BMW X2 visszahívások

18 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) BMW X2 modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:

  1. A fékrendszer elveszítheti a rásegítést vagy a menetstabilizálást

    Bejelentve: 2026. július 1.Modellévek: 2025NHTSA-kampány: 26V422000428 érintett jármű

    Az integrált fékrendszer elveszítheti a fékrásegítést, vagy a blokkolásgátló és a menetstabilizáló helytelen működését okozhatja. A fékút meghosszabbodhat, vagy az irányítás is elveszhet, ami növeli a balesetveszélyt. A rendszert ellenőrzik, és szükség esetén kicserélik, ingyenesen.

  2. Előfordulhat, hogy a hátsó biztonsági öv visszahúzója nem reteszel

    Bejelentve: 2025. október 21.Modellévek: 2026NHTSA-kampány: 25V7170001024 érintett jármű

    Egy sérült burkolatcsap megakadályozhatja, hogy a hátsó biztonsági öv visszahúzója a várt módon reteszeljen, így baleset esetén nem rögzíti megfelelően az utast. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az érintett hátsó biztonsági öveket.

  3. Megfürdülhet az első biztonsági öv torziós rúdja / Sérülhet az első biztonsági öv torziós rúdja

    Bejelentve: 2025. szeptember 23.Modellévek: 2025DVSA-visszahívási kampány R/2025/398625 érintett jármű

    Az első biztonsági öv torziós rúdjának gyártási sérülése megakadályozhatja, hogy az öv a várt módon tartsa vissza az utasokat ütközés esetén. Az érintett biztonsági öveket kicserélik.

  4. Az első biztonsági öv visszahúzó torziós rúdja megsérülhet

    Bejelentve: 2025. szeptember 17.Modellévek: 2025–2026NHTSA-kampány: 25V6160001571 érintett jármű

    Az első biztonsági öv visszahúzóinak gyárilag sérült torziós rúdjai megakadályozhatják az utasok megfelelő rögzítését egy balesetben, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik mindkét első visszahúzót.

  5. A fékegység hegesztése meghibásodhat, és megnövelheti a fékutat

    Bejelentve: 2024. október 24.Modellévek: 2024DVSA-visszahívási kampány R/2024/41473 érintett jármű

    A fék szervómotorjának hegesztése nagy féknyomás hatására eltörhet, ami nagyobb pedálerőt igényel és megnöveli a fékutat. A hidraulikus fékrendszer egységét kicserélik.

  6. A fékrendszer hegesztései eltörhetnek

    Bejelentve: 2024. szeptember 18.Modellévek: 2024NHTSA-kampány: 24V697000309 érintett jármű

    Az integrált fékvezérlő modul szervomotorjának hegesztései eltörhetnek, ami a fékrásegítés vagy a hátsó fék funkciójának elvesztését okozhatja, és esetleg letilthatja az ABS-t és a menetstabilizátort. Ez meghosszabbíthatja a fékutat, vagy ronthatja az irányíthatóságot és az uralmat, növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a fékrendszert.

  7. A fékrendszer hibásodhat az érintkezők szennyeződése miatt

    Bejelentve: 2024. szeptember 13.Modellévek: 2023–2024DVSA-visszahívási kampány R/2024/38349 473 érintett jármű

    Az elektromos érintkezők közé került szennyeződés ronthatja az integrált fékrendszer működését. Szoftverfrissítéssel teszik felismerhetővé a jelinterferenciát. Ha tüneteket észlelsz, ne használd a járművet; kicserélik az érintett fékrendszer-alkatrészt.

  8. Előfordulhat, hogy az első ülés háttámlája nem reteszelődik biztonságosan

    Bejelentve: 2024. július 8.Modellévek: 2024DVSA-visszahívási kampány R/2024/27710 érintett jármű

    A bal első ülés háttámlájának dőlésszög-állítóján lévő hegesztés esetleg nem felel meg az előírásoknak, ezért előfordulhat, hogy a háttámla nem reteszelődik biztonságosan. Cseréld ki a háttámlavázat.

  9. Az integrált fékrendszer meghibásodhat

    Bejelentve: 2024. február 12.Modellévek: 2024–2025NHTSA-kampány: 24V104000266 716 érintett jármű

    Egy meghibásodás csökkentheti a fékrásegítést, meghosszabbítva a fékutat, vagy befolyásolhatja az ABS-t és a menetstabilizálót, ami az irányítás elvesztését okozhatja. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az integrált fékrendszert.

  10. Az első biztonsági öv visszahúzó gázgenerátora megsérülhet

    Bejelentve: 2022. március 30.Modellévek: 2022DVSA-visszahívási kampány R/2022/0898072 érintett jármű

    Az első biztonsági öv visszahúzójában lévő sérült mikrogázgenerátor baleset esetén esetleg nem az előírásoknak megfelelően működik. Az első biztonsági öveket ellenőrzik, és sérülés esetén cserélik.

  11. Előfordulhat, hogy a biztonsági öv és a hátsó ülések csavarjai nem felelnek meg a specifikációknak

    Bejelentve: 2021. december 29.Modellévek: 2021DVSA-visszahívási kampány R/2021/442304 érintett jármű

    Bizonyos ülés- és biztonságiöv-csavarok anyagminősége nem feltétlenül felel meg a specifikációknak. A biztonsági övek vagy a hátsó ülések bizonyos pontjain lévő csavarokat kicserélésik.

  12. Az utasoldali biztonsági öv visszahúzója túl korán reteszelhet ki

    Bejelentve: 2021. július 21.Modellévek: 2021NHTSA-kampány: 21V55400021 537 érintett jármű

    Az utasoldali biztonsági öv automatikus reteszelésű visszahúzója kikapcsolhat, mielőtt a heveder teljesen visszahúzódna. Ütközéskor a nem megfelelően működő visszahúzó növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják a biztonságiöv-visszahúzókat, és szükség esetén kicserélik őket.

  13. A nagyfeszültségű akkumulátor szennyeződései rövidzárlatot okozhatnak

    Bejelentve: 2020. december 14.Modellévek: 2020DVSA-visszahívási kampány R/2020/28334 645 érintett jármű

    A nagyfeszültségű akkumulátorban lévő szennyeződések rövidzárlatot okozhatnak. Tesztelik az akkumulátortöltési ciklusokat, és szükség esetén cellákat cserélnek.

  14. Az akkumulátorcellákban lévő részecskék rövidzárlatot okozhatnak

    Bejelentve: 2020. október 22.Modellévek: 2020DVSA-visszahívási kampány R/2020/2987839 érintett jármű

    A nagyfeszültségű akkumulátorcellákban hagyott hegesztési cseppek rövidzárlatot okozhatnak. Az akkumulátorokat tesztelik, és ha érintettek, kicserélik.

  15. A borulásérzékelő megakadályozhatja a biztonsági rendszerek aktiválódását

    Bejelentve: 2020. május 20.Modellévek: 2020NHTSA-kampány: 20V28300076 érintett jármű

    A borulásérzékelő hibája megakadályozhatja, hogy borulásos baleset esetén működésbe lépjen a fejlégzsák, a biztonságiöv-feszítők és más biztonsági rendszerek, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a légzsákvezérlő egységet.

  16. A kormányösszekötő pálca eltörhet

    Bejelentve: 2019. augusztus 14.Modellévek: 2019NHTSA-kampány: 19V60100032 érintett jármű

    A helytelen összeszerelés túlzott kopást okozhat a kormányösszekötő gömbfejnél, ami végül töréshez vezethet, ez pedig a jármű feletti uralom elvesztését és a baleset kockázatának növekedését vonja maga után. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és szükség szerint kicserélik a kormányösszekötőket és a gömbfejeket.

  17. A főtengely-jeladó hibája csökkentheti a motorteljesítményt

    Bejelentve: 2018. augusztus 20.Modellévek: 2018DVSA-visszahívási kampány R/2018/21176 475 érintett jármű

    Egy szoftverhiba megakadályozhatja, hogy a főtengely-jeladó helyesen dolgozza fel a jeleket. A motor egyenetlenül járhat, veszíthet a teljesítményéből vagy leállhat vezetés közben. A főtengely-jeladót egy új változatra cserélik.

  18. A főtengely-jeladó miatt lefulladhat a motor

    Bejelentve: 2018. július 11.Modellévek: 2018NHTSA-kampány: 18V4650005309 érintett jármű

    A helytelen érzékelő-firmware megakadályozhatja, hogy a főtengely-jeladó megfelelően feldolgozza a bemeneti jeleket, ami a jármű lefulladását és növekvő balesetveszélyt okozhat. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a főtengely-jeladót.

Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.

Vissza a(z) BMW X2 oldalára