Cadillac XT5 visszahívások

15 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Cadillac XT5 modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:

  1. A műszerfal nem világíthatja meg a figyelmeztető jelzéseket

    Bejelentve: 2024. június 20.Modellévek: 2023–2025NHTSA-kampány: 24V4590006942 érintett jármű

    A műszerfal háttérvilágítása nem feltétlenül kapcsol be, ha a vészvillogó, a távolsági fényszóró vagy az irányjelző be van kapcsolva. Előfordulhat, hogy a vezetők nem kapcsolják ki ezeket, ami összezavarhatja a többi közlekedőt, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen frissítik a műszerfal szoftverét.

  2. A vezetőoldali légzsák párnája kinyílás közben elszakadhat

    Bejelentve: 2024. május 2.Modellévek: 2024NHTSA-kampány: 24V31100074 érintett jármű

    A vezetőoldali első légzsák párnája kinyílás közben elszakadhat, így a légzsák nem a megfelelő módon nyílik ki, ami növeli a sérülésveszélyt ütközéskor. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a légzsákmodult.

  3. Előfordulhat, hogy a szélvédő nincs megfelelően beragasztva

    Bejelentve: 2023. október 12.Modellévek: 2024NHTSA-kampány: 23V68100042 érintett jármű

    Előfordulhat, hogy a szélvédőből hiányzik a járműhöz való rögzítéséhez szükséges tömítőanyag. Baleset során leválhat, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják, alapozóval és tömítőanyaggal látják el, vagy ha megsérült, kicserélik.

  4. A nem megfelelő váltó-napkerék miatt a féltengely leválhat

    Bejelentve: 2023. március 16.Modellévek: 2022–2023NHTSA-kampány: 23V1720008744 érintett jármű

    Egy nem megfelelő napkerék miatt a vezetőoldali féltengely leválhat a váltóról, ami a hajtóerő elvesztését vagy parkoló állásban elgurulást okozhat, növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a napkerekeket.

  5. Az első féltengely szétválhat

    Bejelentve: 2023. február 2.Modellévek: 2023NHTSA-kampány: 23V04300010 érintett jármű

    Előfordulhat, hogy a jobb első féltengely nem megfelelően csatlakozik a sebességváltóhoz és szétválik, ami a hajtóerő elvesztését vagy a jármű elgurulását okozhatja Park állásban, ezáltal növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a féltengely-szerelvényt.

  6. A tolatókamera kábelei meghibásodhatnak

    Bejelentve: 2022. szeptember 22.Modellévek: 2020–2021NHTSA-kampány: 22V70900095 231 érintett jármű

    A nem megfelelően sajtolt kábelcsatlakozók a tolatókamera meghibásodását vagy időszakos működését okozhatják, ami csökkenti a kilátást hátrafelé, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a koaxiális kábeleket.

  7. Olvashatatlan lehet a gumiabroncs mérete a tanúsítási címkén

    Bejelentve: 2022. szeptember 22.Modellévek: 2023NHTSA-kampány: 22V70800024 érintett jármű

    A jármű tanúsítási címkéjén szereplő olvashatatlan gumiabroncs-méret miatt nem megfelelő abroncsok kerülhetnek felszerelésre, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a címkét.

  8. Boruláskor szivároghat az üzemanyagtartály borulásszelepe

    Bejelentve: 2022. június 23.Modellévek: 2022NHTSA-kampány: 22V446000228 érintett jármű

    Boruláskor előfordulhat, hogy a borulásszelep nem zár megfelelően, így üzemanyag szivároghat, ami növeli a tűzveszélyt. A márkakereskedések ellenőrzik a tartályt, és ingyenesen kicserélik a burkolatát, ha a szelep elmozdult vagy hiányzik.

  9. A hátsó felfüggesztés húzórúdja meglazulhat vagy leválhat

    Bejelentve: 2022. június 16.Modellévek: 2022NHTSA-kampány: 22V427000736 érintett jármű

    A bal hátsó felfüggesztés húzórúdja nem megfelelő meghúzás miatt meglazulhat vagy leválhat, ami a jármű feletti uralom elvesztését okozhatja. A márkakereskedések ingyenesen ellenőrzik a felfüggesztést, és kicserélik a laza vagy hiányzó rögzítőelemet.

  10. Az üzemanyag-ellátó csövek meglazulhatnak vagy szétválhatnak

    Bejelentve: 2021. június 3.Modellévek: 2021NHTSA-kampány: 21V422000572 érintett jármű

    A nem megfelelően rögzített üzemanyag-ellátó csövek meglazulhatnak vagy leválhatnak, ami üzemanyag-szivárgást okozhat, és növeli a tűzveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és szükség szerint kicserélik a csöveket.

  11. A túlkeményedett abroncsok levegőt ereszthetnek vagy futófelületet veszíthetnek

    Bejelentve: 2021. február 25.Modellévek: 2020NHTSA-kampány: 21V11500033 838 érintett jármű

    A túl hosszú ideig sütött abroncsokon oldalfali repedés vagy övsérülés keletkezhet, ami hirtelen nyomásvesztést vagy a futófelület leválását, esetleg az irányítás elvesztését okozhatja. A márkakereskedések átvizsgálják az abroncsokat, és szükség szerint ingyenesen kicserélik őket.

  12. A túlkeményedett abroncsok eltörhetnek vagy elveszíthetik a futófelületüket

    Bejelentve: 2020. november 5.Modellévek: 2020NHTSA-kampány: 20V6840007516 érintett jármű

    A túlvulkanizált abroncsok oldalfala megrepedhet, és hirtelen nyomásvesztés következhet be, vagy leválhat az abroncsöv, ami a futófelület vagy az abroncsöv részleges vagy teljes elvesztéséhez vezethet. Mindkét eset növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és kicserélik az érintett abroncsokat.

  13. Az üzemanyag-szivattyú fúvókája korlátozhatja az üzemanyag-ellátást

    Bejelentve: 2020. október 15.Modellévek: 2020NHTSA-kampány: 20V6390002781 érintett jármű

    Egy műanyag sorja eltömítheti az üzemanyag-szivattyú fúvókáját, és korlátozhatja a motor üzemanyag-ellátását. A motor figyelmeztetés nélkül leállhat, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések kicserélik az üzemanyag-szivattyú modult.

  14. A függönylégzsák diffúzora leválhat

    Bejelentve: 2020. július 30.Modellévek: 2020NHTSA-kampány: 20V446000769 érintett jármű

    A tetőoszlop légzsákjának diffúzora a nyílás során leválhat a gázfejlesztőről, csökkentve a légzsák hatásfokát és növelve a sérülés kockázatát baleset esetén. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az érintett légzsákmodulokat.

  15. Szivároghatnak az első féknyereg tömítései

    Bejelentve: 2016. november 4.Modellévek: 2017NHTSA-kampány: 16V8020001844 érintett jármű

    Az elszakadt vagy rosszul beállított első féknyereg-dugattyútömítés miatt fékfolyadék szivároghat, ami csökkenti a fékhatást és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják a féknyergeket, és szükség esetén kicserélik a féknyereg-egységeket.

Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.

Vissza a(z) Cadillac XT5 oldalára