Chevrolet Lumina APV visszahívások
11 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Chevrolet Lumina APV modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
A kormánymű csapágya meghibásodhat
Az alsó fogaskerék csapágyának rögzítője meghibásodhat, és a golyók kieshetnek, ami megnehezítheti a kormányzást, vagy váratlan jobbra kormányrásegítést okozhat. Ez balesethez vezethet. A márkakereskedések új csapágyat szerelnek be, vagy szükség esetén kicserélik a kormányműegységet.
A korrodált hátsó segédkeret-rögzítők miatt átszakadhatnak a csavarok
A korrózió miatt a hátsó segédkeret csavarjai áthúzódhatnak a rögzítőiken. Ha mindkét csavar áthúzódik, a segédkeret elveszítheti a támasztását, és a kormányoszlop köztes tengelye leválhat a kormányműről, ami balesetveszélyt okozhat. A márkakereskedések kicserélik a csavarokat és a rögzítőket.
A sebességváltó olajhűtő vezetéke szétválhat
Alacsony hőmérsékleten, nagy sebességváltó-terhelés mellett a sebességváltó olajhűtő vezetéke szétválhat, olajat spriccelve ki, ami tüzet okozhat. A márkakereskedők kicserélik a hűtővezetékeket.
Előfordulhat, hogy a fojtószelep nem tér vissza elég gyorsan
A gázbovden tartókonzoljai hozzáérhetnek a fojtószelep karjához, és akadályozhatják annak visszatérését, így a motor fordulatszáma nem csökken olyan gyorsan, mint a vezető számítana rá. A márkakereskedések kicserélik a tartókonzolt.
A fékpedál karja eltörhet
A nem megfelelően gyártott fékpedálkar fékezés közben eltörhet, ami a fék működésének elvesztését és hosszabb fékutat okozhat. A márkakereskedések kicserélik a gyanús fékpedálegységeket.
A második üléssor vállöve nem húzódhat vissza
A második üléssor jobb oldali vállöve beszorulhat az ülés és az ajtókeret burkolata közé, és nem húzódhat vissza megfelelően, ami hirtelen fékezéskor vagy ütközéskor csökkentheti az utas védelmét. A márkakereskedők újratervezett burkolatot szerelnek fel, és figyelmeztető címkét helyeznek el a gyermekülésen.
A harmadik sor biztonsági öve enyhe lejtőn beszorulhat
A harmadik sor biztonsági övének visszahúzóit helytelenül szerelhetik be, és 15 foknál kisebb lejtőkön leblokkolhatnak, megakadályozva, hogy az utasok kihúzzák és becsatolják az öveiket. A be nem kötött utasok baleset esetén nagyobb sérülésveszélynek vannak kitéve. A márkakereskedések kiszerelik és megfelelően visszaszerelik a visszahúzókat.
A hátsó biztonsági öv beszorulhat és nem húzható ki
Az érintett hátsó biztonsági öv beszorulhat a visszahúzóba, és nem húzható ki, így az utas nem tudja használni, és baleset esetén nagyobb a sérülésveszélye. Ellenőrizd, hogy az öv beszorul-e; a márkakereskedők kicserélik a beszoruló öveket. A csere a jármű teljes élettartama alatt elérhető.
A hátsó középső biztonsági öv nem biztos, hogy rögzíti utast
A hátsó középső biztonsági öv visszahúzójából hiányozhat a reteszelőkilincs rugója, így ütközéskor az öv túlságosan kihúzódhat, és nem tarthatja meg az utast. A márkakereskedések megvizsgálják a visszahúzót, és ha hiányzik a rugó, kicserélik.
A nem megfelelő biztonsági öv feltekercselő meredek lejtőn blokkolhat
A helytelenül beszerelt felcsévélő miatt az öv meredek lejtőn parkoló járműben reteszelődhet, így az utas nem tudja kihúzni használathoz. A vállöv egységét kicserélik.
A hátsó ülés rögzítőhorgai nem feltétlenül bírják ki az erőt
A hátsó ülésváz rögzítőhorgai nem feltétlenül bírják ki az elvárt húzóerőt, így előfordulhat, hogy a jármű nem felel meg az előírt biztonsági szabványnak. A horgokat és a forgórzegeket hőkezelt alkatrészekre cserélik.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.