Chevrolet Lacetti visszahívások

4 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Chevrolet Lacetti modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:

  1. A fékrendszer korróziója csökkentheti a fékhatást

    Bejelentve: 2012. augusztus 28.Modellévek: 2007–2008DVSA-visszahívási kampány R/2012/090349 884 érintett jármű

    A nem megfelelő fékfolyadék korrodálhatja az ABS-modult, és a képződő gél akadályozhatja az egyik szelep működését, ami növeli a fékpedál útját és csökkentheti a fékhatást. A márkakereskedések ellenőrzik a folyadékot, az előírt esetekben kicserélik a folyadékot és a tartálysapkát, valamint frissítik a kezelési útmutatót.

  2. A tompított fényszóró vagy a nappali menetfény meghibásodhat

    Bejelentve: 2007. október 16.Modellévek: 2005–2006NHTSA-kampány: 07V482000144 érintett jármű

    A kábelköteg megolvadt elosztóblokkja lekapcsolhatja a tompított fényszórókat vagy a nappali menetfényeket, ami csökkenti a jármű láthatóságát és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedők átalakítják a fényszóró tompított fényszórójának kötését, és leválasztják azt az elosztóblokkról.

  3. A frontális biztonsági öv csatja beszorulhat vagy nem reteszelődik

    Bejelentve: 2007. július 20.Modellévek: 2006–2007NHTSA-kampány: 07V32800078 érintett jármű

    Egy csatalkatrész eltörhet és a csatban maradhat, megakadályozva a nyelv reteszelődését, vagy a kioldógomb beragadását okozhatja. Előfordulhat, hogy az utas nem tudja használni vagy kioldani az övet, ami növeli a sérülés kockázatát ütközés esetén. A márkakereskedők kicserélik az első övcsatokat.

  4. A féklámpák égve maradhatnak

    Bejelentve: 2005. július 18.Modellévek: 2003–2004DVSA-visszahívási kampány R/2005/0558946 érintett jármű

    A féklámpakapcsoló elállítódhat, amitől a féklámpák égve maradnak a fék benyomása nélkül is, még kikapcsolt gyújtásnál is. Ez lemerítheti az akkumulátort. Egy módosított féklámpakapcsolót szerelnek be.

Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.

Vissza a(z) Chevrolet Lacetti oldalára