Cadillac DTS visszahívások
7 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Cadillac DTS modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
A gyújtáskulcs menet közben kikapcsolhat
A kulcstartón lévő extra súly és a szélsőséges útviszonyok hatására a gyújtáskulcs elfordulhat a járó helyzetből, ami megszakítja a motorteljesítményt és a kapcsolódó funkciókat. Ütközéskor előfordulhat, hogy a légzsákok nem nyílnak ki. A gyújtáskulcsokat módosítják.
A gyújtáskapcsoló elmozdulhat a futó helyzetből
A kulcskarika súlya vagy egy rázkódás elmozdíthatja a gyújtáskapcsolót a menetállásból, leállítva a motort. Ütközéskor előfordulhat, hogy a légzsákok nem nyílnak ki, és megszűnhet a motorerő, a kormányrásegítés és a fékrásegítés. A márkakereskedések ingyenesen felszerelnek két kulcskarikát, valamint egy betétet vagy fedelet.
Az elektromos kábel átkopoghatja a szervokormány csövét
Az indítómotor vagy a generátor kábele hozzáérhet a szervokormány visszatérő csövéhez, és átkopogtathatja azt. A folyadékszivárgás a szervokormány elvesztését okozhatja, vagy a forró alkatrészekre kerülő olaj tüzet okozhat. A márkakereskedések ingyenesen rögzítik és szükség esetén átvezetik a csöveket.
A fűtött szélvédőmosó-folyadék modulja lángra lobbanhat
A fűtött szélvédőmosó-folyadék modulja túlmelegedhet és megolvaszthatja a környező műanyagot; meggyulladhat és tüzet okozhat. A márkakereskedők véglegesen kiiktatják és eltávolítják a modult, valamint egy frissített kezelési útmutató-oldalt biztosítanak.
Hiányzik a gumiabroncsra és a terhelhetőségre vonatkozó információs címke
A megfelelő gumiabroncs- és terhelhetőségi információk hiányában előfordulhat, hogy az abroncsok nyomása nem megfelelő, ami túlterheléshez, idő előtti vagy egyenetlen kopáshoz, illetve rossz irányíthatósághoz vezethet, növelve a balesetveszélyt.
Az ablakmosófolyadék-fűtés áramköre túlmelegedhet
Az ablakmosófolyadék-fűtés áramköri lapján lévő rövidzárlat túlmelegítheti a testvezetéket, ami más elektromos berendezések hibás működését, szagot vagy füstöt okozhat, és növeli a tűzveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen biztosítékkal ellátott vezetékköteget szerelnek be.
Szivároghat a szervokormány tömlője
A nem megfelelően préselt tömlőcsatlakozásokból szivároghat a folyadék, ami a szervokormány-rásegítés elvesztését és kis sebességnél nagyobb kormányzási erőt okozhat. A forró alkatrészekre kerülő folyadék tüzet okozhat. A márkakereskedések kicserélik a szervokormánymű bevezető tömlőjét.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.