Chevrolet Silverado EV visszahívások
9 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Chevrolet Silverado EV modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Az acél keréktárcsák megrepedhetnek a szellőzőnyílásoknál
Gyártási hiba miatt az acél keréktárcsák megrepedhetnek a tárcsa szellőzőnyílásainál. A megrepedt kerék a tárcsánál leválhat, és az irányítás elvesztését okozhatja, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések szükség szerint átvizsgálják és kicserélik a kerekeket, díjmentesen.
A laza akkumulátorelem károsíthatja a nagyfeszültségű akkumulátort
Egy nem megfelelően rögzített belső alkatrész elmozdulhat és károsíthatja a nagyfeszültségű akkumulátort, ami növeli a tűzveszélyt. A márkakereskedések díjmentesen kicserélik az akkumulátort.
Előfordulhat, hogy nem tölthető le az elektronikus kezelési útmutató
Előfordulhat, hogy a rádió nincs beállítva az elektronikus kezelési útmutató letöltésére. Útmutató hiányában a tulajdonosok nem biztos, hogy tudják, hogyan kell biztonságosan kezelni a járművet, ami növeli az ütközés során bekövetkező sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen visszaállítják a rádiót az automatikus letöltés engedélyezéséhez.
Az ESC figyelmeztető lámpája hiba után nem feltétlenül gyullad ki
Az elektronikus menetstabilizáló meghibásodását követően a figyelmeztető lámpa a következő gyújtáskapcsoláskor esetleg nem gyullad ki, így a vezető nem tud a problémáról, ami növeli a balesetveszélyt. Egy márkakereskedésben vagy egy OTA-frissítéssel ingyenesen frissítik az EBCM szoftverét.
A hátsó középső biztonsági öv csavarja laza lehet
A hátsó középső biztonsági öv szerelvényét rögzítő csavar nem lehet megfelelően meghúzva, így ütközéskor az öv nem tartja meg az utast a várt módon, ami növeli a sérülésveszélyt. A csavart ingyenesen meghúzzák.
A gyalogosfigyelmeztető túl halk lehet
Előfordulhat, hogy a gyalogosfigyelmeztető nem hangos elégé, így a gyalogosok nem hallják a közeledő járművet, és megsérülhetnek. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a karosszéria-vezérlő modul szoftverét.
A hátsó hajtómű vezetékei a hajtóerő elvesztését okozhatják
A hátsó hajtómű nem megfelelően szigetelt vezetékei összeérhetnek, ami a hajtóerő elvesztését okozhatja, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a hátsó hajtóművet.
A második sor biztonsági öve balesetben elszakadhat
A nem megfelelő keret károsíthatja vagy elszakíthatja a második sor középső biztonsági övét, így az baleset során nem tartja vissza megfelelően az utast. A javításig ne használja azt az ülést. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a keretet.
Az első biztonsági öv csatjának csavarjai lazaak lehetnek
Az első biztonsági övek csatjainak rögzítőcsavarjai nem feltétlenül vannak megfelelően meghúzva, így az övek ütközéskor esetleg nem tartják vissza az utasokat a megfelelő módon. A márkakereskedők ingyenesen meghúzzák a csavarokat.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.