellévek: 2018–2019NHTSA-kampány: 19V0900002150 érintett jármű

   Az üzemanyag-gőzelválasztó megrepedhet, és üzemanyagot szivároghat. A gyújtóforrás közelében fellépő szivárgás növelheti a tüzveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik az elválasztót.

6. A külső kilincs nem feltétlenül nyitja ki az ajtót

   Bejelentve: 2019. február 14.Modellévek: 2017–2019NHTSA-kampány: 19V089000582 érintett jármű

   Az ajtózár mechanizmusán lévő feszültség megakadályozhatja, hogy a külső kilincs kinyissa az ajtót. Vészhelyzetben ez növelheti az utasok sérülésének kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen új ajtózárakat és kábeleket szerelnek be.

7. Az utasoldali légzsák inflátora felrobbanhat

   Bejelentve: 2019. január 9.Modellévek: 2017–2018NHTSA-kampány: 19V00600011 176 érintett jármű

   Az utasoldali légzsák inflátora működésbe lépéskor felrobbanhat, fémforgácsokat repítve az utastérbe, ami az utasok súlyos vagy akár halálos sérülését okozhatja. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az utasoldali légzsákegységet.

8. Az utasoldali légzsák gázfejlesztője felrepedhet

   Bejelentve: 2016. május 31.Modellévek: 2008–2018DVSA-visszahívási kampány R/2016/115347 172 érintett jármű

   Az első utasoldali légzsák gázfejlesztője a légzsák nyílásakor felrepedhet, fémdarabokat repítve az utastérbe, ami sérülést okozhat az utasoknak. Az első utasoldali légzsákot kicserélik.

Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.