Dodge Stratus visszahívások
27 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Dodge Stratus modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Az utasoldali légzsák nyílása leválaszthatja a napellenzőt
Ha az utasoldali légzsák úgy nyílik ki, hogy a napellenző egy bizonyos állásba van hajtva, a napellenző leválhat és hátrafelé repülhet, ami az utas sérülésének kockázatát hordozza. A márkakereskedések ingyenesen felszerelik a megfelelő rögzítőpántot.
Az utasoldali napellenző balesetben leválhat
Ha az utasoldali légzsák úgy nyílik ki, hogy a napellenző bizonyos pozíciókban le van hajtva, a napellenző leválhat és hátrafelé repülhet, növelve az utasok sérülésének kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen beszerelnek egy rögzítőpántot.
Szivároghat a szervokormány tömlője
A szervokormány nagynyomású tömlője idő előtt elöregedhet és szivároghat. A gyújtóforrás közelébe szivárgó folyadék motortüzet okozhat. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a tömlőt.
A kormánycsonk megrepedhet és leválhat
A sérült jobb oldali kormánycsonk megrepedhet és leválhat a felső lengőkarról, ami balesetet okozhat. A márkakereskedők átvizsgálják és kicserélik a kormánycsonkot.
A hátsó biztonsági öv csavarjai lazák lehetnek
A hátsó külső biztonsági övek visszahúzójának és terelőfülének csavarjai nem lehetnek elég szorosak. Ütközéskor előfordulhat, hogy az utasok nincsenek megfelelően rögzítve, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedők átvizsgálják és meghúzzák az érintett rögzítőelemeket.
Az üzemanyag-szivattyú csatlakozója eltörhet és szivároghat
A visszatérő üzemanyag-vezeték tömlőjének nem megfelelően formázott csatlakozója eltörhet, és üzemanyag szivároghat belőle, ami tüzet okozhat, ha az üzemanyag gyújtóforrással érintkezik. A márkakereskedők kicserélik az üzemanyag-szivattyút.
A váltózár meghibásodhat, lehetővé téve a jármű elgurulását
A padlóváltó retesze lehetővé teheti, hogy a váltókar kihúzott kulcs mellett kikerüljön Park állásból, vagy hogy a kulcsot akkor is ki lehessen húzni, amikor a váltókar nincs Park állásban. Mindkét esetben elgurulhat a jármű. A márkakereskedők új, terheléskorlátozó tolórudat szerelnek be.
Az üzemanyag-szivattyú szűkös csatlakozása üzemanyag-szivárgást okozhat
Az üzemanyag-visszavezető csonk szűkülete megnövelheti a nyomást, és a visszatérő tömlő szivárgását okozhatja, ami tűzveszélyt teremt, ha az üzemanyag gyújtóforrással találkozik. A márkakereskedők ellenőrzik az üzemanyagnyomást, és magas nyomás esetén módosítják a szivattyút.
A sebességváltó olajhűtőjének csöve szivároghat
A tömlő erősítőrétege átszakíthatja a belső réteget, és meggyengítheti a tömlőt, ami váltófolyadék-szivárgást okozhat. Ez a transaxle működési problémáit okozhatja, vagy füstöt eredményezhet, ha a folyadék hozzáér az első kipufogócsőhöz. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a transaxle olajhűtő-tömlőit.
A vezetőülés rögzítőcsavarjai nem biztos, hogy rögzítik az ülést
A nem megfelelő csavarok miatt baleset esetén előfordulhat, hogy a vezetőülés nem rögzül megfelelően, ami növeli a sérülés kockázatát. A márkakereskedések átvizsgálják a csavarokat, és szükség esetén ingyenesen kicserélik azokat.
A gyermekülés felső rögzítési útmutatója hiányozhat
Néhány kezelési útmutatóból hiányoznak a gyermekülés felső rögzítéséhez szükséges lépésenkénti utasítások és ábrák, így előfordulhat, hogy az ülés nincs megfelelően rögzítve, és egy gyermek megsérülhet egy balesetben. A tulajdonosok kézikönyv-kiegészítést kapnak.
Az üzemanyag-visszafolyó tömlőről hiányozhat az ózonvédelem
Egy gyártási hiba következtében az üzemanyag-visszafolyó tömlő külső rétege nem kapta meg a tervezett ózonvédelmet, így a tömlő nem felel meg a követelményeknek. A márkakereskedések kicserélik az üzemanyag-visszafolyó tömlőt.
Az utasoldali légzsák fedele leválhat
Az utasoldali légzsák fedele a légzsák nyílásakor leválhat és sérülést okozhat az utastérben. A márkakereskedések kicserélik az utasoldali légzsákot.
Az érzékelő kábelezése kidörzsölődhet és leállíthatja a motort
A főtengelyhelyzet-érzékelő kábelkötege hozzáérhet egy hőpajzshoz, ami átkoptathatja a szigetelését, és rövidzárlatot okozhat. A motor leállhat, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések átvezetik a kábelköteget.
A szigetelőpárna megolvadhat a hátsó olvasólámpa közelében
Egy laza szigetelőpárna rácsúszhat a hátsó olvasólámpára, és hosszabb világítás idején megolvadhat, olyan szagot vagy füstöt bocsátva ki, amely káros lehet az utasokra. A márkakereskedések eltávolítják a párnákat mindkét hátsó olvasólámpa mögül.
A kormánymű laza anyája ronthatja a kormányzást
Előfordulhat, hogy a kormánymű egyik anyája nincs megfelelően meghúzva, ami kormánykerék-rezgést, nehéz kormányzást vagy legrosszabb esetben a balra kanyarodásra való képtelenséget okozhat. A kormányzás feletti uralom elvesztése növelheti a balesetveszélyt. A márkakereskedések átvizsgálják és kicserélik a kormányműegységet, ha a csatlakozás laza.
A fékcső tartókonzoljának hegesztése meghibásodhat
A nem megfelelő hegesztés miatt a fékcső tartókonzolja leválhat, ami fáradásos károsodást okozhat a jobb első fékcsövön és a fékrendszer felének elvesztéséhez vezethet. A márkakereskedések egy további konzolt szerelnek a jobb első fékcsőhöz.
Az üzemanyagtartály pántjai korrodálódhatnak és meglazulhatnak
Az üzemanyagtartály pántjait nem festették le, így nem kapták meg azt a korrózióvédelmet, amely segít megakadályozni az idő múlásával történő meglazulást. A márkakereskedések kicserélik a pántokat.
A gyermekzár használati címkéi helytelenek lehetnek
A helytelen gyermekzár-címkék zavart okozhatnak abban a tekintetben, hogy a gyermekbiztonsági zár be van-e kapcsolva. A tulajdonosok megkapják a helyes címkéket.
A hátsó fékcső átkophat
A jobb hátsó fékcső hozzáérhet egy kipufogóbilincshez és átkophat, ami szivárgást okozhat, csökkentve a fékhatást és növelve a fékutat. A márkakereskedők kicserélik az érintkezés nyomait mutató csöveket, vagy látható sérülés hiányában bilinccsel rögzítik őket.
A váltóreteszelés működésképtelenné válhat
A beszorult kulcs és a váltógomb kis erejű megnyomása eltörhet egy csapot a váltóban, kiiktatva a gyújtás és a Park állás közötti reteszelést. A márkakereskedők átvizsgálják a rendszert, és ha nem működik, önbeálló kivitelű váltómechanizmusra és kábelre cserélik.
A hátsó biztonsági öv rögzítése nem feltétlenül bírja az előírt terhelést
Előfordulhat, hogy a hátsó biztonsági öv rögzítése nem bírja az előírt terhelést, ami csökkentheti az öv nyújtotta védelmet, és ütközéskor súlyos vagy halálos sérülést okozhat. A márkakereskedők ellenőrzik a külső rögzítések padlóhoz való csatlakozását, és szükség esetén korrigálják azok irányát.
Az alsó gömbfej leválhat
A kenés hiánya miatt az alsó lengőkar gömbfeje leválhat, ami a kormányzás feletti irányítás elvesztéséhez és a balesetveszély növekedéséhez vezethet. A márkakereskedések ellenőrzik a tömítést és a porvédőt, és kicserélik az alsó lengőkart, ha a tömítés szivárog vagy a porvédő sérült.
Szétkapcsolódhat a másodlagos motorháztető-zár rugója
A motorháztető lecsapása miatt kiakadhat a másodlagos retesz rugója. Ha az elsődleges retesz sem kapcsolódik be, a motorháztető rögzítetlen maradhat, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések hosszabb végkampójú rugóra cserélik.
A fék főfékhengere folyadékot szivároghat
A sérült hátsó dugattyútömítés miatt fékfolyadék szivároghat a főfékhengertől, ami csökkenti a kétkörös fékrendszer felének hatékonyságát. Egy figyelmeztető lámpa jelzi a hibát a részleges fékvesztés előtt. A márkakereskedők kicserélik a hátsó fék főfékhengerének dugattyúegységét.
Az ABS-szelepek beszorulhatnak nyitott állásba
Az ABS hidraulikus vezérlőegységének korróziója miatt a mágnesszelep nyitott helyzetben ragadhat. Ha az első kerék szelepe ragad be, a jármű egyenes vonalú fékezéskor kitérhet oldalra. A márkakereskedők lemezt szerelnek be, és szilikonzsírt fecskendeznek a mágnesszelep üregébe.
A hengerfej olajdugója szivároghat
A hengerfej rosszul tömített olajcsatorna-dugójánál olaj szivároghat, ami tüzet okozhat a motortérben. A márkakereskedők tágulódugót és rögzítőkonzolt szerelnek be.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.