Chrysler Pacifica visszahívások

51 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Chrysler Pacifica modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:

  1. A fékpedál-érzékelő a menetstabilizátor kiesését okozhatja

    Bejelentve: 2026. szeptember 1.Modellévek: 2025–2026NHTSA-kampány: 26V5610002017 érintett jármű

    A fékpedálhelyzet-érzékelő megrepedt kondenzátora miatt az elektronikus menetstabilizátor (ESC) leállhat, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések szükség szerint átvizsgálják és kicserélik az érzékelőt, díjmentesen.

  2. Előfordulhat, hogy nem jelenik meg a tolatókamera képe

    Bejelentve: 2026. augusztus 13.Modellévek: 2026–2027NHTSA-kampány: 26V531000844 027 érintett jármű

    Hátramenetben előfordulhat, hogy a tolatókamera képe nem jelenik meg, ami csökkenti a vezető kilátását a jármű mögött, és növeli a balesetveszélyt. A rádió szoftverét a márkakereskedés vagy a levegőn keresztül (OTA) frissítik, díjmentesen.

  3. A nagyfeszültségű akkumulátor-egység tüzet okozhat

    Bejelentve: 2026. június 4.Modellévek: 2020–2022NHTSA-kampány: 26V36200017 277 érintett jármű

    Parkolj a szabadban: a gyártó azt tanácsolja, hogy az érintett járműveket a javításukig épületektől távol, a szabadban parkold le.

    Az akkumulátorcsomag akkor is tüzet okozhat, ha a jármű leparkolva és kikapcsolva áll. Ne töltsd a járművet; a javításig parkolj a szabadban, épületektől távol. A márkakereskedések ingyenesen frissítik az akkumulátorvezérlő szoftvert, valamint szükség esetén átvizsgálják és kicserélik az akkumulátorcsomagot.

  4. Az ülés kábelköteg-csatlakozójának rugója megakadályozhatja a légzsákok kinyílását

    Bejelentve: 2026. június 2.Modellévek: 2023–2026NHTSA-kampány: 26V358000141 érintett jármű

    Az első ülés kábelkötegének csatlakozójában lévő rugó hozzáérhet az elektromos érintkezőkhöz, és megakadályozhatja a légzsákok nyílását, ami növeli a sérülésveszélyt ütközés esetén. A márkakereskedések kicserélik a rugót, ingyenesen.

  5. Előfordulhat, hogy a tolatókamera képe nem jelenik meg

    Bejelentve: 2026. május 21.Modellévek: 2019–2023NHTSA-kampány: 26V32700016 érintett jármű

    A modul szennyeződése vagy helytelen programozása megakadályozhatja a tolatókamera képének megjelenését, csökkentve a vezető kilátását a jármű mögött, és növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedések szükség szerint ingyenesen frissítik a modul szoftverét vagy kicserélik a modult.

  6. A kerekesszék-rögzítő övvisszahúzói nem feltétlenül reteszelnek

    Bejelentve: 2026. május 11.Modellévek: 2023–2026NHTSA-kampány: 26V296000476 érintett jármű

    Előfordulhat, hogy az övvisszahúzók nem reteszelnek, így a kerekesszéket nem lehet rögzíteni. Szállítás közben elmozdulhat, ami növeli a sérülésveszélyt. A Braun a Q'Strainttel együttműködve szükség szerint ingyenesen átvizsgálja és kicseréli az övvisszahúzókat.

  7. Veszíthetnek a nyomásukból az oldalsó függönylégzsákok

    Bejelentve: 2026. március 26.Modellévek: 2022–2026NHTSA-kampány: 26V189000293 264 érintett jármű

    A nem megfelelően lezárt varratok megakadályozhatják, hogy az oldalsó függönylégzsákok elegendő nyomást tartsanak fenn, ami növeli a kitérés és a sérülés kockázatát baleset esetén. A márkakereskedések szükség szerint kicserélik a légzsákokat.

  8. A kerekesszék-rögzítők lehet, hogy nem reteszelnek

    Bejelentve: 2025. december 17.Modellévek: 2021–2025NHTSA-kampány: 25V8770001019 érintett jármű

    A rögzítők nem biztos, hogy záródnak, így a kerekesszék rögzítetlen marad, ami utazás közben elmozdulhat, és növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések átvizsgálják és ingyenesen kicserélik a rögzítőket.

  9. A kerekesszék-rögzítők lehet, hogy nem reteszelnek

    Bejelentve: 2025. december 17.Modellévek: 2017–2025NHTSA-kampány: 25V87600086 érintett jármű

    A rögzítők nem biztos, hogy záródnak, így a kerekesszék rögzítetlen marad, ami utazás közben elmozdulhat, és növeli a sérülésveszélyt. A Rollx a Q'Straint céggel együttműködve átvizsgálja és szükség szerint ingyenesen kicseréli a rögzítőket.

  10. Előfordulhat, hogy az oldalsó függönylégzsákok nem tartják meg a nyomást

    Bejelentve: 2025. szeptember 4.Modellévek: 2025NHTSA-kampány: 25V573000985 érintett jármű

    A rosszul tömített varratok miatt az oldalsó függönylégzsákok elveszíthetik a nyomásukat, ami baleset esetén növeli a járműből való kirepülés és a sérülés kockázatát. A márkakereskedések szükség szerint ingyenesen kicserélik az oldalsó függönylégzsákokat.

  11. A nem megfelelő rádió megakadályozhatja a tolatókamera kijelzését

    Bejelentve: 2025. július 17.Modellévek: 2024–2025NHTSA-kampány: 25V47100021 érintett jármű

    A nem megfelelő rádió megakadályozhatja a tolatókamera képének megjelenését, ami csökkenti a vezető kilátását a jármű mögött, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélték a rádiót, és minden érintett járművet megjavítottak.

  12. A tolatókamera képe esetleg nem jelenik meg

    Bejelentve: 2025. június 12.Modellévek: 2023NHTSA-kampány: 25V388000140 érintett jármű

    Egy gyártási hiba megakadályozhatja a tolatókamera képének megjelenését, ami csökkenti a vezető kilátását a jármű mögött, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések átvizsgálják és szükség esetén ingyenesen kicserélik a kamerát.

  13. Az oldalsó függönylégzsákok nem feltétlenül tartják meg a megfelelő nyomást

    Bejelentve: 2025. május 8.Modellévek: 2022–2025NHTSA-kampány: 25V302000250 651 érintett jármű

    A nem megfelelően tömített varratok miatt az oldalsó függönylégzsákok nem tarthatják meg a megfelelő nyomást, ami ütközés esetén növeli a kirepülés és a sérülés kockázatát. A márkakereskedések szükség szerint ingyenesen kicserélik a légzsákokat.

  14. Az első féknyereg tartójának csavarjai lazaak lehetnek

    Bejelentve: 2025. március 27.Modellévek: 2025NHTSA-kampány: 25V1910008 érintett jármű

    A féknyereg tartójának laza csavarjai csökkenthetik az irányíthatóságot, fékfolyadék-szivárgást okozhatnak, vagy az első fékek működésének elvesztéséhez vezethetnek, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és szükség szerint kicserélik a tartókat és csavarokat.

  15. A hiányzó üléskorlátozó miatt az ülés túl előre csúszhat

    Bejelentve: 2024. november 25.Modellévek: 2024NHTSA-kampány: 24V88800044 érintett jármű

    A hiányzó üléskorlátozó miatt az ülés túl messzire előrecsúszhat, közel a légzsákhoz, ami baleset esetén növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések átvizsgálják és szükség szerint beszerelik a korlátozót, ingyenesen.

  16. Előfordulhat, hogy nem nyílnak ki az oldalsó függönylégzsákok

    Bejelentve: 2024. október 24.Modellévek: 2020–2023NHTSA-kampány: 24V79300026 érintett jármű

    Egy nem megfelelően rögzített csatlakozó megakadályozhatja az oldalsó függönylégzsákok nyílását, ami növeli a sérülésveszélyt ütközés esetén. A márkakereskedések ingyenesen rögzítik a csatlakozót.

  17. A hibrid akkumulátorcsomag tüzet okozhat

    Bejelentve: 2024. július 18.Modellévek: 2019–2021NHTSA-kampány: 24V5380003606 érintett jármű

    Parkolj a szabadban: a gyártó azt tanácsolja, hogy az érintett járműveket a javításukig épületektől távol, a szabadban parkold le.

    Az akkumulátorcsomag parkolás közben, még kikapcsolt gyújtás mellett is tüzet okozhat. A javításig ne töltsd a járművet, és parkolj a szabadban, épületektől távol. A márkakereskedők ingyenesen frissítik az akkumulátor-vezérlő szoftvert, valamint átvizsgálják és szükség esetén kicserélik az akkumulátorcsomagot.

  18. A hibrid akkumulátorcsomag tüzet okozhat

    Bejelentve: 2024. július 18.Modellévek: 2017–2018NHTSA-kampány: 24V53600015 910 érintett jármű

    Parkolj a szabadban: a gyártó azt tanácsolja, hogy az érintett járműveket a javításukig épületektől távol, a szabadban parkold le.

    Az akkumulátorcsomag parkolás közben, még kikapcsolt gyújtás mellett is tüzet okozhat. A javításig ne töltsd a járművet, és parkolj a szabadban, épületektől távol. A márkakereskedők ingyenesen frissítik az akkumulátor-vezérlő szoftvert, valamint átvizsgálják és szükség esetén kicserélik az akkumulátorcsomagot.

  19. Előfordulhat, hogy a tolatókamera képe nem jelenik meg

    Bejelentve: 2024. június 13.Modellévek: 2021–2023NHTSA-kampány: 24V4360001 033 433 érintett jármű

    A rádió szoftvere megakadályozhatja, hogy a tolatókamera képe megjelenjen, ami csökkenti a vezető kilátását és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedők frissítik a rádió szoftverét, vagy a szoftver ingyenesen frissül vezeték nélkül (OTA).

  20. A kipörgésgátló nem feltétlenül működik a tempomattal

    Bejelentve: 2024. március 28.Modellévek: 2024NHTSA-kampány: 24V24000026 776 érintett jármű

    A kipörgésgátló rendszer nem működik, amikor a tempomat be van kapcsolva, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen frissítik a rendszer szoftverét.

  21. A szélvédő ütközéskor leválhat

    Bejelentve: 2024. március 28.Modellévek: 2024NHTSA-kampány: 24V238000223 érintett jármű

    Lehet, hogy a szélvédő nincs megfelelően beragasztva, és ütközéskor leválhat, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a szélvédőt.

  22. A kormányoszlop-vezérlőmodul megakadályozhatja a légzsák nyílását

    Bejelentve: 2024. március 14.Modellévek: 2023–2024NHTSA-kampány: 24V19900038 164 érintett jármű

    A helytelenül hegesztett kormányoszlop-vezérlőmodul megakadályozhatja a vezetőoldali légzsák kinyílását baleset esetén, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések szükség esetén ingyenesen ellenőrzik és kicserélik a modult.

  23. Az akkumulátor-leválasztó oszlop elektromos rövidzárlatot okozhat

    Bejelentve: 2023. november 9.Modellévek: 2023NHTSA-kampány: 23V75300032 érintett jármű

    Parkolj a szabadban: a gyártó azt tanácsolja, hogy az érintett járműveket a javításukig épületektől távol, a szabadban parkold le.

    A helytelenül beszerelt 12 voltos akkumulátor-leválasztó oszlop rövidzárlatot és tüzet okozhat parkolás vagy vezetés közben, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen úgy igazítják a leválasztót, hogy illeszkedjen a forgásgátló tőcsavarhoz.

  24. Az üzemanyagvezeték szivároghat

    Bejelentve: 2023. július 20.Modellévek: 2023NHTSA-kampány: 23V500000967 érintett jármű

    A deformálódott üzemanyagvezetékből üzemanyag szivároghat, ami növeli a tűzveszélyt, ha az gyújtóforrással érintkezik. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és szükség szerint kicserélik az üzemanyagvezetéket.

  25. A sebességváltó vezetékezésének csatlakozója rövidzárlatot okozhat

    Bejelentve: 2023. január 17.Modellévek: 2017–2023NHTSA-kampány: 23V01000067 117 érintett jármű

    A sebességváltó belső csatlakozója rövidzárlatot okozhat, ami váratlanul leállíthatja a motort, így elveszhet a hajtóerő, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik az invertermodul szoftverét, és szükség esetén a műszercsoport és az elektronikus vezérlőegység szoftverét is.

  26. Laza lehet a szélvédőtörlő karjának anyája

    Bejelentve: 2022. augusztus 11.Modellévek: 2022NHTSA-kampány: 22V619000508 érintett jármű

    A nem megfelelően meghúzott törlőkara-anyák megakadályozhatják a törlők megfelelő működését, ami bizonyos időjárási körülmények között csökkenti a kilátást, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen meghúzzák az anyákat.

  27. Beragadhat nyitott helyzetben a második sor ülésretesze

    Bejelentve: 2022. március 24.Modellévek: 2021–2022NHTSA-kampány: 22V1810001160 érintett jármű

    A második sor ülésrögzítő retesze megszorulhat és nyitott helyzetben ragadhat, ami megakadályozza, hogy az ülés a padlóhoz rögzüljön, és növeli a sérülés kockázatát egy ütközés során. A márkakereskedések átvizsgálják, és szükség esetén kicserélik az ülőpárna vázát, ingyenesen.

  28. A nagyfeszültségű akkumulátor tüzet okozhat

    Bejelentve: 2022. február 11.Modellévek: 2017–2018NHTSA-kampány: 22V07700016 741 érintett jármű

    Parkolj a szabadban: a gyártó azt tanácsolja, hogy az érintett járműveket a javításukig épületektől távol, a szabadban parkold le.

    Parkolás közben, akár kikapcsolt gyújtás mellett is keletkezhet járműtűz, ami növeli a sérülésveszélyt. A javításig a tulajdonosok ne töltsék fel a járművet, és parkoljanak a szabadban, épületektől távol. A márkakereskedések ingyenesen frissítik az akkumulátorvezérlő szoftvert, valamint szükség esetén átvizsgálják és kicserélik az akkumulátoregységet.

  29. A tolatókamera képe a képernyőn maradhat

    Bejelentve: 2020. szeptember 10.Modellévek: 2019–2020NHTSA-kampány: 20V191000319 610 érintett jármű

    Egy szoftverhiba miatt a tolatókamera képe hátramenetből való kapcsolás után is megjelenve maradhat, ami elvonhatja a vezető figyelmét és növelheti az ütközés kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a rádió kijelzőjének szoftverét; over-the-air (vezeték nélküli) frissítés is elérhető.

  30. A 12 voltos elválasztó csap túlmelegedhet

    Bejelentve: 2020. június 9.Modellévek: 2017–2020NHTSA-kampány: 20V33400023 079 érintett jármű

    A 12 voltos leválasztócsap csatlakozásánál nagy ellenállás alakulhat ki, ami túlmelegedést és nagyobb tűzveszélyt okozhat. A márkakereskedések átvizsgálják a csatlakozást; ha sérült, a tulajdonosok csereautót kapnak, amíg kidolgozzák a végleges javítást. A tervezett javítás során növelik a meghúzási nyomatékot, vízálló tömítést szerelnek be, és kicserélik a sérült alkatrészeket.

  31. A tolatókamera képe a kijelzőn maradhat

    Bejelentve: 2019. december 12.Modellévek: 2018–2019NHTSA-kampány: 19V88600020 441 érintett jármű

    Egy szoftverhiba miatt a tolatókamera képe a rádió kijelzőjén maradhat azután is, hogy a járművet kivették hátramenetből, ami elvonja a vezető figyelmét és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a rádió szoftverét.

  32. A laza akkumulátortest-kábel befolyásolhatja a kormányzást vagy motorleállást okozhat

    Bejelentve: 2019. május 9.Modellévek: 2017–2019NHTSA-kampány: 19V348000198 731 érintett jármű

    A laza akkumulátortest-kábel a szervokormány-rásegítés időszakos kiesését vagy motorleállást okozhat, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedők átvizsgálják, szükség szerint megtisztítják és megfelelően visszaszerelik a csatlakozást.

  33. Az első alsó lengőkar leválhat

    Bejelentve: 2019. február 28.Modellévek: 2018NHTSA-kampány: 19V14300047 771 érintett jármű

    A jobb első alsó lengőkar leválhat a kerékagytartóról, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedők átvizsgálják a sérüléseket, szükség szerint alkatrészeket cserélnek, és egy nagyobb szorítócsavart szerelnek fel, ingyenesen.

  34. Hibrid üzemmódban előfordulhat, hogy a motor nem indul újra

    Bejelentve: 2018. október 19.Modellévek: 2017–2018NHTSA-kampány: 18V74000010 260 érintett jármű

    Hibrid üzem után előfordulhat, hogy a motor nem indul újra megfelelően, ami teljesítményvesztést okoz, vagy el nem égett üzemanyag jut a katalizátorba és meggyullad. A márkakereskedők ingyenesen frissítik a hajtáslánc-vezérlő szoftverét, valamint ellenőrzik és szükség szerint kicserélik a katalizátort.

  35. A hajtáslánc-vezérlő modul motorleállást okozhat

    Bejelentve: 2018. augusztus 9.Modellévek: 2017–2019NHTSA-kampány: 18V52400012 779 érintett jármű

    A hajtáslánc-vezérlő modul feszültségszabályozó chipje meghibásodhat, aminek következtében a jármű leállhat vagy nem indulhat el. A motor leállása növelheti a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a modult.

  36. Az első tengely féltengelye szétkapcsolódhat

    Bejelentve: 2018. július 26.Modellévek: 2018NHTSA-kampány: 18V49300061 érintett jármű

    A helytelenül összeszerelt első féltengely esetleg nincs megfelelően rögzítve a homokinetikus csuklóhoz. Ha szétkapcsolódik, a jármű elveszítheti a hajtását, vagy Park állásban is elmozdulhat, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az érintett féltengely-szerelvényt.

  37. A sebességváltó hegesztése eltörhet és leállíthatja a kerekek hajtását

    Bejelentve: 2018. július 26.Modellévek: 2018NHTSA-kampány: 18V4920005 érintett jármű

    A sebességváltó nem megfelelően hegesztett alkatrésze megakadályozhatja, hogy a motor ereje eljusson a kerekekhez. Ha a hegesztés feladja, a jármű megáll, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a sebességváltót.

  38. A kézi parkoláskioldó dugó szerszám nélkül eltávolítható

    Bejelentve: 2018. június 14.Modellévek: 2017–2018NHTSA-kampány: 18V395000240 242 érintett jármű

    A kézi Park-kioldó dugó szerszám nélkül eltávolítható. Ha a kioldót véletlenül működésbe hozzák, a jármű elgurulhat, és sérülést okozhat vagy balesethez vezethet. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a dugót.

  39. A tempomat nem biztos, hogy kikapcsol

    Bejelentve: 2018. május 17.Modellévek: 2017–2018NHTSA-kampány: 18V3320004 815 661 érintett jármű

    Egy vezetékezési rövidzárlat megakadályozhatja a tempomat kikapcsolását, ezért a jármű tarthatja a sebességet vagy gyorsulhat, növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedések átvizsgálják a szoftvert, és ingyenesen frissítik a motor- vagy hajtáslánc-vezérlő modult.

  40. A motorvezérlő szoftver lefulladást okozhat

    Bejelentve: 2018. január 11.Modellévek: 2017NHTSA-kampány: 18V049000153 859 érintett jármű

    A motorvezérlő szoftver elveszítheti a szinkront a főtengely-helyzetérzékelővel, ami a motor lefulladását okozza, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen frissítik a motorvezérlő szoftvert.

  41. A tűzoltókészülék eldugulhat vagy a fúvókája leválhat

    Bejelentve: 2017. december 21.Modellévek: 2018NHTSA-kampány: 17V82400061 791 érintett jármű

    A tűzoltókészülék eldugulhat, vagy a működtetéséhez túl nagy erőre lehet szükség; bizonyos modelleken a fúvókája leválhat, ami sérülést okozhat, és használhatetlanná teszi a készüléket. Ha tűz esetén meghibásodik, nő a sérülésveszély. A tulajdonosok ingyenes csere tűzoltókészülékért fordulhatnak a beszállítóhoz.

  42. A biztonsági öv csatja kioldhat egy másik övet

    Bejelentve: 2017. augusztus 31.Modellévek: 2017–2018NHTSA-kampány: 17V54200047 927 érintett jármű

    Bizonyos ülés- és járműhelyzetekben a második sor középső biztonsági övének csatja kioldhatja a bal oldali külső biztonsági övet, ami növeli a sérülés kockázatát egy balesetben. A márkakereskedések ingyenesen beszerelnek egy rövidebb második sori biztonságiöv-csatot.

  43. Megrepedhetnek a hátsó kúpkeréktartó konzolok

    Bejelentve: 2017. július 28.Modellévek: 2017NHTSA-kampány: 17V482000524 érintett jármű

    A hátsó kúpkerék-konzolok megrepedhetnek, amitől a tengely elmozdul a középvonalból, és a kerék imbolyogni kezd. Ez az irányítás elvesztéséhez vezethet, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a konzolokat.

  44. A gumiabroncs-címke hibás utaskapacitást és súlyt sorol fel

    Bejelentve: 2017. június 13.Modellévek: 2017NHTSA-kampány: 17V375000100 érintett jármű

    A gumiabroncs-címkén 6 utas és 950lbs együttes tömege szerepel 7 utas és 1,100lbs helyett. A téves adat félreértéshez vezethet, ami a jármű túlterhelését és a balesetveszély növekedését okozhatja. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a címkét.

  45. Meghibásodhatnak az inverter diódái

    Bejelentve: 2017. június 9.Modellévek: 2017NHTSA-kampány: 17V3710001375 érintett jármű

    Túlfeszültség miatt meghibásodhatnak az invertermodul diódái, így a jármű nem képes saját erőből haladni, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen újraprogramozzák a vezérlőmodulokat, és szükség szerint kicserélik az invertermodult.

  46. Felcserélhették a hátsó fékcsöveket

    Bejelentve: 2017. május 25.Modellévek: 2017NHTSA-kampány: 17V342000371 érintett jármű

    Előfordulhat, hogy a hátsó fékcsöveket felcserélték, ami hatástalanná teszi a hátsó blokkolásgátló (ABS) fékrendszert, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kijavítják a fékcsövek bekötését.

  47. A középső biztonsági öv tárolókapcsa eltörhet

    Bejelentve: 2016. június 30.Modellévek: 2017NHTSA-kampány: 16V4900003620 érintett jármű

    A mennyezeti középső biztonsági öv tárolókapcsa eltörhet, és megakadályozhatja a második vagy harmadik sor középső biztonsági övének használatát, ami növeli a sérülés kockázatát egy balesetben. A márkakereskedések kicserélik a harmadik sori keretet, és szükség esetén a második sori keretet is, ingyenesen.

  48. Bizonyos körülmények között leállhat a motor

    Bejelentve: 2006. november 9.Modellévek: 2005–2006NHTSA-kampány: 06V432000127 928 érintett jármű

    Az üzemanyag-szivattyú modul és a hajtáslánc-vezérlő modul szoftvere miatt a motor leállhat, ami figyelmeztetés nélkül balesetet okozhat. A 2004. augusztus 1-jétől 2004. szeptember 30-ig gyártott járműveken a márkakereskedések újraprogramozzák a vezérlőmodult, és kicserélik az üzemanyag-szivattyú modult.

  49. A fényszórók időszakosan vagy teljesen meghibásodhatnak

    Bejelentve: 2005. március 1.Modellévek: 2005NHTSA-kampány: 05V06600043 180 érintett jármű

    A halogén fényszórók időszakosan működhetnek vagy leállhatnak, ami csökkenti a vezető kilátását és növeli a baleset kockázatát. A márkakereskedők ingyenesen ellenőrzik mindkét fényszóróegységet, és szükség esetén kicserélik a kábelköteget, valamint a tompított fényszóró izzóját.

  50. A hajtáslánc-vezérlő szoftver a motor leállását okozhatja

    Bejelentve: 2004. március 4.Modellévek: 2004NHTSA-kampány: 04V11300034 561 érintett jármű

    A kipufogógáz-visszavezető rendszer tesztelésére használt szoftver bizonyos körülmények között a motor leállását okozhatja, ami figyelmeztetés nélküli balesethez vezethet. A márkakereskedők újraprogramozzák a hajtáslánc-vezérlőmodult.

  51. Az üzemanyagvezeték szétválhat és szivároghat

    Bejelentve: 2003. november 10.Modellévek: 2004NHTSA-kampány: 03V4710009579 érintett jármű

    A hibásan gyártott üzemanyag-ellátó cső bizonyos körülmények között szétválhat, ami üzemanyag-szivárgást okoz, és növeli a tűzveszélyt. A márkakereskedők egy kiegészítő rögzítőkapcsot szerelnek fel.

Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.

Vissza a(z) Chrysler Pacifica oldalára