BMW M4 visszahívások
22 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) BMW M4 modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Kirepedhet a légzsák gázfejlesztője
Az érintett vezető- vagy utastéri légzsák a szokásosnál nagyobb erővel nyílhat ki, és éles fémdarabokat bocsáthat ki, amelyek súlyos vagy halálos sérüléseket okozhatnak. A légzsákokat ellenőrzik, és szükség esetén kicserélik.
Az akkumulátorkábelek helytelenül lehetnek csatlakoztatva
Előfordulhat, hogy a pozitív akkumulátorkábelek nincsenek megfelelően csatlakoztatva az áramelosztó dobozhoz, ami a motor leállását vagy tüzet okozhat. A márkakereskedések átvizsgálják és szükség szerint, ingyenesen kicserélik a kábeleket és az áramelosztó dobozt.
A vezetőoldali légzsák gázfejlesztője felrobbanhat
Gyártási hiba miatt a vezetőoldali légzsák gázfejlesztője nyitás közben felrobbanhat, éles fémdarabokat repítve az utasok felé, és növelve a sérülés vagy a halál kockázatát. A vezetőoldali légzsákot ingyenesen kicserélik.
A fejlégzsák patronja szivároghat vagy megrepedhet
A fejlégzsák gázgenerátora egy hegesztésnél meghibásodhat, gázt szivárogtathat vagy felhasadhat. A felhasadás éles fémdarabokat repíthet a járműbe vagy azon kívülre; a szivárgás miatt a légzsák részben felfújva maradhat. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a fejlégzsákokat.
A karosszéria vezérlőmodul helytelen beállításokat tartalmazhat
A karosszéria vezérlőmodulján helytelen beállítás lehet. Ellenőrzik a beállításait, és szükség esetén visszaállítják azokat.
A légzsák inflátora berepedhet
Az elöregedett légzsák-hajtóanyagtabletták túl gyors égést okozhatnak a légzsák aktiválásakor, ami a gázgenerátor házának szétrepedéséhez vezethet. Cseréljék ki a vezetőoldali légzsákmodult.
Az utasoldali biztonsági öv visszahúzója túl korán reteszelhet ki
Az utasoldali biztonsági öv automatikus reteszelésű visszahúzója kikapcsolhat, mielőtt a heveder teljesen visszahúzódna. Ütközéskor a nem megfelelően működő visszahúzó növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják a biztonságiöv-visszahúzókat, és szükség esetén kicserélik őket.
Előfordulhat, hogy a fékrendszer hidraulikai egysége hibásan lett gyártva
Előfordulhat, hogy az integrált fékrendszer hidraulikai egységét hibásan gyártották. Kicserélik az egységet.
Szétválhat a fékrendszer tengelye
Az integrált fékrendszerben lévő, rosszul hegesztett rotor és tengely erős fékezéskor szétválhat, ami az ABS működésének kiesését és a fékrásegítés csökkenését okozza, növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik az integrált fékrendszert.
A hiányzó befecskendező-csillapítóelemek üzemanyag-szivárgást okozhatnak
Bizonyos befecskendezőknél a hiányzó csillapítóelemek hatással lehetnek az üzemanyag-vezetékekre, és szivárgást okozhatnak. Ellenőrzik az elemeket, és beszerelik vagy kicserélik azokat; szükség esetén a nagynyomású üzemanyag-nyomócsövet is kicserélik.
Hiányozhat az üzemanyag-befecskendező csillapítóeleme
Csillapítóelem hiányában a rezgés károsíthatja az üzemanyagcső és az üzemanyagcső-elosztó csatlakozását, ami tűzveszélyt növelő üzemanyag-szivárgást okozhat. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják a befecskendezőket, és hiányzó elem esetén kicserélik a befecskendezőket és az üzemanyagcső-elosztót.
Előfordulhat, hogy a térdlégzsákok nem a tervezett módon nyílnak ki
A vezető- vagy utasoldali térdlégzsák helytelenül lehet összehajtva vagy összeszerelve, így előfordulhat, hogy nem a tervezett módon nyílik ki, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a térdlégzsákmodulokat.
A kardántengely pereme leválhat
A kardántengely pereme idővel nem bizonyulhat tartósnak, és leválhat. A kardántengelyt egy alternatív kivitelű darabra cserélik.
A kardántengely csatlakozása meghibásodhat
A kardántengely peremhez csatlakozása meghibásodhat, ami a hajtás megszűnését okozhatja, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a kardántengelyt.
Az első ülés rögzítőcsavarja meglazulhat
Az első ülés rögzítőcsavarja meglazulhat és kieshet, aminek következtében az ülés hátrafelé mozdulhat egy ráfutásos balesetben. A márkakereskedések ellenőrzik a túlzott holtjátékot, és szükség esetén kicserélik a csavart.
Előfordulhat, hogy az első biztonsági övek nem rögzítik megfelelően az utasokat
Az első biztonságiöv-szerelvények nem kompatibilis reteszelőmechanizmus-házai megakadályozhatják, hogy balesetkor az öv megfelelően rögzítse az utast, növelve a sérülésveszélyt. A márkakereskedések átvizsgálják, és szükség esetén ingyenesen kicserélik az első biztonságiöv-szerelvényeket.
Előfordulhat, hogy az ülésbe szerelt oldallégzsák nem nyílik ki
Az ülésbe szerelt oldallégzsák inflátorának indítója balesetben nem gyulladhat be, megakadályozva a légzsák nyílását és növelve a sérülésveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a légzsákmodulokat.
A légzsák ütközéskor nem nyílhat ki
A hibásan gyártott légzsákgyújtó befolyásolhatja a légzsák működésbe lépését ütközéskor. Az érintett légzsákmodulokat szükség esetén kicserélik.
Az ülésbe szerelt oldalsó légzsák nem nyílhat ki
Az ülésbe szerelt oldalsó légzsák gyújtóeleme nem gyulladhat be egy baleset során, ami megakadályozza a légzsák kinyílását, és növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a légzsákmodulokat.
A hátsó segédkeret csavarjai meglazulhatnak
A hátsó segédkeret csavarjait a szervizelés során újra felhasználhatták, így azok meglazulhatnak, ami befolyásolja az irányíthatóságot és az úttartást. A márkakereskedők ingyenesen újra cserélik a csavarokat.
A kardántengely csúszócsuklója hiányos kenésű lehet
Előfordulhat, hogy a kardántengely csúszócsuklóját nem kenték meg a gyártás során. A kardántengelyt ellenőrzik, és szükség esetén kicserélik.
A kardántengely csúszócsuklója meghibásodhat
A kardántengely csúszócsuklójából hiányozhat a zsír, ami idővel meghibásodáshoz vezet, megszakítva a hajtást a hátsó tengely felé és megállítva a járművet, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések átvizsgálják a kardántengelyt, és szükség szerint ingyenesen kicserélik.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.