Dacia Sandero visszahívások

7 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Dacia Sandero modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:

  1. Az üzemanyag-ellátó tömlő szivároghat

    Bejelentve: 2021. október 12.Modellévek: 2020–2021DVSA-visszahívási kampány R/2021/364571 érintett jármű

    A nem megfelelően illeszkedő üzemanyag-ellátó tömlő szivároghat a motortérben. Az üzemanyag-rendszert ellenőrzik, és az üzemanyagcsövet kicserélik.

  2. A gyújtáskapcsoló beszorulhat indító állásban

    Bejelentve: 2020. november 3.Modellévek: 2017–2018DVSA-visszahívási kampány R/2020/307EU Safety Gate A12/00104/217833 érintett jármű

    Indítás után a gyújtáskapcsoló nem feltétlenül old ki, így a kulcs beszorulhat az indító állásba. Ritka esetekben ez hővel járó eseményt okozhat. Cserélik a gyújtáskapcsolót.

  3. Az akkumulátorsaru érintkezése elektromos zárlatot okozhat

    Bejelentve: 2020. január 21.Modellévek: 2019DVSA-visszahívási kampány R/2020/006EU Safety Gate A12/00219/202 érintett jármű

    Az akkumulátor pozitív saruja és a generátor közötti érintkezés elektromos zárlatot okozhat. Módosítják a kábelezés útvonalát, és szükség esetén kicserélik a generátort.

  4. A vezetőoldali légzsák nem feltétlenül nyílik ki megfelelően

    Bejelentve: 2019. január 4.Modellévek: 2018DVSA-visszahívási kampány R/2018/371EU Safety Gate A12/0087/193926 érintett jármű

    Előfordulhat, hogy a vezetőoldali légzsák nem nyílik ki megfelelően. Kicserélik.

  5. Dízelüzemanyag szivároghat a motortérben

    Bejelentve: 2018. június 19.Modellévek: 2013–2015DVSA-visszahívási kampány R/2018/144EU Safety Gate A12/0937/1830 336 érintett jármű

    Fennáll a dízelüzemanyag-szivárgás veszélye a motortérben. Védőbilincset szerelnek fel, vagy kicserélik a csövet.

  6. A vezetőoldali légzsák nem nyílhat ki

    Bejelentve: 2016. december 20.Modellévek: 2012–2013DVSA-visszahívási kampány R/2016/3048384 érintett jármű

    A légzsák belső hibája megakadályozhatja, hogy a vezetőoldali légzsák ütközéskor kinyíljon, ami növeli a sérülés kockázatát. A márkakereskedők ellenőrzik a légzsákot, és szükség esetén kicserélik.

  7. A kormányösszekötő gömbfejének hajtórotorja eltörhet

    Bejelentve: 2016. február 23.Modellévek: 2015DVSA-visszahívási kampány R/2016/0073034 érintett jármű

    A túlzott igénybevétel miatt a kormányösszekötő gömbfejénél lévő hajtórotor eltörhet, ami a kormányzás meghibásodását okozhatja. Ellenőrzik a kormánymű típusát, és szükség esetén kicserélik.

Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.

Vissza a(z) Dacia Sandero oldalára