Bentley Turbo R visszahívások

4 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Bentley Turbo R modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:

  1. A kormányoszlop csavarjai károsíthatják a fékcsöveket

    Bejelentve: 1997. augusztus 4.Modellévek: 1994–1998NHTSA-kampány: 97V1220001621 érintett jármű

    A kormányoszlop csavarjai hozzáérhetnek a fékcsövekhez, ami folyadékszivárgást és csökkent fékhatást okozhat. A márkakereskedések áthelyezik a csöveket, és kicserélik a sérülteket.

  2. Folyadékot szivárogtathatnak a fékcsövek

    Bejelentve: 1997. március 27.Modellévek: 1997NHTSA-kampány: 97V05000038 érintett jármű

    Két hidraulikus fékcső hozzáérhet egymáshoz és kidörzsölődhet, ami folyadékszivárgást és romló fékhatást okozhat. A márkakereskedések az érintkezés megelőzésére áthelyezik a csöveket.

  3. A fékfolyadék csökkentheti a fékhatást

    Bejelentve: 1995. december 5.Modellévek: 1996NHTSA-kampány: 95V230000101 érintett jármű

    A mellékelt ásványolaj és a hidraulikus fékrendszer összeférhetetlensége miatt változhat a fékpedál érzete, és nagyobb pedálerőre lehet szükség, ami csökkentheti a fékhatást. A márkakereskedők leeresztik a rendszert, új ásványolajjal töltik fel, és kicserélik az érintett tartalék flakonokat.

  4. A sebességváltó működtetőjének vezetéke kiolvaszthatja a biztosítékot

    Bejelentve: 1995. augusztus 17.Modellévek: 1994–1996NHTSA-kampány: 95V1590001202 érintett jármű

    A sebességváltó működtetőjének belsejében lévő vezeték hozzáérhet a burkolathoz, és kiolvaszthatja a sebességváltó-választó biztosítékát. Előfordulhat, hogy a vezető nem tud sebességet váltani vagy Park állást választani, így a sebességváltó működésképtelenné válhat, és nő a balesetveszély. A márkakereskedések áthelyezik a vezetéket, hogy ne érjen hozzá a burkolathoz.

Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.

Vissza a(z) Bentley Turbo R oldalára