Buick Skyhawk visszahívások
10 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Buick Skyhawk modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Az üzemanyag-tartály megrepedhet és szivároghat
Az üzemanyag-tartály alján lévő kis gyűrődések a normál nyomásciklusok során megrepedhetnek, ami üzemanyagszivárgást okozhat. Ha az üzemanyag gyújtóforrással találkozik, az tüzet okozhat. A javítás az üzemanyag-tartály cseréje.
Az üzemanyagcsövek vagy -vezetékek megrepedhetnek és szivároghatnak
Az üzemanyag-ellátó vagy -visszafolyó tömlők vagy csövek megrepedhetnek vagy leválhatnak, így üzemanyag szivároghat a motorháztető alatti területre, ami tűzveszélyt teremt, és az utasok sérülését okozhatja. Mind az üzemanyag-ellátó, mind a -visszafolyó tömlő- vagy csőszerelvényt kicserélik.
Előfordulhat, hogy a fojtószelep nem tér vissza alaphelyzetbe
A Pulsair visszacsapó szelep korróziója miatt a kipufogógáz megolvaszthatja a műanyag elzárószelepet, amelynek darabjai beékelődhetnek a fojtószeleplemez mellé. A motor így nem tud alapjáratra visszatérni, ami a gázadás feletti irányítás elvesztését és esetleg balesetet okozhat. Mindkét szelepet újratervezett szelepekre cserélik.
A vezetőülés rögzítőrúdja eltörhet
A vezetőülésnél lévő padlólemez rögzítőrúdja kifáradhat és eltörhet, ami miatt az ülésállító csapszeg leválhat. Az ülés váratlanul hátra dőlhet, ami esetleg az irányítás elvesztését és balesetet okozhat. Egy merevítőkonzolt szerelnek be.
A rögzítőfék karja nem feltétlenül akad be
Előfordulhat, hogy a rögzítőfék karja behúzáskor nem akad be megfelelően, így a jármű elgurulhat, és balesetet okozhat. Cserélik a rögzítőfék karjának egységét.
A motor levegőszűrőjének díszburkolata tüzet okozhat
A műanyag díszburkolat ráeshet a kipufogócsonkra, és motortérbeli tüzet okozhat. A burkolatot eltávolítják és kidobják.
A nem megfelelő hátsó lámpaburák csökkenthetik a láthatóságot
A nem megfelelő hátsó lámpaburák nem feltétlenül verik vissza a fényt az előírásoknak megfelelően, így csökkent látási viszonyok között a jármű kevésbé lesz látható a felzárkózó forgalom számára, ami növeli a balesetveszélyt. Megfelelő hátsó lámpaburákat szerelnek be.
Egyes üléstámla-reteszek balesetben meghibásodhatnak
Bizonyos üléstámla-reteszek nem feltétlenül felelnek meg a megadott biztonsági szabványnak, és baleset esetén nem működnek. Az elgörbült, eltörött vagy hiányzó horgokkal rendelkező reteszeket átvizsgálás után kicserélik.
A fékerőszabályzó szelep eltörhet és szivároghat
A fékerőszabályzó szelep leválhat a főfékhengerről, fékfolyadékot szivároghat, és a fékrendszer részleges meghibásodását okozhatja. A márkakereskedések átvizsgálják és szükség esetén kicserélik a gyanús szelepeket.
Üzemanyag szivároghat a fojtószelep-csonk csatlakozásánál
Üzemanyag szivároghat a fojtószelepházas befecskendezőrendszer üzemanyag-ellátó csövének csatlakozásánál. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a csatlakozócsavart és a két alátétet.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.