Dodge Magnum visszahívások
16 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Dodge Magnum modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Az utasoldali légzsák gázfejlesztője felhasadhat
A gázfejlesztő a légzsák nyílásakor felhasadhat, és fémdarabokat repíthet át a párnán, ami súlyos vagy halálos sérüléseket okozhat. A nedvesség hozzájárulhat a hibához. Az első utasoldali légzsákmodult kicserélik.
Felszakadhat az utasoldali légzsák gázfejlesztője
Ne vezess: a gyártó azt tanácsolja, hogy az érintett járműveket a javításukig ne használd.
Az utasoldali légzsák gázfejlesztője felszakadhat, és fémdarabokat repíthet az utastérbe, ami az utasok súlyos vagy halálos sérülését okozhatja. A javításig nem javasolt járművel közlekedni. A márkakereskedések ingyen kicserélik a gázfejlesztőt.
A vezetőoldali légzsák inflátora felrepedhet
A vezetőoldali légzsák inflátorának háza a nyílás során felrepedhet, és olyan fémforgácsokat bocsáthat ki, amelyek sérülést okozhatnak. A vezetőoldali légzsák inflátorát kicserélik.
Az utasoldali légzsák inflátorának háza felrepedhet
A légzsák nyitásakor fellépő túlzott nyomás felrepedheti az utasoldali légzsák inflátorának házát, ami bizonyos ütközéseknél növeli a sérülés esélyét. Az inflátort kicserélik.
A vezetőoldali légzsák inflátora felrepedhet
Ne vezess: a gyártó azt tanácsolja, hogy az érintett járműveket a javításukig ne használd.
A nedvesség miatt a vezetőoldali légzsák inflátora kinyíláskor felrepedhet, fémrészecskéket juttatva a jármű belsejébe, ami súlyos vagy akár halálos sérülést is okozhat. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az inflátort.
Felhasadhat az utasoldali légzsák patronja
A túl nagy nyomás miatt az utasoldali légzsák patronja a nyílásakor felhasadhat, és fém szilánkokat repíthet az utastérbe, ami súlyos vagy akár halálos sérülést is okozhat. A márkakereskedések ingyen kicserélik a patront.
A gyújtás menet közben lekapcsolhatja a motort
A gyújtáskulcs beszorulhat az indítás (start) és a gyújtás (on) helyzet között, vagy menet közben kiegészítő (accessory) vagy kikapcsolt (off) helyzetbe mozdulhat, leállítva a motort és kikapcsolva az olyan rendszereket, mint a légzsákok, a szervokormány és a fékrásegítés. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a gyújtáskapcsolót és a kulcstartókat.
A sebességváltó bowdenje lecsúszhat a tartókonzoljáról
A sebességváltó bowdenje lecsúszhat a tartókonzoljáról, aminek következtében a kijelzett fokozat helytelen lehet. A jármű váratlanul elmozdulhat, és balesetet okozhat. A márkakereskedések rögzítőmechanizmussal biztosítják a bowdent.
A hátsó tengely kerékagyanyái meglazulhatnak
Gyártási hiba miatt a hátsó tengely kerékagyanyái meglazulhatnak, ami lehetővé teszi, hogy a féltengely leváljon a kerékagytól. A jármű elveszítheti a hajtását és balesetet okozhat. A márkakereskedők kicserélik a hátsó tengely kerékagyanyáit.
Az ABS szoftverje miatt blokkolhatnak a hátsó fékek
Az ABS vezérlőmodul szoftvere bizonyos fékezési körülmények között a hátsó fékek blokkolását okozhatja, ami a jármű feletti uralom elvesztéséhez és balesethez vezethet. A márkakereskedések újraprogramozzák az ABS elektronikus vezérlőegységét.
A sebességváltó szoftvere pillanatra blokkolhatja a hajtott kerekeket
Óránkénti 40 mérföldes sebesség felett, D (Drive) állásból N (Neutral) állásba, majd vissza kapcsoláskor a hajtott kerekek pillanatra blokkolhatnak, ami az irányítás elvesztését okozhatja. A márkakereskedők ingyenesen újraprogramozzák az erőátvitel vezérlőmodulját.
Átkophatnak a hátsó fékcsövek
A kipufogógáz-visszavezető csővel való érintkezés koptathatja a hátsó fékcsöveket, és fékfolyadék-szivárgást okozhat. Ez csökkentheti a fékhatást, és motortéri tüzet okozhat. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és kicserélik a sérült csöveket, valamint rögzítőkapcsot szerelnek fel.
Előfordulhat, hogy a sebességváltó nem veszi be a Park fokozatot
Egy nem megfelelően beszerelt dugó miatt a parkolóretesz rögzítőtengelye elmozdulhat a helyéről, és megakadályozhatja, hogy a sebességváltó Park állásba kapcsoljon. Rögzítőfék nélkül a jármű elgurulhat és balesetet okozhat. A márkakereskedések átvizsgálják a sebességváltót, és rögzítőkonzolt szerelnek be.
A laza akkumulátorkábel-rögzítő tüzet okozhat
A tűzfalnál lévő akkumulátorkábel-rögzítő lazább lehet, és a műszerfal kigyulladását okozhatja. A dealerök az előírt nyomatékra húzzák meg a rögzítőket.
Az első vállövek csavarjai meglazulhatnak
A vállöv terelőfülének laza csavarjai miatt bizonyos ütközések során az öv szétválhat, ami növeli az első üléseken utazók sérülésveszélyét. A dealerök az előírt nyomatékra húzzák meg a csavarokat.
A hátsó biztonsági öv rögzítései ütközéskor szétválhatnak
A hátsó padlómerevítésből hiányzó hegesztések miatt bizonyos ütközések során a hátsó biztonsági övek vagy a gyermekülés-rögzítők leválhatnak, ami növeli a hátsó utasok sérülésveszélyét. A márkakereskedők ellenőrzik, hogy hiányoznak-e hegesztések, és szükség esetén szerkezeti szegecseket szerelnek be.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.