Bentley Arnage visszahívások
20 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Bentley Arnage modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
A gyalogosvédelmi díszfigura ütközéskor nem húzódhat vissza
A korrózió megakadályozhatja, hogy a Flying B díszfigura ütközéskor megfelelően visszahúzódjon. Gyalogossal való ütközés esetén ez további sérüléseket okozhat. A díszfigura mechanizmusát egy újabb változatra cserélik.
A motorháztető dísze ütközéskor nem húzódhat vissza
A korrózió megakadályozhatja, hogy a motorháztető díszének visszahúzó mechanizmusa ütközéskor működjön, ami növeli a gyalogosok sérülésének kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a visszahúzó mechanizmust.
A kerékcsavarok meglazulhatnak
A nem megfelelő méretű kerékcsavarok meglazulhatnak, aminek következtében a kerék leválhat a kerékagyról, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik az összes kerékcsavart.
A kerékcsavarok meglazulhatnak, és a kerék leeshet
A nem megfelelő méretű kerékrögzítő csavarok meglazulhatnak, így a kerék leválhat. A csavarokat megfelelő specifikációjúakra cserélik.
Lazulhatnak a kerékcsavarok
A nem megfelelő kerékfelület miatt a csavarok meglazulhatnak, ami potenciálisan a kerék agyról való leválásához és ütközéshez vezethet. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az összes kereket és csavart, beleértve a pótkeretet is.
A kerékrögzítő csavarok meglazulhatnak
A keréktárcsa helytelen felülete miatt a rögzítőcsavarok meglazulhatnak, ami potenciálisan a kerék agytól való leválásához vezethet. Minden keréktárcsát és rögzítőcsavart kicserélnek; ez a pótkerékre is vonatkozik, ha az teljes értékű kerék.
Az első alsó gömbfej lecsatlakozhat
Egy nem önzáró anya miatt az első alsó gömbfej lecsatlakozhat, ami potenciálisan az irányíthatóság elvesztését és balesetet okozhat. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik mindkét első alsó gömbfej rögzítőanyáját.
Az első felfüggesztés gömbcsuklója szétkapcsolódhat
Az előírt önzáró tulajdonság nélküli anya miatt az első felfüggesztés alsó gömbcsuklója szétkapcsolódhat, ami az irányíthatóság elvesztéséhez vezethet. Mindkét első alsó gömbcsukló rögzítőanyáját kicserélik.
Az üzemanyagszivattyú kimenő csöve eltörhet
Az üzemanyagszivattyú kimenő csöve eltörhet és üzemanyagot szivároghat. A csőegységet kicserélik.
Az üzemanyag-vezeték csatlakozója szétcsúszhat és szivároghat
Az üzemanyag-ellátó vezeték csatlakozója szétcsúszhat és üzemanyagot szivároghat, ami tűzveszélyt teremt, ha az üzemanyag gyújtóforráshoz ér. A márkakereskedők eltávolítják a rögzítőgyűrűt, ellenőrzik, hogy a csatlakozás teljesen helyén van-e, és egy biztonsági kapcsot szerelnek fel.
Előfordulhat, hogy az üzemanyag-vezeték csatlakozói nem reteszelődnek vissza teljesen
Szétkapcsolás után előfordulhat, hogy az üzemanyag-ellátó vagy a visszatérő vezeték csatlakozója nem kapcsolódik vissza teljesen, ami üzemanyag-szivárgást okozhat. Eltávolítják a műanyag gyűrűt, teljesen összekapcsolják a csatlakozót, és biztonsági kapcsot szerelnek fel.
A fék- vagy üzemanyagcső kidörzsölődhet az ABS-szivattyún
A fék- vagy üzemanyagcső hozzáérhet az ABS-szivattyúhoz, és átkophat, ami üzemanyag-szivárgást okozhat vagy befolyásolhatja a fékezést. A márkakereskedők átvizsgálják a beszerelést, és szükség esetén kicserélik az alkatrészeket.
Az üzemanyag- és fékcsövek kophatnak és szivároghatnak
Az üzemanyag- és fékcsövek hozzáérhetnek a közeli alkatrészekhez, ami kopásos károsodást és esetleges szivárgást okozhat. Ellenőrzik a hézagokat; ha a csövek túl közel vannak más alkatrészekhez, vagy a korrózióvédelmük lekopott, intézkednek, a túlzottan elkopott csöveket pedig kicserélik.
A hidraulikus rendszer tömlője szivároghat
A nyomásszabályozó és az akkumulátor közötti hidraulikafolyadékot szállító tömlő szivároghat, és kiürítheti a tartályt, ami a kormány- és fékrásegítés elvesztését, valamint növekvő balesetveszélyt okozhat. A márkakereskedések kicserélik a tömlőt.
A rásegítő csöve szivároghat
A fék- és kormánymű-rásegítő csöve szivároghat. Ezt a megfelelő specifikációjú csőre cserélik.
A fékfolyadék-ellátásban lévő levegő ronthatja a fékezést
A fékfolyadék-ellátó csőben levegő rekedhet, ami bizonyos körülmények között részben ronthatja az elsődleges fékkör működését. Cserélje ki mindkét ellátótömlőt és a tartályt egy módosított egységre.
A fékfolyadék-ellátó cső levegőt zárhat be
A fékfolyadék-ellátó csőbe szorult levegő bejuthat a főfékhengerbe, túlzott pedálutat és az elsődleges fékrendszer részleges meghibásodását okozva, ami növelheti a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik mindkét tömlőt és a fékfolyadék-tartályt.
Az üzemanyagcsövek szivároghatnak a motortérben
A nem megfelelően eldolgozott üzemanyag-előremenő vagy visszatérő csövek szivároghatnak a motortérben, ami gyújtásforrás jelenléte esetén tűzveszélyt teremt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az összes előremenő és visszatérő csövet.
Az üzemanyag-visszafolyó cső átkophat
Az üzemanyag-visszafolyó cső a kipufogócsonkkal való ismétlődő érintkezés miatt átkophat, és üzemanyagot szivárogtathat. A gyújtóforrás közelében lévő szivárgás tüzet okozhat. A márkakereskedések átvizsgálják a cső elvezetését, szükség esetén áthelyezik a tömlőt, és ha sérült, kicserélik.
Az ülésfűtés túl magas hőmérsékletet érhet el
A nem megfelelően elhelyezett termosztát miatt a fűtött ülés felülete elfogadhatatlanul magas hőmérsékletet érhet el, ami károsíthatja az ülőpárnával érintkező tárgyakat. A márkakereskedők minden fűtött üléshez további hőmérséklet-szabályozót szerelnek be.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.