Chrysler Aspen visszahívások
10 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Chrysler Aspen modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Az utasoldali légzsák hajtóanyaga lebomolhat
Az utasoldali légzsák hajtóanyaga lebomolhat, ami miatt a légzsák nyílásakor fémdarabok hatolhatnak át a légzsákon az utastérbe, és megsebesíthetik az utasokat. A gázfejlesztő-egységet kicserélik.
A vezetőoldali légzsák gázfejlesztőjének háza felhasadhat
A vezetőoldali légzsák gázfejlesztőjének háza a légzsák nyílásakor nyomás alatt felhasadhat, különösen a magas páratartalomnak való hosszú ideig tartó kitettség után. A vezetőoldali légzsák gázfejlesztőjét kicserélik.
A vezetőoldali légzsák patronja felrepedhet
A légzsák normál kinyílásakor fellépő túlzott nyomás miatt megrepedhet a vezetőoldali légzsák gázfejlesztőjének háza, és fémalkatrészek repülhetnek az utasok felé, súlyos sérülést okozva. A vezetőoldali légzsákot kicserélik.
Az utasoldali légzsák gázfejlesztője felrobbanhat
Ne vezess: a gyártó azt tanácsolja, hogy az érintett járműveket a javításukig ne használd.
Az utasoldali légzsák gázfejlesztője a légzsák működésbe lépésekor felrobbanhat, éles fémdarabokat repítve az utastérbe, ami súlyos vagy akár halálos sérülést is okozhat. A javításig ne vezess. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a gázfejlesztőt.
A vezetőoldali légzsák gázfejlesztője felrobbanhat
A gázfejlesztő a légzsák nyílásakor felhasadhat, fémdarabokat repítve át a párnán, ami súlyos vagy akár halálos sérüléseket is okozhat. A nedvesség hozzájárulhat a hibához. Az utasoldali első légzsák modulját kicserélik.
A vezetőoldali légzsák inflátora megrepedhet
Ne vezess: a gyártó azt tanácsolja, hogy az érintett járműveket a javításukig ne használd.
Nedvesség juthat a vezetőoldali légzsák inflátorába, ami a légzsák nyílásakor annak megrepedését okozhatja. A fém szilánkok eltalálhatják az utasokat, és súlyos vagy halálos sérülést okozhatnak. Ne vezess a javításig; a márkakereskedések ingyenesen kicserélik az inflátort.
Felszakadhat az utasoldali légzsák gázfejlesztője
Ne vezess: a gyártó azt tanácsolja, hogy az érintett járműveket a javításukig ne használd.
Az utasoldali légzsák gázfejlesztője felszakadhat, és fémdarabokat repíthet az utastérbe, ami az utasok súlyos vagy halálos sérülését okozhatja. A javításig nem javasolt járművel közlekedni. A márkakereskedések ingyen kicserélik a gázfejlesztőt.
A vezetőoldali légzsák inflátora felrepedhet
Ne vezess: a gyártó azt tanácsolja, hogy az érintett járműveket a javításukig ne használd.
A nedvesség miatt a vezetőoldali légzsák inflátora kinyíláskor felrepedhet, fémrészecskéket juttatva a jármű belsejébe, ami súlyos vagy akár halálos sérülést is okozhat. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az inflátort.
A hátsó híd hajtóműfogaskerékének anyája meglazulhat
A hátsó híd hajtóműfogaskerékének anyája meglazulhat, ami a híd blokkolásához, a jármű feletti uralom elvesztéséhez vagy kis figyelmeztetéssel bekövetkező balesethez vezethet. A márkakereskedések ingyenesen beszerelnek egy anyarögzítőt.
A jobb első kormánycsonk eltörhet
Egy gyártási hiba miatt a jobb első kormánycsonk eltörhet, ami figyelmeztetés nélkül a kormányirányítás elvesztését és balesetet okozhat. A márkakereskedések átvizsgálják az alkatrészeket, és kicserélik az érintetteket.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.