Chevrolet Sonic visszahívások
16 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Chevrolet Sonic modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
A vezetőoldali légzsák inflátora felrobbanhat
Egy gyártási hiba miatt a vezetőoldali légzsák inflátora a nyílásakor felrobbanhat, és éles fémdarabokat repíthet az utasok felé, ami súlyos vagy akár halálos sérülést is okozhat. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a vezetőoldali légzsákmodult, és bizonyos járműveken a kormánykereket is.
A vezetőoldali üléstámla kerete meghibásodhat
Egy nem megfelelően hegesztett illesztés gyengítheti a vezetőoldali üléstámla keretét, amely hátulról érkező ütközés esetén eltörhet, növelve a sérülés kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az üléstámlát.
A rádió elfelejtheti lejátszani a figyelmeztető hangjelzéseket
Előfordulhat, hogy a rádió nem ad ki figyelmeztető hangot, ha a vezető nincs bekötve, vagy a gyújtáskapcsolóban felejti a kulcsot. A biztonsági övre figyelmeztető jelzés hiányában a vezető esetleg nem köti be magát, ami baleset esetén növeli a sérülés kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a rádió szoftverét.
A rádió elfelejtheti lejátszani a kulcsra figyelmeztető hangjelzést
A rádió nem biztos, hogy figyelmeztető hangot ad, ha a kulcsot a gyújtáskapcsolóban hagyják a leállítás után, és a vezető 10 perc múlva vagy később nyitja ki az ajtót. A vezető elfelejtheti a kulcsot, ami növeli a lopásveszélyt. A márkakereskedések ingyen frissítik a rádió szoftverét.
A rádió meghibásodhat és letilthatja a figyelmeztető hangjelzéseket
Szoftverhiba lefagyaszthatja a rádiót, elsötétítheti a kijelzőjét, és leállíthatja a hangot, beleértve a figyelmeztető hangjelzéseket is. Előfordulhat, hogy a vezető nem hallja a biztonsági öv becsatolására emlékeztető jelzést, vagy a gyújtásban felejti a kulcsot, ami növeli a sérülés vagy a lopás kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a rádió szoftverét.
A vezetőoldali légzsák csak az első fokozatban nyílhat ki
A kormányoszlopban megszakadt elektromos csatlakozás miatt súlyos balesetben a vezetőoldali első légzsák csak az első fokozatban nyílhat ki, növelve a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ellenőrzik a csatlakozó érintkezőit, és ingyenesen kicserélik a meglazultakat.
A motorblokkfűtés kábelének szigetelése megsérülhet
Hidegben a motorfűtés kábelének szigetelése megsérülhet, és szabaddá teheti a vezetékeket, ami áramütésveszélyt jelent, ha megfogják a csatlakoztatott kábelt. A márkakereskedések mínusz 40 Celsius-fokra méretezett kábelre cserélik a régit.
A sebességváltó turbinatengelye eltörhet
A turbinatengely eltörhet, ami korlátozza a jármű sebességét, vagy visszakapcsolás előtt üresben gurulást okoz. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a tengelyt.
A vezetőoldali légzsák nem nyílhat ki
A vezetőoldali légzsákban lévő rövidzárlati híd időszakosan érintkezhet a csatlakozóival. Ha ütközéskor összeérnek, a légzsák nem nyílhat ki, ami növeli a vezető sérülésének kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a kormánykerék légzsákjának tekercsét.
Leválhat az üzemanyagtartály pántjának tartókonzolja
Az üzemanyagtartály első pántjának tartókonzolja leválhat, ami potenciálisan egy másik tartóelem meghibásodását okozhatja, így a tartály meglazulhat és üzemanyagot szivároghat, ami tüzet okozhat. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és szükség esetén megjavítják a konzolt.
A féklámpák fékhasználat nélkül villoghatnak
A féklámpák időszakosan villoghatnak, amikor a fék nincs benyomva, és a tempomat kikapcsolhat. A mögöttes jármű vezetője félreértelmezheti a lámpákat, amikor a jármű fékez, ami növeli a baleset kockázatát. A márkakereskedők újraprogramozzák a karosszéria-vezérlő modult.
A vezetőoldali légzsák esetleg nem nyílik ki
Egy rövidzárlati híd érintkezhet a vezetőoldali légzsák csatlakozóival. Ha érintkezés történik a nyitást igénylő baleset során, a légzsák nem nyílik ki, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a kormánykerék légzsák-tekercsét.
A vezetőoldali légzsák esetleg nem nyílik ki
Egy rövidzárlati híd érintkezhet a vezetőoldali légzsák érintkezőivel. Ha ezek érintkeznek egy olyan baleset során, amely megkövetelné a légzsák nyitását, a légzsák nem nyílik ki, ami növeli a vezető sérülésének kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a kormánykerék légzsák-tekercsét.
Előfordulhat, hogy az irányjelző meghibásodása észrevétlen marad
Előfordulhat, hogy a jármű nem érzékeli és nem figyelmezteti a vezetőt, ha az irányjelző izzója meghibásodik. Más járművezetők nem kapnak jelzést a kanyarodásról, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen újraprogramozzák a karosszériavezérlő modult és a kulcsokat.
Az ablakmosó csöve leválhat
A szélvédőmosó csöve leválhat a folyadéktartályról, így nem marad ablakmosó folyadék a szélvédőhöz, ami ronthatja a vezető kilátását. A márkakereskedések ingyenesen rögzítik a csövet a leválás megakadályozása érdekében.
Hiányozhat az első fékbetét
A hiányzó belső vagy külső első fékbetét csökkentheti a fékhatást és növelheti az ütközésveszélyt. A márkakereskedések ellenőrzik az első fékeket, és ha hiányzik egy betét, ingyenesen beszerelik az új belső és külső betéteket, valamint egy új féknyerget és féktárcsát.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.