Dodge Caliber visszahívások

9 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Dodge Caliber modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:

  1. A tűzoltókészülék eldugulhat vagy a fúvókája leválhat

    Bejelentve: 2017. december 21.Modellévek: 2007NHTSA-kampány: 17V82400061 791 érintett jármű

    A tűzoltókészülék eldugulhat, vagy a működtetéséhez túl nagy erőre lehet szükség; bizonyos modelleken a fúvókája leválhat, ami sérülést okozhat, és használhatetlanná teszi a készüléket. Ha tűz esetén meghibásodik, nő a sérülésveszély. A tulajdonosok ingyenes csere tűzoltókészülékért fordulhatnak a beszállítóhoz.

  2. A visszatartórendszer vezérlőmodulja letilthatja a biztonsági rendszereket

    Bejelentve: 2016. szeptember 15.Modellévek: 2010–2012NHTSA-kampány: 16V6680001 435 625 érintett jármű

    A visszatartórendszer vezérlőmodulja rövidzárlatot kaphat, és megakadályozhatja a légzsákok és az övfeszítők nyílását baleset esetén, növelve a sérülésveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a modult.

  3. A kormányoszlop csuklószegecse hiányozhat vagy rosszul lehet beszerelve

    Bejelentve: 2011. június 8.Modellévek: 2011NHTSA-kampány: 11V31500011 096 érintett jármű

    A hiányzó vagy helytelenül beszerelt csuklószegecs gyengítheti a kormányoszlop azon képességét, hogy frontális ütközés során elnyelje az utasra ható erőket, ami csökkenti a frontális ütközésvédelmi rendszer hatékonyságát és növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és szükség szerint megjavítják a kormányoszlop csuklóját.

  4. A gázpedál beragadhat

    Bejelentve: 2010. október 4.Modellévek: 2006DVSA-visszahívási kampány R/2010/10480 érintett jármű

    A gázpedál beragadhat, ami miatt a jármű a vártnál eltérően reagálhat. A pedált ellenőrzik és szükség esetén kicserélik, valamint újraprogramozzák a motorvezérlő egységet.

  5. A gázpedál beszorulhat vagy beragadhat

    Bejelentve: 2010. június 3.Modellévek: 2007NHTSA-kampány: 10V23400024 825 érintett jármű

    Bizonyos gázpedál-szerkezetekben a csapszeg szilentjei meglazulhatnak, amitől a pedál beszorulhat vagy beragadhat. Az intelligens fékrendszer (Smart Brakes) bizonyos körülmények között felülbírálhatja a gázpedált. A márkakereskedők átvizsgálják és ingyenesen kicserélik az érintett szerkezeteket.

  6. A nem megfelelő első ajtózárrúd miatt az ajtó reteszeletlen maradhat

    Bejelentve: 2010. május 11.Modellévek: 2010NHTSA-kampány: 10V197000123 érintett jármű

    A jobb első ajtóban lévő nem megfelelő zárrúd miatt az ajtó reteszeletlen maradhat, ami növeli annak kockázatát, hogy egy be nem kötött első utas kirepüljön. A márkakereskedők átvizsgálják, és szükség szerint ingyenesen kicserélik a rudat.

  7. Eltörhet a hajtáslánc-vezérlő modul nyomtatott áramköre

    Bejelentve: 2008. október 9.Modellévek: 2009NHTSA-kampány: 08V528000712 érintett jármű

    A hajtáslánc-vezérlő modulban használt ragasztó a nyomtatott áramkör törését okozhatja, ami leállíthatja a motort, és figyelmeztetés nélkül balesetet okozhat. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a modult.

  8. A hátsó kerékagy csavarjai megakadályozhatják a rögzítőfék működését

    Bejelentve: 2007. május 7.Modellévek: 2007NHTSA-kampány: 07V196000410 érintett jármű

    A hátsó kerékagy rögzítőcsavarjai megakadályozhatják a rögzítőfék bekapcsolását, ami a jármű akaratlan elmozdulását és esetleg figyelmeztetés nélküli balesetet okozhat. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a csavarokat és megjavítják a rögzítőféket.

  9. Az ABS szoftverje miatt blokkolhatnak a hátsó fékek

    Bejelentve: 2006. december 29.Modellévek: 2007NHTSA-kampány: 06V49300050 665 érintett jármű

    Az ABS vezérlőmodul szoftvere bizonyos fékezési körülmények között a hátsó fékek blokkolását okozhatja, ami a jármű feletti uralom elvesztéséhez és balesethez vezethet. A márkakereskedések újraprogramozzák az ABS elektronikus vezérlőegységét.

Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.

Vissza a(z) Dodge Caliber oldalára