Mi a BYD Tang?
A Tang nagy, teljesen elektromos SUV a BYD személyautó-kínálatában. Tágas utastere és magas üléspozíciója családi használatra teszi alkalmassá, a mindennapi vezetéshez és a hosszabb utakhoz egyaránt. A BYD akkumulátorgyártóként kezdte működését, majd később lépett be az autóiparba; az akkumulátorok és az elektromos hajtásláncok terén szerzett tapasztalatát autóiban is hasznosítja. A Tang a BYD Blade Battery akkumulátorát és Dragon Face formavilágát kapta.
A Tang generációi és teljesítménye
A második generációs Tang, az EV kódú változat, 2021 óta kapható Európában. Ezzel akkumulátoros elektromos SUV-ként jelent meg az európai vásárlóknál. Idővel nagyobb teljesítményű változat is csatlakozott az európai forgalomba helyezési adatokban szereplő kínálathoz.
Az európai forgalomba helyezési adatokban szereplő összes változat elektromos. A teljesítmény 130 kW (177 PS) és 380 kW (517 PS) között alakul. A 180 kW-os (245 PS) változatból regisztrálták a legtöbbet 2022–2023-ban, 2021-ben pedig a 200 kW-os (272 PS) változat vezetett. A 380 kW-os (517 PS) változat a 2025-ös regisztrációk között is szerepel.
Hol forgalmazták a Tangot, és mennyire hatékony?
Az Európai Unió és az EGT 2021 és 2025 közötti forgalomba helyezési adatai 14 változat esetében összesen 7 113 regisztrációt tartalmaznak. A Tang a BYD szélesebb személyautó-kínálatának is része.
Akkumulátoros elektromos autóként a Tang menet közben nem bocsát ki kipufogógázból származó CO₂-t.
Kérdések és válaszok
Teljesen elektromos a BYD Tang?
Igen. Az európai forgalomba helyezési adatokban szereplő összes változat elektromos.
Mekkora a Tang teljesítménytartománya?
Az európai változatok teljesítménye 130 kW (177 PS) és 380 kW (517 PS) között van.
Mikor jelent meg Európában a második generációs Tang?
A második generációs Tang, az EV kódú változat, 2021 óta kapható Európában.
