DS Automobiles DS 4 visszahívások
9 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) DS Automobiles DS 4 modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
A belső kilincsek váratlanul letilthatnak
A belső kilincsek a motor járása közben váratlanul letilthatnak, így az utasok nem tudnak kiszállni. Frissítik a járműfelügyeleti modul szoftverét.
Előfordulhat, hogy az üzemanyagcső elvezetése helytelen
A helytelenül elvezetett üzemanyagcső hozzáérhet más alkatrészekhez, ami üzemanyag-szivárgást vagy tűzveszélyt okozhat. Ellenőrzik a cső elvezetését, és szükség esetén kicserélik a csövet.
A belső kilincsek deaktiválódhatnak
A belső kilincsek a motor járása közben deaktiválódhatnak, megakadályozva az utasok kijutását, ami baleset esetén sérülést okozhat. A visszahívás arra kéri a végfelhasználókat, hogy küldjék vissza a terméket.
Előfordulhat, hogy az automatikus vészfékezés figyelmeztető lámpája nem gyullad ki
Ha az elülső kamera el van záródva, előfordulhat, hogy az automatikus vészfékezés figyelmeztető lámpája nem gyullad ki. A rendszer csökkentett üzemmódban működik, de a radar támogatásával továbbra is üzemképes. Frissítik a járműrendszer-kezelő szoftvert.
A közös nyomócső anyája meglazulhat és üzemanyag szivároghat
A közös nyomócső kúpos illeszkedésének eltérése miatt az anya meglazulhat és üzemanyag szivároghat belőle. Az üzemanyaggőz vagy -folyadék elérheti a forró kipufogórendszert, és tüzet okozhat a motorháztető alatt. A visszahívási intézkedés keretében a terméket visszahívják a végfelhasználóktól.
A nagynyomású üzemanyagcső csatlakozásai szivároghatnak
A nagynyomású üzemanyagcső és a motor üzemanyag-elosztócsöve közötti laza csatlakozások üzemanyag-szivárgást és tűzveszélyt okozhatnak. Az érintett csatlakozásokat utánhúzzák.
Az üzemanyagvezetéket megsértheti a gyújtótekercs csavarja
Az alacsony nyomású üzemanyagvezeték hozzáérhet a gyújtótekercs csavarjához és megsérülhet, ami üzemanyag-szivárgáshoz és tűzveszélyhez vezethet. A terméket visszahívják a végfelhasználóktól.
A motortérben lévő üzemanyagcső szivároghat
A motortérben lévő üzemanyagcső gyenge sajtolása szivárgást okozhat. Az üzemanyagcsövet kicserélik.
A töltőkábel hőmérséklet-érzékelője rosszul lehet kalibrálva
Előfordulhat, hogy a töltőkábel csatlakozóérintkezőiben lévő hőmérséklet-érzékelő biztonsági kalibrációja helytelen, ami hő okozta eseményhez vezethet töltés közben. Ellenőrzik a kábel gyártási dátumát, és szükség esetén kicserélik a kábelt.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.