Cadillac CT6 visszahívások
8 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Cadillac CT6 modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
A sebességváltó meghibásodhat és blokkolhatja a kerekeket
A sebességváltó belül megsérülhet, és vezetés közben blokkolhatja a kerekeket, ami növeli az ütközésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen telepítik a sebességváltó-vezérlő modul felügyeleti szoftverét.
A helyzetjelző lámpák túl fényesek lehetnek
A túl fényes helyzetjelző lámpák ronthatják a többi járművezető látási viszonyait, és növelhetik a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen beszerelik a fényszórók köztes áthidaló kábelkötegeit mindkét oldalon.
A menetstabilizátor és a blokkolásgátló fék leállhat
Egy szoftverhiba letilthatja az elektronikus menetstabilizátort és a blokkolásgátló féket anélkül, hogy felgyújtaná a figyelmeztető lámpáikat. Az a tény, hogy a vezető anélkül vezet, hogy tudná, nem működnek, növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen újraprogramozzák az elektronikus fékvezérlő modult.
Előfordulhat, hogy az abroncsnyomás-érzékelők nem kapcsolják be a figyelmeztető lámpát
A gumiabroncsnyomás-érzékelők nem a megfelelő rádiófrekvenciát használják, és előfordulhat, hogy nem gyújtják fel az alacsony nyomásra figyelmeztető lámpát. Az alacsony abroncsnyomással való vezetés befolyásolhatja az irányíthatóságot, és növelheti a balesetveszélyt. A márkakereskedések mind a négy érzékelőt ingyenesen kicserélik.
Az irányjelzők kanyarodáskor nem kapcsolhatnak ki
A kormánykerék elfordítása nem feltétlenül kapcsolja ki automatikusan az irányjelzőket. Bekapcsolva maradva tévútra vezethetik a gyalogosokat vagy más sofőröket, és növelhetik a balesetveszélyt. A márkakereskedők kicserélik az irányjelző-kapcsolót.
Előfordulhat, hogy a hátsó biztonsági öv visszahúzója nem reteszelődik
Előfordulhat, hogy a hátsó biztonsági öv visszahúzója nem reteszelődik, amikor az öv teljesen ki van húzva, ami megakadályozhatja a gyermekülés megfelelő rögzítését. Ez ütközés esetén növelheti a sérülésveszélyt. A márkakereskedők átvizsgálják a visszahúzókat, és szükség esetén ingyenesen kicserélik azokat.
A felesleges ragasztó akadályozhatja a gyermekülés beszerelését
A belső gyermekülés-rögzítő rudakon lévő felesleges szerkezeti ragasztó megakadályozhatja a gyermekülés helyes beszerelését, ami növeli a sérülés kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen eltávolítják a felesleges ragasztót és korróziógátló alapozót visznek fel.
Hiányozhat az első utasoldali biztonsági öv rögzítőcsavarja
Hiányozhat az első utasoldali biztonsági övet a rögzítőlemezhez kapcsoló csavar, így az öv leválhat, és balesetben nem tartja meg az utast. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a csavart, vagy behelyeznek egyet, ha hiányzik.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.