Chevrolet Camaro Fifth generation

A(z) Chevrolet Camaro Fifth generation (2010–2015) méretei, tömegei, megbízhatósága és hivatalos adatai a az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban, Franciaországban, az Egyesült Államokban és Kanadában piacokon elérhető 26 változatához.
Modellkódok: Zeta · Forgalmazás helye: Egyesült Államok, Kanada, Európai Unió, Franciaország és Egyesült Királyság
Méretek, tömeg és kapacitás
| Műszaki adat | Európa | Észak-Amerika | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Méretek | |||
| Hosszúság | 4840 mm RDW | 4840 mm TC | 4836 mm |
| Szélesség | 1920 mm RDW | 1920 mm TC | 1918 mm |
| Magasság | 1292–1379 mm Traficom | 1380 mm TC | 1377 mm |
| Tengelytáv | 2850 mm RDW | 2850 mm TC | 2852 mm |
| Első nyomtáv | 1618 mm ASTRA | 1620 mm TC | – |
| Hátsó nyomtáv | 1618 mm ASTRA | 1620–1630 mm TC | – |
| Tömeg és vontatás | |||
| Saját tömeg | 1596–1899 kg RDW | 1700–1987 kg TC | 1701 kg |
| Menetkész tömeg | 1696–1999 kg RDW | – | – |
| Megengedett legnagyobb össztömeg | 2067–2300 kg RDW | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezett utánfutó | 453–454 kg RDW | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezetlen utánfutó | 453–454 kg RDW | – | – |
| Ülések és helykínálat | |||
| Ülések száma | 4 RDW | – | – |
| Ajtók száma | 2 RDW | – | – |
| Csomagtér | – | – | 320 l |
| Csomagtér (EPA) | – | 311 l EPA | – |
| Utasoknak fenntartott tér (EPA) | – | 2633 l EPA | – |
| Teljesítmény | |||
| Végsebesség | 250 km/h RDW | – | – |
| Nyomaték | 556–569 Nm ASTRA | – | 370–569 Nm |
Gumiabroncs-méretek (a leggyakoribbakkal kezdve): 245/45R20, 275/40R20
Az NHTSA összesített biztonsági értékelése (USA): 2012–2015: ★★★★★
Az értéktartományok a generáció változatait és karosszériatípusait fedik le; az európai és az észak-amerikai változatok eltérhetnek. Források: RDW típusjóváhagyások (Hollandia), A Transport Canada járműadatai, Wikipédia (en, fr), Traficom típusjóváhagyások (Finnország), ASTRA-típusjóváhagyások (Svájc), Az USA EPA üzemanyag-fogyasztási adatai, Az NHTSA 5 csillagos biztonsági értékelései. A Wikipédiáról származó adatokat a CC BY-SA 4.0 licenc alapján használjuk.
Megbízhatóság és tulajdonosi beszámolók
Egyesült Királyság: első műszaki vizsgán való megfelelési arány életkor szerint
| Vizsgálatkori életkor | Megfelelési arány | Egyesült királyságbeli átlag | Vizsgálat |
|---|---|---|---|
| 9–12 éves | 91,0% (88,2–93,2) | 77,9% | 510 |
Mit találnak az MOT-vizsgán?
| Terület | Ez a modell | Brit átlag, azonos korú autók |
|---|---|---|
| Gumiabroncsok | 15,3% | 31,2% |
| Fékek | 11,4% | 27,3% |
| Felfüggesztés | 11,2% | 27,3% |
| Világítás és elektromos rendszer | 11,0% | 17,6% |
| Zaj, károsanyag-kibocsátás és szivárgások | 5,3% | 7,6% |
| Kilátás (üvegek, tükrök, ablaktörlők) | 4,9% | 8,4% |
Minden autó első éves MOT-vizsgája a 2022–2024 időszakban, a DVSA anonimizált vizsgaeredményei alapján; csak azok a korcsoportok szerepelnek, amelyekben legalább 500 vizsgát végeztek. A zárójelben szereplő érték a 95%-os konfidenciaintervallum; a zöld vagy piros szín azt jelzi, hogy az érték egyértelműen a brit átlag felett vagy alatt van. A második táblázat azt mutatja, milyen gyakran jegyeztek fel egy adott területen hibát vagy figyelmeztetést, a hasonló korú autók brit átlagához viszonyítva. DVSA anonimizált műszaki vizsgái (Open Government Licence)
Tulajdonosi panaszok az NHTSA-hoz (USA)
1183 panasz a 2010–2015 modellévekre. 86 baleset · 14 tűzeset · 74 sérülés · 6 haláleset
- Elektromos rendszer 367
- Légzsákok 214
- Motor 189
- Sebességváltó és hajtáslánc 120
- Kormányzás 107
- Fékek 52
A panaszokat a tulajdonosok jelentik, az NHTSA nem ellenőrzi őket; az adatokat nem igazítják az eladott autók számához, ezért a népszerű modellekről több panasz érkezik. NHTSA-tulajdonosi panaszok
A(z) Chevrolet Camaro Fifth generation összes változata (26)
Mind a(z) 26 változat megjelenítése
Európai Unió 5 változat
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | CO₂ | EU-s regisztrációk |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015 | 6,2 l | 298 kW (405 LE) | Benzin | 298–304 g/km | 3672 |
| 2011–2015 | 6,2 l | 318 kW (432 LE) | Benzin | 322–329 g/km | 2665 |
| 2013–2014 | – | – | Benzin | 312–314 g/km | 46 |
| 2013 | 6,2 l | – | Egyéb üzemanyag | 318 g/km | 62 |
| 2010 | 6,2 l | – | Benzin | 316 g/km | 22 |
Egyesült Királyság 6 változat
Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20156.2 V8 Convertible · 6.2 V8 Coupé | 6,2 l | Benzin | 6 fokozatú manuális | 14,1 l/100 km NEDC | 329 g/km |
| 20156.2 V8 Convertible Auto · 6.2 V8 Coupé Auto | 6,2 l | Benzin | 6 fokozatú automata | 13,1 l/100 km NEDC | 304 g/km |
| 2013–20146.2 V8 · 6.2 V8 Convertible · 6.2 V8 Coupé | 6,2 l | Benzin | Manuális | 14,1 l/100 km NEDC | 329 g/km |
| 2013–20146.2 V8 Auto · 6.2 V8 Convertible Auto · 6.2 V8 Coupé Auto | 6,2 l | Benzin | Automata | 13,1 l/100 km NEDC | 304 g/km |
| 20126.2 V8 | 6,2 l | Benzin | 6 fokozatú manuális | 14,1 l/100 km NEDC | 329 g/km |
| 20126.2 V8 Automatic | 6,2 l | Benzin | 6 fokozatú automata | 13,1 l/100 km NEDC | 304 g/km |
Franciaország 4 változat
Franciaországban forgalomban lévő új autók az ADEME autócímkézési adatai alapján. NEDC-adatok 2015-ig, WLTP-adatok a jelenlegi katalógusban.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015CAMARO Coupe BVA | – | 298 kW (405 LE) | Benzin | 6 fokozatú automata | 13,1 l/100 km NEDC | 304 g/km |
| 2012–2015CAMARO Convertible BVA | – | 298 kW (405 LE) | Benzin | 6 fokozatú automata | 13,1 l/100 km NEDC | 304 g/km |
| 2012–2015CAMARO Coupe BVM | – | 318 kW (432 LE) | Benzin | 6 fokozatú manuális | 14,1 l/100 km NEDC | 329 g/km |
| 2012–2015CAMARO Convertible BVM | – | 318 kW (432 LE) | Benzin | 6 fokozatú manuális | 14,1 l/100 km NEDC | 329 g/km |
Egyesült Államok 7 változat
Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Meghajtás | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015SIDI | 3,6 l | Benzin | 6 fokozatú automata | Hátsókerék-hajtás | 21–22 MPG (10,7–11,2 l/100 km) EPA | 248–266 g/km |
| 2011–2015SIDI | 3,6 l | Benzin | 6 fokozatú manuális | Hátsókerék-hajtás | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 271–276 g/km |
| 2010–2015 | 6,2 l | Benzin | 6 fokozatú automata | Hátsókerék-hajtás | 14–19 MPG (12,4–16,8 l/100 km) EPA | 291–398 g/km |
| 2010–2015 | 6,2 l | Benzin | 6 fokozatú manuális | Hátsókerék-hajtás | 16–19 MPG (12,4–14,7 l/100 km) EPA | 291–349 g/km |
| 2014–2015Z/28 | 7,0 l | Benzin | 6 fokozatú manuális | Hátsókerék-hajtás | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 360 g/km |
| 2010 | 3,6 l | Benzin | 6 fokozatú manuális | Hátsókerék-hajtás | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2010 | 3,6 l | Benzin | 6 fokozatú automata | Hátsókerék-hajtás | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 251 g/km |
Kanada 4 változat
Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2015Compact | 3,6 l | Benzin | 6 fokozatú automata | 10,5–11,3 l/100 km 5-ciklusú | 242–260 g/km |
| 2010–2015Compact | 3,6 l | Benzin | 6 fokozatú manuális | 11,3–11,7 l/100 km 5-ciklusú | 260–269 g/km |
| 2010–2015Compact | 6,2 l | Benzin | 6 fokozatú manuális | 12,5–15,5 l/100 km 5-ciklusú | 288–357 g/km |
| 2010–2015Compact | 6,2 l | Benzin | 6 fokozatú automata | 12,3–16,9 l/100 km 5-ciklusú | 283–389 g/km |
Hasonló modellek más márkáktól
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.





