Bentley Continental GT Second generation

A(z) Bentley Continental GT Second generation (2011–2018) méretei, tömegei, megbízhatósága és hivatalos adatai a az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban, Franciaországban, az Egyesült Államokban és Kanadában piacokon elérhető 85 változatához.
Modellkódok: 4W
Méretek, tömeg és kapacitás
| Műszaki adat | Európa | Észak-Amerika | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Méretek | |||
| Hosszúság | 4810–4850 mm RDW | 4810–5300 mm TC | 4806 mm |
| Szélesség | 1940–1970 mm RDW | 1920–1980 mm TC | 1944 mm |
| Magasság | 1390–1410 mm RDW | 1390–1490 mm TC | 1404 mm |
| Tengelytáv | 2750–2850 mm RDW | 2750–3070 mm TC | 2746 mm |
| Első nyomtáv | 1667–1672 mm ASTRA | 1620 mm TC | – |
| Hátsó nyomtáv | 1663–1665 mm ASTRA | 1610 mm TC | – |
| Tömeg és vontatás | |||
| Saját tömeg | 2219–2470 kg RDW | 2240–2565 kg TC | 2165–2320 kg |
| Menetkész tömeg | 2319–2570 kg RDW | – | – |
| Megengedett legnagyobb össztömeg | 2725–2900 kg RDW | – | – |
| Ülések és helykínálat | |||
| Ülések száma | 4 RDW | – | – |
| Ajtók száma | 2 RDW | – | – |
| Csomagtér (EPA) | – | 198–368 l EPA | – |
| Utasoknak fenntartott tér (EPA) | – | 2435–2888 l EPA | – |
| Üzemanyagtartály | – | – | 90 l |
| Teljesítmény | |||
| Végsebesség | 301–333 km/h RDW | – | 303–336 km/h |
| Nyomaték | 660–900 Nm ASTRA | – | 750–1017 Nm |
Gumiabroncs-méretek (a leggyakoribbakkal kezdve): 275/35R20, 275/35R21, 275/40R20
Az értéktartományok a generáció változatait és karosszériatípusait fedik le; az európai és az észak-amerikai változatok eltérhetnek. Források: RDW típusjóváhagyások (Hollandia), A Transport Canada járműadatai, Wikipédia (en, de), ASTRA-típusjóváhagyások (Svájc), Az USA EPA üzemanyag-fogyasztási adatai. A Wikipédiáról származó adatokat a CC BY-SA 4.0 licenc alapján használjuk.
Megbízhatóság és tulajdonosi beszámolók
Egyesült Királyság: első műszaki vizsgán való megfelelési arány életkor szerint
| Vizsgálatkori életkor | Megfelelési arány | Egyesült királyságbeli átlag | Vizsgálat |
|---|---|---|---|
| 4–5 éves | 96,0% (95,0–96,8) | 91,0% | 1767 |
| 6–8 éves | 95,9% (95,4–96,3) | 86,4% | 6459 |
| 9–12 éves | 94,4% (93,8–94,9) | 77,9% | 6404 |
Mit találnak az MOT-vizsgán?
| Terület | Ez a modell | Brit átlag, azonos korú autók |
|---|---|---|
| Gumiabroncsok | 12,9% | 29,0% |
| Fékek | 3,7% | 23,1% |
| Világítás és elektromos rendszer | 1,9% | 11,9% |
| Felfüggesztés | 1,8% | 18,1% |
| Kilátás (üvegek, tükrök, ablaktörlők) | 1,4% | 7,4% |
Minden autó első éves MOT-vizsgája a 2022–2024 időszakban, a DVSA anonimizált vizsgaeredményei alapján; csak azok a korcsoportok szerepelnek, amelyekben legalább 500 vizsgát végeztek. A zárójelben szereplő érték a 95%-os konfidenciaintervallum; a zöld vagy piros szín azt jelzi, hogy az érték egyértelműen a brit átlag felett vagy alatt van. A második táblázat azt mutatja, milyen gyakran jegyeztek fel egy adott területen hibát vagy figyelmeztetést, a hasonló korú autók brit átlagához viszonyítva. DVSA anonimizált műszaki vizsgái (Open Government Licence)
Tulajdonosi panaszok az NHTSA-hoz (USA)
4 panasz a 2012–2018 modellévekre. 1 baleset
A panaszokat a tulajdonosok jelentik, az NHTSA nem ellenőrzi őket; az adatokat nem igazítják az eladott autók számához, ezért a népszerű modellekről több panasz érkezik. NHTSA-tulajdonosi panaszok
A(z) Bentley Continental GT Second generation összes változata (85)
Mind a(z) 85 változat megjelenítése
Európai Unió 20 változat
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | CO₂ | EU-s regisztrációk |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 6,0 l | 467 kW (635 LE) | Benzin | 278 g/km | 1824 |
| 2014–2018 | 4,0 l | 388 kW (528 LE) | Benzin | 250–253 g/km | 5483 |
| 2017–2018 | 6,0 l | 522 kW (710 LE) | Benzin | 361 g/km | 734 |
| 2012–2018 | 4,0 l | 373 kW (507 LE) | Benzin | 247–253 g/km | 5753 |
| 2016–2018 | 6,0 l | 472 kW (642 LE) | Benzin | 340–342 g/km | 101 |
| 2015–2017 | 6,0 l | 434 kW (590 LE) | Benzin | 331–332 g/km | 52 |
| 2014–2017 | 6,0 l | 467 kW (635 LE) | Benzin | 339–344 g/km | 1898 |
| 2016–2017 | 5,6 l | 472 kW (642 LE) | Benzin | 342–347 g/km | 42 |
| 2016 | 5,6 l | 434 kW (590 LE) | Benzin | 332 g/km | 12 |
| 2015 | 4,0 l | 426 kW (579 LE) | Benzin | 295 g/km | 54 |
| 2011–2015 | 6,0 l | 423 kW (575 LE) | Benzin | 343–384 g/km | 3601 |
| 2013–2015 | 6,0 l | 460 kW (625 LE) | Benzin | 339–343 g/km | 1702 |
| 2011–2013 | 6,0 l | 423 kW (575 LE) | Flex-fuel (E85) | 382–384 g/km | 506 |
| 2011–2013 | 6,0 l | 412 kW (560 LE) | Benzin | 396–407 g/km | 45 |
| 2013 | 6,0 l | 460 kW (625 LE) | Benzin | 338 g/km | 14 |
| 2013 | 6,0 l | 463 kW (630 LE) | Egyéb üzemanyag | 388 g/km | 12 |
| 2011–2012 | 6,0 l | 463 kW (630 LE) | Flex-fuel (E85) | 388 g/km | 29 |
| 2012 | 6,0 l | 412 kW (560 LE) | Flex-fuel (E85) | 395 g/km | 14 |
| 2011 | 6,0 l | 463 kW (630 LE) | Benzin | 388 g/km | 16 |
| 2011 | 6,0 l | 449 kW (610 LE) | Benzin | 396 g/km | 12 |
Egyesült Királyság 25 változat
Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2018GT V8 | 4,0 l | Benzin | – | 10,6 l/100 km NEDC | 246 g/km |
| 2015–2018GT V8 Convertible | 4,0 l | Benzin | – | 10,9 l/100 km NEDC | 254 g/km |
| 2015–2018GT V8 S | 4,0 l | Benzin | – | 10,7 l/100 km NEDC | 250 g/km |
| 2015–2018GT V8 S Convertible | 4,0 l | Benzin | – | 11,1 l/100 km NEDC | 258 g/km |
| 2018Continental GT | 6,0 l | Benzin | – | 12,1–12,2 l/100 km NEDC | 278 g/km |
| 2015–2018GT | 6,0 l | Benzin | – | 14,2 l/100 km NEDC | 330 g/km |
| 2015–2018GT Convertible | 6,0 l | Benzin | – | 14,3 l/100 km NEDC | 333 g/km |
| 2015–2018GT Speed | 6,0 l | Benzin | – | 14,6 l/100 km NEDC | 338 g/km |
| 2015–2018GT Speed Convertible | 6,0 l | Benzin | – | 14,9 l/100 km NEDC | 347 g/km |
| 2017–2018Supersports | 6,0 l | Benzin | – | 15,7 l/100 km NEDC | 358 g/km |
| 2017–2018Supersports Convertible | 6,0 l | Benzin | – | 15,9 l/100 km NEDC | 362 g/km |
| 2015GT3-R | 4,0 l | Benzin | – | 12,7 l/100 km NEDC | 295 g/km |
| 2015GT · GT Speed | 6,0 l | Benzin | – | 14,5 l/100 km NEDC | 338 g/km |
| 2015GT Convertible · GT Speed Convertible | 6,0 l | Benzin | – | 14,9 l/100 km NEDC | 347 g/km |
| 2013–2014GT V8 | 4,0 l | Benzin | Automata | 10,6 l/100 km NEDC | 246 g/km |
| 2013–2014GTC V8 | 4,0 l | Benzin | Automata | 10,9 l/100 km NEDC | 254 g/km |
| 2013–2014Flying Spur · Flying Spur Speed | 6,0 l | Flex-fuel (E85) | Automata | 17,0 l/100 km NEDC | 396 g/km |
| 2013–2014GT · GT Speed | 6,0 l | Benzin | Automata | 14,5 l/100 km NEDC | 338 g/km |
| 2013–2014GT Speed Convertible · GTC | 6,0 l | Benzin | Automata | 14,9 l/100 km NEDC | 347 g/km |
| 2013–2014Supersports · Supersports Convertible | 6,0 l | Flex-fuel (E85) | Automata | 16,7 l/100 km NEDC | 388 g/km |
| 2012GT V8 | 4,0 l | Benzin | 6 fokozatú automata | 10,6 l/100 km NEDC | 246 g/km |
| 2012GTC V8 | 4,0 l | Benzin | 6 fokozatú automata | 10,9 l/100 km NEDC | 254 g/km |
| 2012Flying Spur · Flying Spur Speed | 6,0 l | Flex-fuel (E85) | 6 fokozatú automata | 17,0 l/100 km NEDC | 396 g/km |
| 2012GT · GTC | 6,0 l | Flex-fuel (E85) | 6 fokozatú automata | 16,5 l/100 km NEDC | 384 g/km |
| 2012Supersports · Supersports Convertible | 6,0 l | Flex-fuel (E85) | 6 fokozatú automata | 16,7 l/100 km NEDC | 388 g/km |
Franciaország 25 változat
Franciaországban forgalomban lévő új autók az ADEME autócímkézési adatai alapján. NEDC-adatok 2015-ig, WLTP-adatok a jelenlegi katalógusban.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015CONTINENTAL GT V8 | – | 373 kW (507 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 10,6 l/100 km NEDC | 246 g/km |
| 2015CONTINENTAL GT V8 CONV | – | 373 kW (507 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 10,9 l/100 km NEDC | 254 g/km |
| 2014–2015CONTINENTAL GT V8 S | – | 388 kW (528 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 10,6–10,9 l/100 km NEDC | 246–254 g/km |
| 2015CONTINENTAL GT V8 S CONV | – | 388 kW (528 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 11,1 l/100 km NEDC | 258 g/km |
| 2013–2015CONTINENTAL GT | – | 423 kW (575 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 14,5 l/100 km NEDC | 338 g/km |
| 2015CONTINENTAL GT CONV | – | 423 kW (575 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 14,9 l/100 km NEDC | 347 g/km |
| 2015CONTINENTAL GT3-R | – | 426 kW (579 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 12,7 l/100 km NEDC | 295 g/km |
| 2015CONTINENTAL GT SPEED | – | 467 kW (635 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 14,5 l/100 km NEDC | 338 g/km |
| 2015CONTINENTAL GT SPEED CONV | – | 467 kW (635 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 14,9 l/100 km NEDC | 347 g/km |
| 2012–2014CONTINENTAL GTC V8 | – | 373 kW (507 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 10,6–10,9 l/100 km NEDC | 246–254 g/km |
| 2013–2014FLYING SPUR V8 | – | 373 kW (507 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 10,7–10,9 l/100 km NEDC | 250–254 g/km |
| 2013–2014CONTINENTAL GTC | – | 423 kW (575 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 14,9 l/100 km NEDC | 347 g/km |
| 2013–2014CONTINENTAL GT SPEED | – | 460 kW (625 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 14,5–14,9 l/100 km NEDC | 338–347 g/km |
| 2013–2014FLYING SPUR W12 | – | 460 kW (625 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 14,7 l/100 km NEDC | 343 g/km |
| 2012CONTINENTAL FLYING SPUR | – | 412 kW (560 LE) | Flex-fuel (E85) | 6 fokozatú automata | 22,9 l/100 km NEDC | 376 g/km |
| 2012CONTINENTAL GT | – | 412 kW (560 LE) | Flex-fuel (E85) | 6 fokozatú automata | 22,9 l/100 km NEDC | 376 g/km |
| 2012CONTINENTAL GTC | – | 412 kW (560 LE) | Flex-fuel (E85) | 6 fokozatú automata | 22,9 l/100 km NEDC | 376 g/km |
| 2012CONTINENTAL GTC | – | 423 kW (575 LE) | Flex-fuel (E85) | 6 fokozatú automata | 22,2 l/100 km NEDC | 365 g/km |
| 2012CONTINENTAL GT | – | 423 kW (575 LE) | Flex-fuel (E85) | 6 fokozatú automata | 22,2 l/100 km NEDC | 365 g/km |
| 2012CONTINENTAL FLYING SPUR SPEED | – | 448 kW (609 LE) | Flex-fuel (E85) | 6 fokozatú automata | 22,9 l/100 km NEDC | 376 g/km |
| 2012CONTINENTAL GT SPEED | – | 448 kW (609 LE) | Flex-fuel (E85) | 6 fokozatú automata | 22,9 l/100 km NEDC | 376 g/km |
| 2012CONTINENTAL GTC SPEED | – | 448 kW (609 LE) | Flex-fuel (E85) | 6 fokozatú automata | 22,9 l/100 km NEDC | 376 g/km |
| 2012CONTINENTAL SUPERSPORTS | – | 463 kW (630 LE) | Flex-fuel (E85) | 6 fokozatú automata | 22,5 l/100 km NEDC | 369 g/km |
| 2012CONTINENTAL SUPERSPORTS CONVERTIBLE | – | 463 kW (630 LE) | Flex-fuel (E85) | 6 fokozatú automata | 22,5 l/100 km NEDC | 369 g/km |
| 2012CONTINENTAL SUPERSPORTS CONVERTIBLE ISR | – | 471 kW (640 LE) | Flex-fuel (E85) | 6 fokozatú automata | 22,5 l/100 km NEDC | 369 g/km |
Egyesült Államok 4 változat
Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Meghajtás | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2018 | 6,0 l | Benzin | 8 fokozatú automata | Összkerékhajtás | 13–15 MPG (15,7–18,1 l/100 km) EPA | 360–414 g/km |
| 2013–2017SIDI | 4,0 l | Benzin | 8 fokozatú automata | Összkerékhajtás | 16–18 MPG (13,1–14,7 l/100 km) EPA | 295–337 g/km |
| 2013–2015FFV | 6,0 l | Flex-fuel (E85) | 8 fokozatú automata | Összkerékhajtás | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 360–375 g/km |
| 2011–2013FFV | 6,0 l | Flex-fuel (E85) | 6 fokozatú automata | Összkerékhajtás | 13–14 MPG (16,8–18,1 l/100 km) EPA | 393–425 g/km |
Kanada 11 változat
Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2018Compact | 6,0 l | Benzin | 8 fokozatú automata | 15,4–16,6 l/100 km 5-ciklusú | 354–389 g/km |
| 2015–2017Compact | 4,0 l | Benzin | 8 fokozatú automata | 13,1 l/100 km 5-ciklusú | 307 g/km |
| 2013–2017Subcompact | 4,0 l | Benzin | 8 fokozatú automata | 14,1–14,4 l/100 km 5-ciklusú | 331–337 g/km |
| 2014–2017Subcompact | 6,0 l | Benzin | 8 fokozatú automata | 15,5–16,5 l/100 km 5-ciklusú | 356–380 g/km |
| 2015Two-seater | 4,0 l | Benzin | 8 fokozatú automata | 14,2 l/100 km 5-ciklusú | 327 g/km |
| 2013–2014Compact · Subcompact | 4,0 l | Benzin | 8 fokozatú automata | 13,4 l/100 km 5-ciklusú | 314 g/km |
| 2011–2013Two-seater · Compact | 6,0 l | Benzin | 6 fokozatú automata | 17,3 l/100 km 5-ciklusú | 398 g/km |
| 2013Mid-size · Subcompact | 6,0 l | Benzin | 6 fokozatú robotizált kézi | 17,5 l/100 km 5-ciklusú | 403 g/km |
| 2013Subcompact | 6,0 l | Benzin | 6 fokozatú robotizált kézi | 17,3 l/100 km 5-ciklusú | 398 g/km |
| 2011–2012Two-seater | 6,0 l | Benzin | 6 fokozatú automata | 16,9 l/100 km 5-ciklusú | 389 g/km |
| 2011–2012Mid-size · Subcompact | 6,0 l | Benzin | 6 fokozatú automata | 17,5 l/100 km 5-ciklusú | 403 g/km |
Hasonló modellek más márkáktól
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.





