Citroën C2 visszahívások
11 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Citroën C2 modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
A külső világítás figyelmeztetés nélkül kikapcsolhat
A világítási rendszer nem feltétlenül érzékeli a külső világítás vezérlőgyűrűjének pozícióját, ami a lámpák figyelmeztetés nélküli kikapcsolását okozhatja. Frissítik a világításkezelő szoftvert.
A világítás váratlanul kikapcsolhat
A világításvezérlő rendszer által a világításvezérlő gyűrű helytelen pozicionálása a világítás váratlan kikapcsolását okozhatja. Frissítse a világításkezelő szoftvert.
A rögzítőfék kábele meghibásodhat
A rögzítőfék meghibásodhat, mivel a bowdent nem az előírásoknak megfelelően gyártották. A rögzítőfék bowdenjeit kicserélik.
A motorrelé-egység berendezésiműködési hibákat okozhat
Egy helytelen motorrelé-egység elhasználódhat, és működési hibákat vagy bizonyos berendezések meghibásodását okozhatja. Az egységet ellenőrzik, és ha nem felel meg a helyes specifikációnak, kicserélik.
Az első felfüggesztés lengőkarjának csavarjai meglazulhatnak
Az első felfüggesztés lengőkar rögzítőcsavarjainak elégtelen meghúzása miatt azok meglazulhatnak és rendellenes zajt kelthetnek. Újra meghúzzák a csavarokat.
A hátsó ülőpárna rögzítetlenné válhat
A hátsó ülőpárna sérült rögzítői megakadályozhatják, hogy a párna a helyén maradjon. Kicserélik a rögzítőket.
Csökkenhet a fékhatás
Ha az akkumulátor feszültsége rendellenesen alacsony, az blokkolásgátló fékrendszer (ABS) vezérlőegysége nem az előírások szerint működhet, ami ritkán csökkenti a fékhatást. A vezérlőegységet kicserélik.
A gázpedál túl lassan térhet vissza
A gázpedál túl lassan térhet vissza, ami befolyásolja a jármű irányíthatóságát. A pedált kicserélik.
A fékrudazat csökkentheti a fékhatást
A fékrudazat hibásan összeszerelt karja csökkentheti a fékhatást. A kart ellenőrzik, és szükség esetén áthelyezik.
A felfüggesztés rugói eltörhetnek
Ha a rugó eltörik, hozzáérhet az abroncshoz. Az első felfüggesztés mindkét oldalára egy-egy rugótányért szerelnek fel.
A hátsó sárvédő betét koptathatja a fékcsövet
Teljes futómű-berugózáskor a bal hátsó sárvédőbetét hozzáérhet a fékcsőhöz, és idővel elkoptathatja. A betétet módosítják, a fékcsövet pedig más nyomvonalon vezetik el.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.