Chevrolet Cruze visszahívások

36 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Chevrolet Cruze modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:

  1. Megrepedhet a tetőfüggöny-légzsák inflátora

    Bejelentve: 2025. november 6.Modellévek: 2014NHTSA-kampány: 25V7640002099 érintett jármű

    A tetőfüggöny-légzsák inflátora a hegesztési pontnál megrepedhet, részben felfújhatja a légzsákot, és éles fémdarabokat juttathat a járműbe vagy azon kívülre, növelve a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az érintett modulokat.

  2. A légzsák patronja felrepedhet

    Bejelentve: 2025. február 4.Modellévek: 2008–2017DVSA-visszahívási kampány R/2025/0365527 érintett jármű

    A légzsák patronjában lévő vegyi anyagok idővel elöregedhetnek, ami a patron felrepedését és potenciálisan súlyos sérülést okozhat. Az érintett légzsákmodulokat elővigyázatosságból kicserélik.

  3. A tetősínlégzsák gázgenerátora felhasadhat

    Bejelentve: 2023. december 21.Modellévek: 2014NHTSA-kampány: 23V87000020 712 érintett jármű

    A tetősínlégzsák gázgenerátora a hegesztési pontnál felhasadhat, részben felfújhatja a légzsákot, és éles fémdarabokat repíthet a járműbe vagy azon kívülre, növelve a sérülésveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik az érintett tetősínlégzsák-modulokat.

  4. A tetősínlégzsák gázgenerátora felhasadhat

    Bejelentve: 2023. szeptember 20.Modellévek: 2014NHTSA-kampány: 23V6740009264 érintett jármű

    A tetősínlégzsák gázgenerátora a hegesztésnél felhasadhat, részben felfújhatja a légzsákot, és éles fémdarabokat repíthet a járműbe vagy azon kívülre, növelve a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az érintett légzsákmodulokat.

  5. Hiányozhatnak a csavarok a sebességváltó akkumulátorának zárófedelet

    Bejelentve: 2020. október 29.Modellévek: 2018–2019NHTSA-kampány: 20V668000194 105 érintett jármű

    A hiányzó zárófedél-csavarok sebességváltó-olaj szivárgását és a hajtás elvesztését okozhatják, ami növeli a balesetveszélyt; a szivárgó folyadék a tűzveszélyt is növelheti. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják az akkumulátort, és hiányzó csavarok esetén kicserélik.

  6. A hátsó fékdugattyúk csökkenthetik a fékhatást

    Bejelentve: 2018. augusztus 30.Modellévek: 2018–2019NHTSA-kampány: 18V576000210 628 érintett jármű

    A hátsó féknyereg dugattyúinak nem megfelelő bevonata miatt gázbuborékok képződhetnek, ami csökkenti a fékhatást és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen légtelenítik a fékrendszert.

  7. Hátulról érkező ütközés és borulás után üzemanyag szivároghat

    Bejelentve: 2018. május 10.Modellévek: 2016–2018NHTSA-kampány: 18V304000111 966 érintett jármű

    Ráfutásos hátulról érkező ütközés és borulás után üzemanyag szivároghat, ami növeli a tüzveszélyt, ha az üzemanyag gyújtóforrással találkozik. A márkakereskedések ingyenesen egy zárógyűrűt szerelnek be az üzemanyagtartály gőznyomás-érzékelőjének védelmére.

  8. Balesetben elrepedhet az első háttámla varrata

    Bejelentve: 2017. január 26.Modellévek: 2016–2017NHTSA-kampány: 17V05700017 197 érintett jármű

    Egy helytelenül hegesztett háttámlatartó megakadályozhatja a fejtámla megfelelő működését, és balesetben az első háttámla eltörhet, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedők átvizsgálják az üléseket, és ingyenesen kicserélik a hibás hegesztésű kereteket.

  9. A gyújtás megszűnése miatt leállhat a motor

    Bejelentve: 2016. július 26.Modellévek: 2008–2010DVSA-visszahívási kampány R/2016/175781 érintett jármű

    Az akkumulátortálca, az ECU-konzol és a kábelköteg elmozdulása miatt egy elektromos csatlakozó elkophat, ami a gyújtás időszakos kimaradásához és a motor leállásához vezethet. Az akkumulátortálcát kicserélik, és elektromos érintkezővédő tömítőanyagot visznek fel.

  10. A gyújtáskulcs Park fokozaton kívül is kihúzható

    Bejelentve: 2016. július 5.Modellévek: 2011–2016NHTSA-kampány: 16V5020008367 érintett jármű

    A gyújtáskulcs kivehető, amikor a váltó nincs Park állásban, így az utasok kiszállásakor a jármű elgurulhat, ami növeli a sérülés kockázatát. A márkakereskedések ellenőrzik, és szükség esetén ingyenesen kicserélik a gyújtáskapcsoló-henger házát.

  11. A fényszórókról hiányzik a beállítási azonosító kód

    Bejelentve: 2016. július 1.Modellévek: 2016NHTSA-kampány: 16V49800032 913 érintett jármű

    Azonosító kód nélkül a fényszórók helytelenül állítódhatnak be szervizelés során, ami csökkenti az éjszakai láthatóságot és növeli a balesetveszélyt. A tulajdonosok utasításokat és felragasztható címkéket kapnak; a márkakereskedés ingyenesen segít a felragasztásukban.

  12. A vezetőoldali biztonsági öv csavarja laza lehet

    Bejelentve: 2015. december 23.Modellévek: 2015NHTSA-kampány: 15V87600015 érintett jármű

    Előfordulhat, hogy a vezetőoldali biztonsági öv csavarja nincs megfelelően meghúzva, így az öv balesetben nem tartja meg az elvárt terhelést, növelve a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és meghúzzák a csavart.

  13. A nyomtávrúd leválhat a kormányműről

    Bejelentve: 2015. július 10.Modellévek: 2014–2015NHTSA-kampány: 15V44200010 érintett jármű

    Előfordulhat, hogy a belső összekötőrúd nincs megfelelően meghúzva, és leválhat a kormányműről, ami a kormányzás elvesztését okozhatja, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a kormányműegységet.

  14. Az első fékcső folyadékot szivároghat

    Bejelentve: 2015. március 3.Modellévek: 2008–2011DVSA-visszahívási kampány R/2015/034EU Safety Gate A12/2171/1411 260 érintett jármű

    Az első fékcső folyadékot szivároghat, ami növeli a fékutat és csökkenti a fékhatást. A szivárgás látható lehet a talajon, vagy a fékfolyadék figyelmeztető lámpája jelezheti. Az első fékcsöveket kicserélik.

  15. A rögzítőfék konzoljának csavarjai meglazulhatnak

    Bejelentve: 2015. február 27.Modellévek: 2015NHTSA-kampány: 15V1130001733 érintett jármű

    A hátsó rögzítőfék konzoljának csavarjai kicsavarodhatnak, ami miatt a konzol leválhat, és a rögzítőfék nem tartja meg a járművet. Ez elguruláshoz és balesethez vezethet. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják a csavarokat, és szükség szerint meghúzzák őket.

  16. Eltörhet a jobb oldali féltengelycsukló

    Bejelentve: 2014. december 15.Modellévek: 2008–2011DVSA-visszahívási kampány R/2014/1801850 érintett jármű

    A jobb oldali külső féltengelycsukló meghibásodhat erős kanyarodás vagy U-forduló közben, ami a hajtás megszűnését okozza. Parkolóállásban vagy sebességben hagyott, rögzítőfék nélküli autónál a jármű elgurulhat. A jobb oldali féltengelyt kicserélik.

  17. A jobb oldali féltengely eltörhet

    Bejelentve: 2014. szeptember 12.Modellévek: 2013DVSA-visszahívási kampány R/2014/095EU Safety Gate A12/1249/14552 érintett jármű

    A jobb oldali féltengely eltörhet, ami a hajtás elvesztését okozza, bár a kormányzás és a fékrendszer továbbra is működőképes marad. A tengelyt megvizsgálják, és szükség esetén kicserélik.

  18. A motorblokkfűtés kábelének szigetelése megsérülhet

    Bejelentve: 2014. július 2.Modellévek: 2013–2014NHTSA-kampány: 14V4170002990 érintett jármű

    Hidegben a motorfűtés kábelének szigetelése megsérülhet, és szabaddá teheti a vezetékeket, ami áramütésveszélyt jelent, ha megfogják a csatlakoztatott kábelt. A márkakereskedések mínusz 40 Celsius-fokra méretezett kábelre cserélik a régit.

  19. A vezetőoldali légzsák gázfejlesztője megrepedhet

    Bejelentve: 2014. június 26.Modellévek: 2013–2014NHTSA-kampány: 14V37200029 019 érintett jármű

    A helytelenül gyártott gázfejlesztő a légzsák kinyílásakor felhasadhat, és fémdarabokat repíthet az utastérbe; az is előfordulhat, hogy a légzsák nem fúvódik fel. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a vezetőoldali légzsákot.

  20. A vezetőoldali légzsák nem nyílhat ki

    Bejelentve: 2014. június 6.Modellévek: 2012NHTSA-kampány: 14V30000031 520 érintett jármű

    A vezetőoldali légzsákban lévő rövidzárlati híd időszakosan érintkezhet a csatlakozóival. Ha ütközéskor összeérnek, a légzsák nem nyílhat ki, ami növeli a vezető sérülésének kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a kormánykerék légzsákjának tekercsét.

  21. A jobb első féltengely eltörhet

    Bejelentve: 2014. március 31.Modellévek: 2013–2014NHTSA-kampány: 14V151000174 046 érintett jármű

    A jobb első féltengely eltörhet és leválhat, ami a hajtás megszűnését és a jármű kifutását eredményezi. Ha kézifék nélkül parkolják le, váratlanul elmozdulhat. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és szükség esetén cserélik a féltengelyt.

  22. A sebességváltó váltóbowdenje kiakadhat

    Bejelentve: 2014. február 21.Modellévek: 2014NHTSA-kampány: 14V092000355 érintett jármű

    A váltóbowden állítóeleme kiakadhat, így a kiválasztott fokozat eltérhet a jelzett pozíciótól. Előfordulhat, hogy a jármű nincs Parkolás állásban, és elgurulhat, sérülésveszélyt okozva. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és kicserélik az érintett állítóelemeket.

  23. A jobb oldali féltengely eltörhet

    Bejelentve: 2014. január 8.Modellévek: 2012–2013DVSA-visszahívási kampány R/2014/007100 érintett jármű

    A jobb oldali féltengely eltörhet, megakadályozva a gyorsítást, bár a kormányzás és a fékezés irányítható marad. A féltengelyeket átvizsgálják, és szükség esetén ingyenesen kicserélik.

  24. A sebességváltó eltörhet és a vonóerő elvesztését okozhatja

    Bejelentve: 2013. december 3.EU Safety Gate A12/0086/14

    A sebességváltó eltörhet, így a jármű hajtás nélkül marad, ami balesetveszélyt teremt. A terméket visszahívják a végfelhasználóktól.

  25. Eltörhet és széthullhat a jobb első féltengely

    Bejelentve: 2013. szeptember 23.Modellévek: 2013–2014NHTSA-kampány: 13V4520003161 érintett jármű

    A jobb első féltengely eltörhet és széthullhat, ami menet közben a hajtás elvesztését okozhatja, vagy rögzítőfék nélküli parkolás esetén elmozdulhat a jármű. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a féltengelyegységet.

  26. Előfordulhat, hogy a fékvákuumszivattyú nem kapcsol be

    Bejelentve: 2013. augusztus 15.Modellévek: 2011–2012NHTSA-kampány: 13V360000292 879 érintett jármű

    Előfordulhat, hogy az elektromos vákuumszivattyú nem kapcsol be, ami időszakosan csökkentheti vagy megszüntetheti a fékrásegítést. Nagyobb pedálerőre vagy hosszabb fékútra lehet szükség. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a fékrásegítő vákuumcső-szerelvényének mikrokapcsolóját.

  27. A vezetőoldali légzsák esetleg nem nyílik ki

    Bejelentve: 2013. január 24.Modellévek: 2012NHTSA-kampány: 13V0230004167 érintett jármű

    Egy rövidzárlati híd érintkezhet a vezetőoldali légzsák csatlakozóival. Ha érintkezés történik a nyitást igénylő baleset során, a légzsák nem nyílik ki, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a kormánykerék légzsák-tekercsét.

  28. A vezetőoldali légzsák esetleg nem nyílik ki

    Bejelentve: 2012. október 31.Modellévek: 2012NHTSA-kampány: 12V5220002949 érintett jármű

    Egy rövidzárlati híd érintkezhet a vezetőoldali légzsák érintkezőivel. Ha ezek érintkeznek egy olyan baleset során, amely megkövetelné a légzsák nyitását, a légzsák nem nyílik ki, ami növeli a vezető sérülésének kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a kormánykerék légzsák-tekercsét.

  29. Az üzemanyagtartály pántjainak tartóiról hiányozhatnak a rögzítőhegesztések

    Bejelentve: 2012. június 22.Modellévek: 2011–2012NHTSA-kampány: 12V28900053 239 érintett jármű

    A hiányzó rögzítőhegesztések miatt az üzemanyagtartály ütközéskor lazává válhat és üzemanyagot szivároghat. A gyújtásforrás közelében szivárgó üzemanyag tüzet okozhat. A márkakereskedések ellenőrzik a hiányzó hegesztéseket, és szükség esetén rögzítőelemekkel biztosítják a tartókat. A javítás ingyenes.

  30. A motorvédő burkolaton lévő olaj meggyulladhat

    Bejelentve: 2012. június 22.Modellévek: 2011–2012NHTSA-kampány: 12V288000413 148 érintett jármű

    A kifolyt vagy csöpögő olaj összegyűlhet a motorvédő burkolaton a forró motor- vagy kipufogófelületek közelében, ahol az olaj és a burkolat meggyulladhat, és motortüzet okozhat. A márkakereskedések módosítják a burkolatot, a kézi váltós járműveken pedig védőszalagot helyeznek el az elektromos szervokormány kábelkötegén. A javítás ingyenes.

  31. Az üzemanyag-szivárgás a motor leállását okozhatja

    Bejelentve: 2011. november 28.DVSA-visszahívási kampány R/2011/160810 érintett jármű

    Az üzemanyag-szivárgás erős dízelszagot, nehéz indítást vagy a motor leállását okozhatja. Az üzemanyag-ellátó csöveket a megfelelő specifikációjú csövekre cserélik.

  32. Hiányozhat a középső biztonsági öv rögzítőanyája

    Bejelentve: 2011. május 12.DVSA-visszahívási kampány R/2011/05862 érintett jármű

    Hiányozhat a középső biztonsági öv bekötőszárának rögzítőanyája, ezért az öv ütközéskor hatástalanná válhat. A márkakereskedők ellenőrzik, és szükség esetén beszerelik a rögzítőanyát.

  33. A váltórudazat rossz sebességfokozatot mutathat

    Bejelentve: 2011. május 6.Modellévek: 2011NHTSA-kampány: 11V273000100 308 érintett jármű

    A helytelenül beszerelt váltórudazat pontatlanná teheti a fokozatjelzőt. Előfordulhat, hogy a váltó nincs Park állásban még azután sem, hogy a vezető kiválasztotta a Park állást és kivette a kulcsot; a jármű nem indul újra, vagy elgurulhat. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és beállítják a rudazatot.

  34. A kormánymű-tengely csavarja helytelenül lehet beszerelve

    Bejelentve: 2011. május 6.Modellévek: 2011NHTSA-kampány: 11V270000128 911 érintett jármű

    A közbülső kormánymű-tengelyt a kormánymű bemenő tengelyével összekötő csavar nem feltétlenül van megfelelően beszerelve. A tengelyek szétválhatnak, ami a kormányirányítás elvesztését okozza és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és szükség szerint megjavítják az egységet.

  35. A kormánykerék leválhat

    Bejelentve: 2011. április 6.Modellévek: 2011NHTSA-kampány: 11V2210002100 érintett jármű

    A kormánykerék nincs megfelelően rögzítve, és leválhat a kormányoszlopról, ami a kormányzás feletti uralom elvesztését okozza, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen átvizsgálják az egységet.

  36. Az üzemanyagcső leválhat és szivároghat

    Bejelentve: 2010. április 23.Modellévek: 2009DVSA-visszahívási kampány R/2010/022810 érintett jármű

    Az üzemanyag-bevezető cső csatlakozása laza lehet, és a cső leválhat, ami üzemanyag-szivárgást okozhat. A javítás a csatlakozás ellenőrzéséből és az üzemanyag-bevezető cső cseréjéből áll.

Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.

Vissza a(z) Chevrolet Cruze oldalára