Bentley Bentayga visszahívások
26 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Bentley Bentayga modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
A gumiabroncs-címke helytelen súlykapacitást mutathat
A gumiabroncs-címkén helytelen a maximális járműterhelési súly, ami túlterheléshez vezethet, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a címkét.
A gumiabroncs-címke helytelen méretet és nyomást mutathat
A gumiabroncs-információs címke helytelen gumiabroncs-méretet vagy -nyomást tüntethet fel, ami helytelen méretű vagy nem megfelelően felfújt abroncsokhoz vezethet, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a címkét.
A nagyfeszültségű akkumulátorcellák túlmelegedhetnek töltés közben
A nagyfeszültségű akkumulátorcella-modulok hibája túlmelegedést okozhat töltés közben vagy röviddel utána, ami hőtermeléssel járó eseményhez vezethet. Az akkumulátor felügyeleti vezérlőjének szoftverét telepítik, hogy felismerje a modulok esetleges működési problémáit.
Töltés közben túlmelegedhet a nagyfeszültségű akkumulátor
A nagyfeszültségű akkumulátor töltés közben túlmelegedhet, növelve a tűzveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik az akkumulátorszoftvert, és szükség esetén kicserélik az akkumulátort.
Az üzemanyag-modul pereme megolvadhat és szivároghat
Az üzemanyag-ellátó modul elektromos csatlakozói túlmelegedhetnek és megolvaszthatják a peremet, ami apró üzemanyag-szivárgást okoz a tartály tetejénél. Az üzemanyag-ellátó modul peremét kicserélik.
Az üzemanyag-szivattyú vezetéke túlmelegedhet és szivárgást okozhat
Az üzemanyag-ellátó modul vezetéke túlmelegedhet és megolvaszthatja a peremet, ami üzemanyag-szivárgást okozhat, gyújtóforrás esetén pedig tűzhöz vezethet. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a peremet és a vezetéket.
Előfordulhat, hogy a második sor ülései nem reteszelődnek minden sínen
Előfordulhat, hogy a második üléssor ülései helytelenül vannak beszerelve, és nem rögzülnek minden üléssínen. A nem rögzült sín miatt az ülés elmozdulhat baleset esetén, ami növeli a sérülésveszélyt. Az üléssínek helyzetét ellenőrzik és visszaállítják a megfelelő rögzülés érdekében, ingyenesen.
A tolatókamera üres képet mutathat
Szoftverhiba miatt tolatáskor a tolatókamera képe üres lehet, ami csökkenti a vezető kilátását a jármű mögött, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik az infotainment szoftvert.
A második sor ülései nem feltétlenül reteszelődnek minden sínen
A második sor ülései elállítódhatnak, és nem reteszelődnek minden üléssínen. A sínek pozícióját ellenőrzik és visszaállítják, hogy a csúszkák megfelelően kapcsolódjanak.
Előfordulhat, hogy a második üléssor üléssineit nem reteszelték
A második üléssor üléseit beszerelhetik anélkül, hogy az összes üléssín reteszelve lenne. A kioldott sín egy ütközés során elmozdulhat, és növelheti a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen ellenőrzik és alaphelyzetbe állítják az üléssínek pozícióját a megfelelő rögzítés érdekében.
A kezelési útmutató hibás légzsákinformációt tartalmaz
A kézikönyv tévesen azt állítja, hogy a légzsákrendszer nem nyílik ki, amikor az utasoldali légzsák visszajelzője világít. Ez befolyásolhatja az utasok üléshelyzetét, és növelheti a sérülés kockázatát egy balesetben. Új címkéket küldenek postai úton; a tulajdonosok felragaszthatják azokat, vagy elvihetik a járművet a márkakereskedésbe, ingyenesen.
A futómű-vezérlőmodul szoftvere hibás lehet
A futómű-vezérlőmodul helytelen szoftverparamétereket tartalmazhat. A modult frissítik a helyes paraméterekkel.
A menetstabilizáló szoftver meghibásodhat
A futómű-vezérlő egység helytelen szoftvere az elektronikus menetstabilizáló rendszer meghibásodását okozhatja, ami az irányítás elvesztéséhez és a balesetveszély növekedéséhez vezethet. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a szoftvert.
Az első utasoldali biztonsági öv visszahúzója túl korán reteszelhet ki
Az első utasoldali biztonsági öv automatikus reteszelésű visszahúzója túl korán reteszelhet ki, ami megakadályozhatja a gyermekülés megfelelő rögzítését, és baleset esetén növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják a biztonsági öv egységeket, és szükség esetén kicserélik azokat.
Repedések lehetnek a hengerfuratban
Repedések lehetnek a hengerfuratban. Az érintett járművekben kicserélik a motort.
A hátsó tengely lengőkarjának anyája eltörhet
A hátsó tengely alsó lengőkarjának excentrikus anyája eltörhet, ami megváltoztathatja a hátsó kerekek beállítását. Az anyát kicserélik, és a csavarkötést is kicserélik, ha sérült.
A hátsó híd hosszlengőkarjának rögzítőanyája eltörhet
A feszültségkorrózió miatt eltörhet a hátsó híd hosszlengőkarjának rögzítőanyája, ami elállítja a futóművet, és az irányítás elvesztését okozhatja. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a rögzítőanyákat.
Az üzemanyagcső-csatlakozó túlzott hőhatásnak lehet kitéve
A motortérben lévő kisnyomású üzemanyagcső gyorscsatlakozója a tervezési üzemi hőmérsékletnél magasabb hőnek lehet kitéve. Jobb anyagból készült csatlakozóra cserélik, és szükség esetén frissítik a motor hűtőventilátorának szoftverét.
Az üzemanyagcső csatlakozója szivároghat
A motortérben lévő üzemanyagcső gyorscsatlakozója szivároghat. A gyújtóforrás közelében lévő üzemanyag növelheti a tűzveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az üzemanyagcsövet és a csatlakozót.
A harmadik üléssor biztonsági övének rögzítési pontjai nem feltétlenül felelnek meg a terhelési követelményeknek
A harmadik üléssor biztonsági öveinek felső rögzítési pontjai nem feltétlenül felelnek meg a jogszabályi terhelési követelményeknek. A 14x26 mm-es rögzítőcsavart 14x40mm-es csavarra cserélik.
A harmadik sor biztonsági övének rögzítése meglazulhat
A harmadik sor biztonsági övének felső rögzítése balesetben nem feltétlenül marad csatlakoztatva, így az utas nem lesz megfelelően rögzítve, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a rögzítőcsavart.
Az oldalsó függönylégzsákok nem feltétlenül nyílnak ki megfelelően
Baleset során az oldalsó függönylégzsákok nem feltétlenül nyílnak ki megfelelően, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik őket.
Akadályozott vagy késleltetett lehet a tolatókamera képe
Hátramenetbe kapcsolva a tolatókamera képe takarásban lehet, vagy nem látható teljesen két másodpercen belül. Ha a vezető tolatás előtt nem ellenőrzi a környezetet, növekedhet a balesetveszély. A márkakereskedések ingyenesen frissítik az infotainment szoftvert.
A nem megfelelő testcsatlakozás a szervokormány-rásegítés megszűnését okozhatja
A nem megfelelő testcsatlakozás miatt megszűnhet a szervokormány-rásegítés. Ellenőrzik a testcsatlakozást, a kábelt pedig szükség esetén megtisztítják és újra csatlakoztatják.
A karosszériakötések vagy -rögzítések meglazulhatnak
Egyes belső karosszériakötések vagy rögzítések nem feltétlenül vannak az előírt nyomatékkal meghúzva, és idővel meglazulhatnak, ami ütközéskor veszélyeztetheti a jármű szerkezeti épségét. Ellenőrzik és szükség esetén meghúzzák őket.
Meglazulhatnak az ülésszerkezet és a műszerfal illesztései
Előfordulhat, hogy az ülésszerkezet és a műszerfal csatlakozásait nem húzták meg eléggé, így azok meglazulhatnak, ami növeli a sérülésveszélyt egy balesetben. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és szükség szerint meghúzzák az illesztéseket.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.