BMW M2 visszahívások
17 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) BMW M2 modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Kirepedhet a légzsák gázfejlesztője
Az érintett vezető- vagy utastéri légzsák a szokásosnál nagyobb erővel nyílhat ki, és éles fémdarabokat bocsáthat ki, amelyek súlyos vagy halálos sérüléseket okozhatnak. A légzsákokat ellenőrzik, és szükség esetén kicserélik.
A fejlégzsák gázfejlesztője szivároghat vagy kirepedhet
A gázfejlesztő ereszthet gázt, vagy egy varratnál kirepedhet, így előfordulhat, hogy a légzsák csak részben fúvódik fel, vagy fémdarabok repülhetnek be vagy ki a járműbe. Ez növelheti a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a fejlégzsákokat.
Az utasoldali légzsák varrása hibás lehet
Az utasoldali légzsák varrását nem az előírásoknak megfelelően varrhatták meg. Az utasoldali légzsákot kicserélik.
A fejlégzsák patronja szivároghat vagy megrepedhet
A fejlégzsák gázgenerátora egy hegesztésnél meghibásodhat, gázt szivárogtathat vagy felhasadhat. A felhasadás éles fémdarabokat repíthet a járműbe vagy azon kívülre; a szivárgás miatt a légzsák részben felfújva maradhat. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a fejlégzsákokat.
Az elektromos ablakok és a napfénytető a kulcs jelenléte nélkül is bezáródhatnak
A szoftver lehetővé teheti, hogy az elektromos ablakok és a napfénytető a digitális kulcs eltávolítása után is bezáródjanak, ami növeli a bent ülők sérülésének kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a szoftvert. A digitális kulcs mobilhálózati és Wi-Fi-funkciói a frissítés telepítéséig ki lesznek kapcsolva.
Az ülés-háttámla borítások eltörhetnek a légzsák nyílásakor
A második üléssor háttámlaborításai az oldalsó légzsákok nyílásakor eltörhetnek, ami miatt a légzsákok helytelenül nyílhatnak ki, növelve a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a borításokat.
A légzsák inflátora berepedhet
Az elöregedett légzsák-hajtóanyagtabletták túl gyors égést okozhatnak a légzsák aktiválásakor, ami a gázgenerátor házának szétrepedéséhez vezethet. Cseréljék ki a vezetőoldali légzsákmodult.
Az utasoldali biztonsági öv visszahúzója túl korán reteszelhet ki
Az utasoldali biztonsági öv automatikus reteszelésű visszahúzója kikapcsolhat, mielőtt a heveder teljesen visszahúzódna. Ütközéskor a nem megfelelően működő visszahúzó növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják a biztonságiöv-visszahúzókat, és szükség esetén kicserélik őket.
A tetőkárpit tartói meglazulhatnak
A tetőkárpit tartói leválhatnak és az utastérbe eshetnek. Ha balesetkor kinyílnak a fejlégzsákok, ez növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják, és szükség szerint megjavítják vagy kicserélik a tetőkárpitot.
A tetőablak a jármű leállítása után is záródhat
Ha elindult az automatikus zárás, a tetőablak a jármű leállítása után is tovább záródhat, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a tetőablak szoftverét.
A hiányzó befecskendező-csillapítóelemek üzemanyag-szivárgást okozhatnak
Bizonyos befecskendezőknél a hiányzó csillapítóelemek hatással lehetnek az üzemanyag-vezetékekre, és szivárgást okozhatnak. Ellenőrzik az elemeket, és beszerelik vagy kicserélik azokat; szükség esetén a nagynyomású üzemanyag-nyomócsövet is kicserélik.
Hiányozhat az üzemanyag-befecskendező csillapítóeleme
Csillapítóelem hiányában a rezgés károsíthatja az üzemanyagcső és az üzemanyagcső-elosztó csatlakozását, ami tűzveszélyt növelő üzemanyag-szivárgást okozhat. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják a befecskendezőket, és hiányzó elem esetén kicserélik a befecskendezőket és az üzemanyagcső-elosztót.
Előfordulhat, hogy a térdlégzsákok nem a tervezett módon nyílnak ki
A vezető- vagy utasoldali térdlégzsák helytelenül lehet összehajtva vagy összeszerelve, így előfordulhat, hogy nem a tervezett módon nyílik ki, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a térdlégzsákmodulokat.
A főtengely-jeladó miatt lefulladhat a motor
A helytelen érzékelő-firmware megakadályozhatja, hogy a főtengely-jeladó megfelelően feldolgozza a bemeneti jeleket, ami a jármű lefulladását és növekvő balesetveszélyt okozhat. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a főtengely-jeladót.
A műszerfal kijelzője nem feltétlenül világít megfelelően
Egy szoftverhiba megakadályozhatja a műszerfal kijelzőjének, illetve vezérlő- és figyelmeztető szimbólumainak kigyulladását, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a kijelző szoftverét.
A hátsó segédkeret csavarjai meglazulhatnak
A hátsó segédkeret csavarjait a szervizelés során újra felhasználhatták, így azok meglazulhatnak, ami befolyásolja az irányíthatóságot és az úttartást. A márkakereskedők ingyenesen újra cserélik a csavarokat.
Az üzemanyag-szivattyú meghibásodhat és lefulladást okozhat
Az üzemanyag-szivattyú belsejében lévő nem megfelelő nikkelezés a szivattyú meghibásodását okozhatja, ami miatt a jármű figyelmeztetés nélkül lefulladhat, és ez növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az üzemanyag-szivattyút.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.