Dodge Ram 1500 visszahívások
28 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Dodge Ram 1500 modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Az üzemanyagtartály pántjának konzola korrodálódhat
A korrózió miatt az első üzemanyagtartály pántjának konzolja eltörhet, így a tartály leeshet és hozzáérhet a talajhoz. Ez üzemanyag-szivárgáshoz vezethet, és növeli a tűzveszélyt, ha az üzemanyag gyújtóforrással találkozik. A márkakereskedések ingyenesen megerősítő konzolt csavaroznak az alvázhoz.
A tűzoltókészülék eldugulhat vagy a fúvókája leválhat
A tűzoltókészülék eldugulhat, vagy a működtetéséhez túl nagy erőre lehet szükség; bizonyos modelleken a fúvókája leválhat, ami sérülést okozhat, és használhatetlanná teszi a készüléket. Ha tűz esetén meghibásodik, nő a sérülésveszély. A tulajdonosok ingyenes csere tűzoltókészülékért fordulhatnak a beszállítóhoz.
A váltóreteszelő csap nyitva maradhat
A váltóreteszelő csap nyitva maradhat, így a sebességváltót a fék lenyomása és a gyújtáskulcs behelyezése nélkül is ki lehet venni Park állásból. A jármű elgurulhat. A márkakereskedők ingyenesen frissítik a szoftvert, ellenőrzik a reteszelőt, és szükség esetén kicserélik.
Felszakadhat az utasoldali légzsák gázfejlesztője
Ne vezess: a gyártó azt tanácsolja, hogy az érintett járműveket a javításukig ne használd.
Az utasoldali légzsák gázfejlesztője felszakadhat, és fémdarabokat repíthet az utastérbe, ami az utasok súlyos vagy halálos sérülését okozhatja. A javításig nem javasolt járművel közlekedni. A márkakereskedések ingyen kicserélik a gázfejlesztőt.
A kormánykerék vezetékezése miatt váratlanul kinyílhat a légzsák
A kormánykerék kábelkötege dörzsölődhet a vezetőoldali légzsák rögzítőrugójához, ami elektromos zárlatot okozhat, és váratlanul kinyithatja a légzsákot, növelve a sérülés- vagy balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és rögzítik a kábelköteget, szükség esetén megjavítják, majd védőkupakokat szerelnek fel.
A vezetőoldali légzsák inflátora felrepedhet
Ne vezess: a gyártó azt tanácsolja, hogy az érintett járműveket a javításukig ne használd.
A nedvesség miatt a vezetőoldali légzsák inflátora kinyíláskor felrepedhet, fémrészecskéket juttatva a jármű belsejébe, ami súlyos vagy akár halálos sérülést is okozhat. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az inflátort.
Az utasoldali légzsák inflátora felrepedhet
Ne vezess: a gyártó azt tanácsolja, hogy az érintett járműveket a javításukig ne használd.
A túlzott belső nyomás miatt az utasoldali légzsák gázfejlesztője kinyíláskor felhasadhat, és fémdarabokat repíthet az utasok felé, súlyos vagy akár halálos sérülést okozva. A tulajdonosoknak azt tanácsolják, hogy a javításig ne vezessenek. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az első utasoldali légzsákot.
Kilazulhat a hátsó híd kúpkerékanyája
A túl kis méretű bordázat miatt a hátsó híd kúpkerékanyája kilazulhat. A tengely megszorulhat, vagy a kardántengely leválhat, ami a jármű feletti uralom elvesztését okozhatja, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen rögzítőelemmel látják el az anyát.
Eltörhetnek a tengelykapcsoló indítózárának rugói
A tengelykapcsoló indítózárának visszatérítő rugói eltörhetnek, ami miatt a jármű nem indul be, vagy az indítómotor működtetésekor váratlanul mozgásba lendül, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a kapcsolót.
Felhasadhat az utasoldali légzsák patronja
A túl nagy nyomás miatt az utasoldali légzsák patronja a nyílásakor felhasadhat, és fém szilánkokat repíthet az utastérbe, ami súlyos vagy akár halálos sérülést is okozhat. A márkakereskedések ingyen kicserélik a patront.
Eltörhet a bal oldali vonórúd-egység
A bal oldali összekötőrúd-egység eltörhet, ami a kormányzás feletti uralom elvesztését okozhatja, és növeli a balesetveszélyt. A tulajdonosok választhatják az eredeti javítást, a jármű visszavásárlását vagy az új jármű vásárlásához nyújtott kedvezményt.
Eltörhet a bal oldali vonórúd-egység
A bal oldali összekötőrúd-egység eltörhet, ami a kormányzás feletti uralom elvesztését okozhatja, és növeli a balesetveszélyt. A visszahívási szöveg nem határoz meg javítási megoldást.
A hátsó híd hajtóműfogaskerékének anyája meglazulhat
A hátsó híd hajtóműfogaskerékének anyája meglazulhat, ami a híd blokkolásához, a jármű feletti uralom elvesztéséhez vagy kis figyelmeztetéssel bekövetkező balesethez vezethet. A márkakereskedések ingyenesen beszerelnek egy anyarögzítőt.
A hátsó híd hajtómű-anyája meglazulhat
A hátsó híd kúpkerékanyája meglazulhat, ami a híd beszorulását okozhatja, és szinte figyelmeztetés nélkül az irányítás elvesztéséhez vagy balesethez vezethet. A márkakereskedők ingyenesen rögzítőelemet szerelnek fel a kúpkerékanyára.
A pótkerék nem feltétlenül egyezik meg a gumiabroncs-címkén szereplővel
A pótkerék mérete nem egyezik meg a gumiabroncs-címkén feltüntetett mérettel. Felszerelés esetén váratlanul aktiválhatja az elektronikus menetstabilizáló rendszert, és ronthatja annak hatékonyságát, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések szükség esetén ingyenesen átvizsgálják és megjavítják a járműveket.
A nyomtávrúd gömbfeje eltörhet
A bal oldali nyomtávrúd gömbfeje szűk, kis sebességű kanyarokban eltörhet, ami a bal első kerék irányíthatóságának elvesztését okozhatja, és növelheti a balesetveszélyt. A márkakereskedések átvizsgálják a nyomtávrúdfejeket, szükség esetén kicserélik a bal külső nyomtávrudat, és szükség esetén elvégzik az első futómű összetartásának beállítását, ingyenesen.
A hátsó tengely csapágya beszorulhat
A hátsó tengely csapágya morgó vagy daráló hangot adhat, és végül beszorulhat. A csapágy meghibásodása a jármű leállását okozhatja, és növeli a balesetveszélyt. A javítás egy olajbevezető betét ingyenes beszerelése a hátsó tengelybe.
Meghibásodhat az első kerékcsapágy
A nem megfelelő mennyiségű zsír miatt károsodhat az első kerékcsapágy. Ha a zajt és a rezgést figyelmen kívül hagyják, a kerékagyegység leválhat, ami az irányítás elvesztéséhez és balesethez vezethet. A márkakereskedések kicserélik az első kerékagy- és csapágyegységeket.
Előfordulhat, hogy az első utasülés biztonsági öve nem rögzít biztonságosan bizonyos gyermeküléseket
Előfordulhat, hogy az első utasülés biztonsági öve nem húzódik meg kellő biztonsággal bizonyos gyermeküléseken, növelve a gyermek sérülésének kockázatát egy balesetben. A márkakereskedések kicserélik az első utasülés biztonsági övét.
Túlzott erővel nyílhat ki az utasoldali légzsák
Az utasoldali légzsák túlzott erővel nyílhat ki, ha bizonyos menetiránynak háttal beszerelt gyermekülések találhatók az első utasülésen, növelve a gyermek sérülésének kockázatát bizonyos balesetekben. A márkakereskedések kicserélik a légzsákpárnát, és átprogramozzák az utasbiztonsági vezérlőt.
A hátsó fékek idő előtt blokkolhatnak
Az ABS vezérlőegysége megbonthatja az első és hátsó fékek egyensúlyát, és bizonyos fékezési körülmények között a hátsó fékek idő előtti blokkolását okozhatja, ami az irányítás elvesztéséhez és ütközéshez vezethet. A márkakereskedések kicserélik az ABS vezérlőegységet.
Az osztómű váratlanul üres állásba kapcsolhat
Az osztómű helytelen kalibrációja miatt váratlanul üres állásba kapcsolhat. Rögzítőfék nélkül a jármű elgurulhat és balesetet okozhat. A márkakereskedések frissített szoftverrel programozzák újra a vezérlőmodult.
A jármű címkéjén helytelen gumiabroncs- és nyomásinformációk szerepelnek
A tanúsító címkén helytelen gumiabroncs-, keréktárcsa- és ajánlott abroncsnyomás-adatok szerepelnek. Ha a feltüntetett méreteket használják, és a járművet a megadott tömeghatárig terhelik, az abroncs figyelmeztetés nélkül meghibásodhat, ami balesetet okozhat. A tulajdonosok helyesbített adatokat tartalmazó címkefóliákat kapnak.
A gumiabroncsok meghaladhatják a terhelhetőségüket
A mellékelt gumiabroncsok terhelhetősége kissé elmaradhat a megengedett össztömegtől. A márkakereskedők csere P245/75R16 abroncsokat biztosítanak, hogy azok megfeleljenek a jármű tanúsító címkéjén szereplő terhelhetőségnek, és lehetővé tegyék hókezelő eszköz felszerelését.
Az osztómű rögzítőelemei meglazulhatnak
A nem megfelelően meghúzott rögzítőelemek miatt a sebességváltó-adapter vagy az osztómű háza megrepedhet és szivároghat. A további vezetés a kardántengely leválásához vagy üzemanyag-szivárgáshoz vezethet; a kifolyt folyadék vagy üzemanyag alváz alatti tüzet okozhat. A márkakereskedők újrahúzzák a rögzítőelemeket.
A kormányoszlop csatlakozója lekapcsolhatja a fűtőventilátort
A kormányoszlop csatlakozójának alulméretezett érintkezője túlmelegedhet és elveszítheti az elektromos kapcsolatot, ami kiiktathatja a fűtés- és szellőzőrendszer ventilátorát. Ez rossz időjárás esetén ronthatja a kilátást, és növelheti a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kiegészítő kábelköteget szerelnek be.
A külső visszapillantó tükör rögzítőmechanizmusa leállhat
A külső visszapillantó tükör pozicionáló rendszere meghibásodhat, ami ronthatja a kilátást hátrafelé, és növelheti a baleset kockázatát. A márkakereskedések egy tükörpozicionáló rögzítőkészletet szerelnek be ingyenesen.
A kormánykerék anyaga letilthatja a vezetőoldali légzsákot
A kormánykerék belsejében lévő anyag leválhat, és akadályozhatja az órarugó szalagot, megszakítva az áramkört és letiltva a vezetőoldali légzsákot. A márkakereskedők kicserélik az órarugó-egységet.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.