BMW X6 E71

A(z) BMW X6 E71 (2008–2014) méretei, tömegei, megbízhatósága és hivatalos adatai a az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban, Franciaországban, az Egyesült Államokban és Kanadában piacokon elérhető 70 változatához.
Modellkódok: E71, E72
Méretek, tömeg és kapacitás
| Műszaki adat | Európa | Észak-Amerika | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Méretek | |||
| Hosszúság | 4880–4910 mm RDW | 4890 mm TC | – |
| Szélesség | 1980–1990 mm RDW | 1980 mm TC | – |
| Magasság | 1680–1700 mm RDW | 1700 mm TC | – |
| Tengelytáv | 2930 mm RDW | 2930 mm TC | 2933 mm |
| Első nyomtáv | 1640–1662 mm ASTRA | 1650 mm TC | – |
| Hátsó nyomtáv | 1636–1706 mm ASTRA | 1640 mm TC | – |
| Tömeg és vontatás | |||
| Saját tömeg | 2045–2280 kg RDW | 2170–2435 kg TC | – |
| Menetkész tömeg | 2145–2380 kg RDW | – | – |
| Megengedett legnagyobb össztömeg | 2670–2905 kg RDW | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezett utánfutó | 2700–3500 kg RDW | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezetlen utánfutó | 750 kg RDW | – | – |
| Ülések és helykínálat | |||
| Ülések száma | 4–5 RDW | – | – |
| Ajtók száma | 4 RDW | – | – |
| Csomagtér (EPA) | – | 736 l EPA | – |
| Utasoknak fenntartott tér (EPA) | – | 2775 l EPA | – |
| Teljesítmény | |||
| Végsebesség | 222–275 km/h RDW | – | – |
| Nyomaték | 400–740 Nm ASTRA | – | – |
Gumiabroncs-méretek (a leggyakoribbakkal kezdve): 255/50R19, 275/40R20, 285/35R21, 315/35R20, 325/30R21, 285/45R19
Az értéktartományok a generáció változatait és karosszériatípusait fedik le; az európai és az észak-amerikai változatok eltérhetnek. Források: RDW típusjóváhagyások (Hollandia), A Transport Canada járműadatai, Wikipédia, ASTRA-típusjóváhagyások (Svájc), Az USA EPA üzemanyag-fogyasztási adatai, Traficom típusjóváhagyások (Finnország). A Wikipédiáról származó adatokat a CC BY-SA 4.0 licenc alapján használjuk.
Megbízhatóság és tulajdonosi beszámolók
Egyesült Királyság: első műszaki vizsgán való megfelelési arány életkor szerint
| Vizsgálatkori életkor | Megfelelési arány | Egyesült királyságbeli átlag | Vizsgálat |
|---|---|---|---|
| 6–8 éves | 84,0% (81,9–85,9) | 86,4% | 1312 |
| 9–12 éves | 83,2% (82,5–83,9) | 77,9% | 11 177 |
| 13 éves és idősebb | 79,8% (78,7–80,8) | 69,2% | 5922 |
Mit találnak az MOT-vizsgán?
| Terület | Ez a modell | Brit átlag, azonos korú autók |
|---|---|---|
| Gumiabroncsok | 29,1% | 31,0% |
| Felfüggesztés | 20,4% | 30,9% |
| Fékek | 16,8% | 29,8% |
| Zaj, károsanyag-kibocsátás és szivárgások | 10,6% | 10,3% |
| Világítás és elektromos rendszer | 9,3% | 20,5% |
| Kilátás (üvegek, tükrök, ablaktörlők) | 6,6% | 9,4% |
Minden autó első éves MOT-vizsgája a 2022–2024 időszakban, a DVSA anonimizált vizsgaeredményei alapján; csak azok a korcsoportok szerepelnek, amelyekben legalább 500 vizsgát végeztek. A zárójelben szereplő érték a 95%-os konfidenciaintervallum; a zöld vagy piros szín azt jelzi, hogy az érték egyértelműen a brit átlag felett vagy alatt van. A második táblázat azt mutatja, milyen gyakran jegyeztek fel egy adott területen hibát vagy figyelmeztetést, a hasonló korú autók brit átlagához viszonyítva. DVSA anonimizált műszaki vizsgái (Open Government Licence)
Tulajdonosi panaszok az NHTSA-hoz (USA)
148 panasz a 2008–2014 modellévekre. 2 baleset · 9 tűzeset · 5 sérülés
- Motor 63
- Légzsákok 33
- Sebességváltó és hajtáslánc 32
- Üzemanyagrendszer 22
A panaszokat a tulajdonosok jelentik, az NHTSA nem ellenőrzi őket; az adatokat nem igazítják az eladott autók számához, ezért a népszerű modellekről több panasz érkezik. NHTSA-tulajdonosi panaszok
A(z) BMW X6 E71 összes változata (70)
Mind a(z) 70 változat megjelenítése
Európai Unió 25 változat
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | CO₂ | EU-s regisztrációk |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2016 | 4,4 l | 330 kW (449 LE) | Benzin | 227 g/km | 781 |
| 2011–2015 | 3,0 l | 225 kW (306 LE) | Dízel | 197–198 g/km | 24 399 |
| 2011–2014 | 3,0 l | 180 kW (245 LE) | Dízel | 194–195 g/km | 16 487 |
| 2011–2014 | 4,4 l | 408 kW (555 LE) | Benzin | 325 g/km | 1449 |
| 2014 | 3,0 l | 190 kW (258 LE) | Dízel | 158 g/km | 1326 |
| 2012–2014 | 3,0 l | 280 kW (381 LE) | Dízel | 194–204 g/km | 4494 |
| 2011–2014 | 3,0 l | 155 kW (211 LE) | Dízel | 187–195 g/km | 1599 |
| 2011–2014 | 4,4 l | 300 kW (408 LE) | Benzin | 290–292 g/km | 195 |
| 2011–2014 | 3,0 l | 225 kW (306 LE) | Benzin | 219–236 g/km | 1031 |
| 2013 | 3,0 l | 225 kW (306 LE) | Egyéb üzemanyag | 198 g/km | 492 |
| 2010–2013 | – | – | Dízel | 199–252 g/km | 136 |
| 2013 | 3,0 l | – | Egyéb üzemanyag | 236 g/km | 15 |
| 2012 | – | 180 kW (245 LE) | Dízel | 195 g/km | 134 |
| 2010–2012 | – | – | Benzin | 257–321 g/km | 162 |
| 2010–2011 | 4,4 l | – | Benzin | 325 g/km | 100 |
| 2011 | 3,0 l | 210 kW (286 LE) | Dízel | 220 g/km | 42 |
| 2011 | 3,0 l | 173 kW (235 LE) | Dízel | 217 g/km | 40 |
| 2010–2011 | 3,0 l | – | Dízel | 195–197 g/km | 412 |
| 2010 | 3,0 l | – | Dízel | 208 g/km | 15 954 |
| 2010 | 4,4 l | – | Benzin | 318 g/km | 1546 |
| 2010 | 3,0 l | – | Benzin | 249 g/km | 508 |
| 2010 | – | – | Egyéb üzemanyag | 240 g/km | 78 |
| 2010 | 3,0 l | – | Benzin | 236 g/km | 46 |
| 2010 | 5,0 l | – | Benzin | 325 g/km | 32 |
| 2010 | 2,9 l | – | Benzin | 236 g/km | 10 |
Egyesült Királyság 23 változat
Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2014X6 xDrive35i | 3,0 l | Benzin | Automata | 10,1 l/100 km NEDC | 236 g/km |
| 2014X6 xDrive30d | 3,0 l | Dízel | 8 fokozatú automata | 7,5 l/100 km NEDC | 198 g/km |
| 2013–2014X6 M50d | 3,0 l | Dízel | Automata | 7,7 l/100 km NEDC | 204 g/km |
| 2013–2014X6 xDrive30d | 3,0 l | Dízel | Automata | 7,4 l/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2013–2014X6 xDrive40d · X6 xDrive30d | 3,0 l | Dízel | Automata | 7,5 l/100 km NEDC | 198 g/km |
| 2013–2014X6 M | 4,4 l | Benzin | Automata | 13,9 l/100 km NEDC | 325 g/km |
| 2013–2014X6 xDrive50i | 4,4 l | Benzin | Automata | 12,5 l/100 km NEDC | 292 g/km |
| 2012X6 xDrive35i | 3,0 l | Benzin | 8 fokozatú automata | 10,1 l/100 km NEDC | 236 g/km |
| 2012X6 M50d - from June 2012 | 3,0 l | Dízel | 8 fokozatú automata | 7,7 l/100 km NEDC | 204 g/km |
| 2012X6 xDrive30d - from April 2012 · X6 xDrive30d - up to March 2012 | 3,0 l | Dízel | 8 fokozatú automata | 7,4 l/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2012X6 xDrive40d - from April 2012 · X6 xDrive40d - up to March 2012 · X6 xDrive30d - from April 2012 | 3,0 l | Dízel | 8 fokozatú automata | 7,5 l/100 km NEDC | 198 g/km |
| 2010–2012X6 M | 4,4 l | Benzin | 6 fokozatú automata | 13,9 l/100 km NEDC | 325 g/km |
| 2012X6 xDrive50i | 4,4 l | Benzin | 8 fokozatú automata | 12,5 l/100 km NEDC | 292 g/km |
| 2010X6 xDrive35i - from April 2010 | 3,0 l | Benzin | 8 fokozatú automata | 10,1 l/100 km NEDC | 236 g/km |
| 2009–2010X6 xDrive35i - from April 2009 · X6 xDrive35i - up to March 2010 | 3,0 l | Benzin | 6 fokozatú automata | 11,1 l/100 km NEDC | 259 g/km |
| 2010X6 xDrive30d - with particle filter - from April 2010 | 3,0 l | Dízel | 8 fokozatú automata | 7,4 l/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2010X6 xDrive40d - with particle filter - from April 2010 | 3,0 l | Dízel | 8 fokozatú automata | 7,5 l/100 km NEDC | 198 g/km |
| 2008–2010X6 xDrive30d - with particle filter - from May 2008 · X6 xDrive30d - with particle filter · X6 xDrive30d - with particle filter - up to March 2010 | 3,0 l | Dízel | 6 fokozatú automata | 8,2 l/100 km NEDC | 217 g/km |
| 2008–2010X6 xDrive35d - with particle filter - from May 2008 · X6 xDrive35d - with particle filter · X6 xDrive35d - with particle filter - up to March 2010 | 3,0 l | Dízel | 6 fokozatú automata | 8,3 l/100 km NEDC | 220 g/km |
| 2010X6 xDrive50i - from April 2010 | 4,4 l | Benzin | 8 fokozatú automata | 12,5 l/100 km NEDC | 292 g/km |
| 2009–2010X6 xDrive50i - from April 2009 · X6 xDrive50i - up to March 2010 | 4,4 l | Benzin | 6 fokozatú automata | 12,8 l/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2008–2009X6 xDrive35i - from May 2008 · X6 xDrive35i - up to March 2009 | 3,0 l | Benzin | 6 fokozatú automata | 10,9 l/100 km NEDC | 262 g/km |
| 2009X6 xDrive50i - up to March 2009 | 4,4 l | Benzin | 6 fokozatú automata | 12,5 l/100 km NEDC | 299 g/km |
Franciaország 6 változat
Franciaországban forgalomban lévő új autók az ADEME autócímkézési adatai alapján. NEDC-adatok 2015-ig, WLTP-adatok a jelenlegi katalógusban.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2014X6 M | – | 408 kW (555 LE) | Benzin | 6 fokozatú automata | 13,9 l/100 km NEDC | 325 g/km |
| 2012–2013X6 xDrive30d | – | 180 kW (245 LE) | Dízel | 8 fokozatú automata | 7,4 l/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2012–2013X6 xDrive35i | – | 225 kW (306 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 10,1 l/100 km NEDC | 236 g/km |
| 2012–2013X6 xDrive40d | – | 225 kW (306 LE) | Dízel | 8 fokozatú automata | 7,5 l/100 km NEDC | 198 g/km |
| 2012–2013X6 M50d | – | 280 kW (381 LE) | Dízel | 8 fokozatú automata | 7,7 l/100 km NEDC | 204 g/km |
| 2012–2013X6 xDrive50i | – | 300 kW (408 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 12,5 l/100 km NEDC | 292 g/km |
Egyesült Államok 7 változat
Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Meghajtás | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014SIDI | 3,0 l | Benzin | 8 fokozatú automata | Összkerékhajtás | 19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA | 278–297 g/km |
| 2011–2014SIDI | 4,4 l | Benzin | 8 fokozatú automata | Összkerékhajtás | 16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA | 329–345 g/km |
| 2010–2014SIDI | 4,4 l | Benzin | 6 fokozatú automata | Összkerékhajtás | 14–15 MPG (15,7–16,8 l/100 km) EPA | 375–394 g/km |
| 2010 | 3,0 l | Benzin | 6 fokozatú automata | Összkerékhajtás | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2010 | 4,4 l | Benzin | 6 fokozatú automata | Összkerékhajtás | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2008–20093MODE CLKUP | 3,0 l | Benzin | 6 fokozatú automata | Négykerék- vagy összkerékhajtás | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2008–20093MODE CLKUP | 4,4 l | Benzin | 6 fokozatú automata | Négykerék- vagy összkerékhajtás | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 368 g/km |
Kanada 9 változat
Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014Sport utility vehicle: Standard | 3,0 l | Benzin | 8 fokozatú automata | 11,9 l/100 km 5-ciklusú | 274 g/km |
| 2014Sport utility vehicle: Standard | 4,4 l | Benzin | 8 fokozatú automata | 14,1 l/100 km 5-ciklusú | 324 g/km |
| 2013–2014Sport utility vehicle: Standard | 4,4 l | Benzin | 6 fokozatú automata | 16,1–16,8 l/100 km 5-ciklusú | 370–386 g/km |
| 2012–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | 3,0 l | Benzin | 8 fokozatú automata | 12,7 l/100 km 5-ciklusú | 292 g/km |
| 2012–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | 4,4 l | Benzin | 8 fokozatú automata | 14,6 l/100 km 5-ciklusú | 336 g/km |
| 2009–2012Sport utility vehicle | 4,4 l | Benzin | 6 fokozatú automata | 16,2–16,7 l/100 km 5-ciklusú | 373–384 g/km |
| 2011Sport utility vehicle | 3,0 l | Benzin | 8 fokozatú automata | 12,5 l/100 km 5-ciklusú | 288 g/km |
| 2011Sport utility vehicle | 4,4 l | Benzin | 8 fokozatú automata | 14,5 l/100 km 5-ciklusú | 334 g/km |
| 2008–2010Sport utility vehicle | 3,0 l | Benzin | 6 fokozatú automata | 14,1 l/100 km 5-ciklusú | 324 g/km |
Hasonló modellek más márkáktól
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.





