Ferrari F12berlinetta visszahívások
10 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Ferrari F12berlinetta modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
A fékfolyadék-tartály sapkája folyadékszivárgást okozhat
Előfordulhat, hogy a fékfolyadék-tartály sapkája nem szellőzik megfelelően, ami olyan vákuumot hoz létre, amely folyadékszivárgáshoz, valamint a fékhatás részleges vagy teljes elvesztéséhez vezethet. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a sapkát, és frissítik a szoftvert az alacsony folyadékszintre figyelmeztető jelzéssel.
A fékolaj-tartály sapkája nem szellőzhet megfelelően
Előfordulhat, hogy a fékfolyadék-tartály kupakja nem szellőzik megfelelően, így nem biztosított a légköri nyomás a tartály belsejében. Kicserélik a kupakot, és frissítik a műszeregység szoftverét.
A légzsák és az övfeszítő vezérlőegysége nem felelhet meg az előírásoknak
Előfordulhat, hogy a légzsák és az övfeszítő elektronikus vezérlőegysége nem megfelelő. A vezérlőegységet kicserélik.
A légzsákvezérlő egység helytelen nyílást okozhat
A légzsákvezérlő egység meghibásodása megakadályozhatja a légzsákok vagy a biztonsági öv előfeszítőinek megfelelő nyílását, illetve azok hibás működését okozhatja, ami baleset esetén növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a vezérlőegységet.
Az üzemanyaggőz-leválasztó hibája tüzet okozhat
Az üzemanyaggőz-leválasztó gyártási hibája tüzet okozhat. A javítás a leválasztó cseréjéből áll.
Az utasoldali légzsák inflátora felrobbanhat
Az utasoldali légzsák inflátora működésbe lépéskor felrobbanhat, fémforgácsokat repítve az utastérbe, ami az utasok súlyos vagy akár halálos sérülését okozhatja. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az utasoldali légzsákegységet.
Az utasoldali légzsák gázfejlesztője felrobbanhat
Az utasoldali légzsák patrana a légzsák nyílásakor felrobbanhat, fémdarabokat repítve az utastérbe, ami az utasok súlyos vagy halálos sérülését okozhatja. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik az utasoldali elülső légzsákegységet.
Az utasoldali légzsák gázfejlesztője felrepedhet
Az első utasoldali légzsák gázfejlesztője a légzsák nyílásakor felrepedhet, fémdarabokat repítve az utastérbe, ami sérülést okozhat az utasoknak. Az első utasoldali légzsákot kicserélik.
A vezetőoldali légzsák hibásan nyílhat ki
Előfordulhat, hogy a vezetőoldali légzsák modulja nem felel meg a specifikációknak, és ütközéskor helytelenül nyílhat ki, ami csökkenti a védelmet. A javítás a modul cseréjéből áll.
Ferdén nyílhat ki a vezetőoldali légzsák
A nem megfelelően összeszerelt vezetőoldali légzsákmodul elfordulva nyílhat ki, ami ütközés esetén növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a vezetőoldali légzsákmodult.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.