DR EQ1

DR EQ1
Fénykép: User3204 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

A hivatalos adatok a DR EQ1 2 változatát (2023–2025) sorolják fel a következő piacokon: az Európai Unióban. Minden piac a saját tesztelési eljárásával méri és teszi közzé az adatokat.

Röviden

Évek az adatokban
2023–2025
Piacok
Európai Unió
Teljesítmény
45 kW (61 LE)
Üzemanyagok
Elektromos
Új forgalomba helyezések az EU-ban
1827

Mi az az EQ1?

Az EQ1 a DR Automobiles városi autóinak kínálatába tartozó kis elektromos autó. Kompakt mérete alkalmassá teszi a városi használatra, elektromos hajtása pedig benzin nélkül működik. Az EU-s forgalomba helyezési adatokban 2023 és 2025 között kizárólag elektromos modellként szerepel.

Teljesítmény és elektromos autózás

Az EQ1 teljesítménye 45 kW (61 PS). Az EU-s adatok ebben az időszakban 3 elektromos változatot tartalmaznak, mindegyiknél ugyanezzel a teljesítménnyel.

Hol forgalmazták?

Az Európai Unióban (EGT) 2023 és 2025 között összesen 1 827 forgalomba helyezés történt. Az éves darabszám 2023-ban 490, 2024-ben 554, 2025-ben pedig 783 volt. A DR Automobiles városi autókat és SUV-kat is gyárt.

Kérdések és válaszok

Benzines vagy elektromos az EQ1?

Az EU-s forgalomba helyezési adatokban elektromosként szerepel.

Mekkora az EQ1 teljesítménye?

45 kW (61 PS).

Hány EQ1-est helyeztek forgalomba az EU-ban?

2023 és 2025 között 1 827 forgalomba helyezés történt.

Az összes EQ1 változat

Európai Unió 2 változat

Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.

Évek és változatMotorTeljesítményÜzemanyagFogyasztás (vegyes)CO₂Elektromos hatótávEU-s regisztrációk
2025Villanymotor45 kW (61 LE)Elektromos–0 g/km–783
2023–2024Villanymotor45 kW (61 LE)Elektromos15,6 kWh/100 km WLTP0 g/km210 km1044

Hasonló modellek más márkáktól

A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.