BMW XM I

A(z) BMW XM I (2023 óta) méretei, tömegei, megbízhatósága és hivatalos adatai a az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban, az Egyesült Államokban és Kanadában piacokon elérhető 19 változatához.
Modellkódok: G09
Méretek, tömeg és kapacitás
| Műszaki adat | Európa | Észak-Amerika | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Méretek | |||
| Hosszúság | 5110 mm RDW | – | 5110 mm |
| Szélesség | 2010 mm RDW | – | 2005 mm |
| Magasság | 1760 mm RDW | – | 1755 mm |
| Tengelytáv | 3110 mm RDW | – | 3105 mm |
| Első nyomtáv | 1699–1726 mm ASTRA | – | – |
| Hátsó nyomtáv | 1678–1722 mm ASTRA | – | – |
| Tömeg és vontatás | |||
| Saját tömeg | 2595–2695 kg RDW | – | 2620–2785 kg |
| Menetkész tömeg | 2695–2795 kg RDW | – | – |
| Megengedett legnagyobb össztömeg | 3220–3300 kg RDW | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezett utánfutó | 2700 kg RDW | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezetlen utánfutó | 750 kg RDW | – | – |
| Ülések és helykínálat | |||
| Ülések száma | 5 RDW | – | – |
| Ajtók száma | 4 RDW | – | – |
| Csomagtér | – | – | 527 l |
| Üzemanyagtartály | – | – | 69 l |
| Teljesítmény | |||
| Végsebesség | 250–290 km/h RDW | – | – |
| Nyomaték | 650–750 Nm ASTRA | – | 280–800 Nm |
| Elektromos motor teljesítménye | – | 145 kW NRCan | – |
| Elektromos | |||
| Töltési idő 240 V-on | – | 2,0–7,0 óra EPA | – |
Gumiabroncs-méretek (a leggyakoribbakkal kezdve): 275/40R22, 315/35R22, 275/35R23, 275/45R21, 285/45R21, 315/30R23, 315/40R21
Az értéktartományok a generáció változatait és karosszériatípusait fedik le; az európai és az észak-amerikai változatok eltérhetnek. Források: RDW típusjóváhagyások (Hollandia), Wikipédia (en, de, fr, pl, sv), ASTRA-típusjóváhagyások (Svájc), A Natural Resources Canada adatai, Az USA EPA üzemanyag-fogyasztási adatai, Traficom típusjóváhagyások (Finnország). A Wikipédiáról származó adatokat a CC BY-SA 4.0 licenc alapján használjuk.
Megbízhatóság és tulajdonosi beszámolók
Tulajdonosi panaszok az NHTSA-hoz (USA)
11 panasz a 2023–2025 modellévekre.
A panaszokat a tulajdonosok jelentik, az NHTSA nem ellenőrzi őket; az adatokat nem igazítják az eladott autók számához, ezért a népszerű modellekről több panasz érkezik. NHTSA-tulajdonosi panaszok
A(z) BMW XM I összes változata (19)
Mind a(z) 19 változat megjelenítése
Európai Unió 13 változat
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv | EU-s regisztrációk |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 3,0 l | 230 kW (313 LE) | Plug-in hibrid | 1,6–2,1 l/100 km WLTP31,9–32,0 kWh/100 km WLTP | 35–36 g/km | 80–81 km | 2968 |
| 2023–2025 | 4,4 l | 360 kW (489 LE) | Plug-in hibrid | 1,6–3,0 l/100 km WLTP30,3–33,2 kWh/100 km WLTP | 37–41 g/km | 78–82 km | 4252 |
| 2023–2025 | 4,4 l | 430 kW (585 LE) | Plug-in hibrid | 1,9–2,6 l/100 km WLTP33,3–33,4 kWh/100 km WLTP | 42–62 g/km | 77–78 km | 1146 |
| 2025 | 3,0 l | 230 kW (313 LE) | Hibrid | – | 257 g/km | – | 61 |
| 2025 | 4,4 l | – | Hibrid | 5,8 l/100 km WLTP | 280 g/km | – | 14 |
| 2024 | 3,0 l | 230 kW (313 LE) | Hibrid | 6,5 l/100 km WLTP | 246 g/km | – | 61 |
| 2024 | 4,4 l | 360 kW (489 LE) | Benzin | 6,5 l/100 km WLTP | 149 g/km | – | 38 |
| 2024 | 4,4 l | 360 kW (489 LE) | Hibrid | 6,5 l/100 km WLTP | 277 g/km | – | 14 |
| 2024 | 4,4 l | 430 kW (585 LE) | Hibrid | 6,9 l/100 km WLTP | 276 g/km | – | 14 |
| 2023 | 4,4 l | 360 kW (489 LE) | Hibrid | – | 112 g/km | – | 126 |
| 2023 | 3,0 l | 230 kW (313 LE) | Plug-in hibrid | – | – | 75 km | 15 |
| 2023 | 4,4 l | 67 kW (91 LE) | Plug-in hibrid | 30,7 kWh/100 km WLTP | 37 g/km | 82 km | 12 |
| 2023 | 4,4 l | 430 kW (585 LE) | Hibrid | – | 112 g/km | – | 10 |
Egyesült Királyság 4 változat
Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026XM 50e | 3,0 l | 350 kW (476 LE) | Plug-in hibrid | 8 fokozatú automata | 31,3–32,0 kWh/100 km WLTP | – | 80–85 km |
| 2026XM 50e | 3,0 l | 350 kW (476 LE) | Plug-in hibrid | 8 fokozatú automata | 24,9 kWh/100 km WLTP | 100 g/km | 83 km |
| 2025–2026XM Label | 4,4 l | 550 kW (748 LE) | Plug-in hibrid | 8 fokozatú automata | 32,6–33,7 kWh/100 km WLTP | – | 76–82 km |
| 2026XM Label | 4,4 l | 550 kW (748 LE) | Plug-in hibrid | 8 fokozatú automata | 25,1 kWh/100 km WLTP | 115 g/km | 79 km |
Egyesült Államok 1 változat
Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Meghajtás | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026SIDI; PHEV | 4,4 l | Plug-in hibrid | 8 fokozatú automata | Összkerékhajtás | 14 MPG (16,8 l/100 km) EPA | 152–163 g/km |
Kanada 1 változat
Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026Sport utility vehicle: Standard | 4,4 l | Plug-in hibrid | 8 fokozatú automata | 17,0–17,2 l/100 km 5-ciklusú | 152–163 g/km | 48–50 km |
Hasonló modellek más márkáktól
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.





