Mi a DR 50?
A DR 50 a DR Automobiles kompakt szabadidő-autója; a csoport több márkanév alatt forgalmazza járműveit. A csoport 2006-ban egy szabadidő-autóval indította el a DR márkát, később pedig az EVO márkát is bevezette. A DR 50-et 2020 és 2023 között helyezték forgalomba az Európai Unióban, 1,5 L-es, benzines vagy LPG-s motorral.
A DR 50 első generációja a T1X kódot kapta. Emelt üléspozíciója és praktikus formája a mindennapi vezetést, többek között a családi utazásokat is kényelmessé teszi.
Motorok és teljesítmény
A DR 50 1,5 L-es motorjának teljesítménye 86 kW (117 PS) és 114 kW (155 PS) között alakult. Benzines vagy LPG-s kivitelben volt elérhető. Az uniós forgalombahelyezések között a leggyakoribb változatok egyaránt LPG-sek voltak: a 86 kW (117 PS), illetve a 114 kW (155 PS) teljesítményű kivitel.
Fogyasztás és CO₂
A legalacsonyabb megadott vegyes fogyasztás 7,8 L/100 km volt a WLTP-teszt szerint. Ez a feltüntetett érték a benzines, dízel- és hibridváltozatokra vonatkozik. A WLTP az európai mérési eljárás; az USA-ban az EPA, Kanadában pedig az 5-ciklusos teszt eltérő eljárásokat alkalmaz.
Hol forgalmazták a DR 50-et?
A DR 50 uniós és EGT-s forgalombahelyezési adatai a 2020–2023-as időszakot ölelik fel, összesen 10 706 regisztrációval. A leggyakoribb felsorolt változat az 1,5 L-es, 86 kW (117 PS) teljesítményű LPG-s modell volt, amely 2023-ban 5 654 regisztrációt ért el. Az 1,5 L-es, 114 kW (155 PS) teljesítményű LPG-s változatból ugyanabban az évben 3 413-at regisztráltak.
Kérdések és válaszok
Mikor forgalmazták a DR 50-et az EU-ban?
Az uniós forgalombahelyezési adatok a 2020–2023-as időszakot ölelik fel.
Milyen motorral és üzemanyaggal készült a DR 50?
1,5 L-es motorral készült, benzines vagy LPG-s kivitelben.
Mennyi a DR 50 legalacsonyabb megadott fogyasztása?
A legalacsonyabb megadott érték 7,8 L/100 km a WLTP-teszt szerint.
