Audi A5 B10
A(z) Audi A5 B10 (2025 óta) méretei, tömegei, megbízhatósága és hivatalos adatai a az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban, az Egyesült Államokban és Kanadában piacokon elérhető 43 változatához.
Modellkódok: B10 · Forgalmazás helye: Európai Unió, Egyesült Királyság, Egyesült Államok, Kanada és Franciaország
Méretek, tömeg és kapacitás
| Műszaki adat | Európa | Észak-Amerika |
|---|---|---|
| Méretek | ||
| Hosszúság | 4830–4900 mm RDW | – |
| Szélesség | 1860–1950 mm RDW | – |
| Magasság | 1440–1460 mm RDW | – |
| Tengelytáv | 2900–2910 mm RDW | – |
| Tömeg és vontatás | ||
| Saját tömeg | 1685–2345 kg RDW | – |
| Menetkész tömeg | 1785–2445 kg RDW | – |
| Megengedett legnagyobb össztömeg | 2315–2925 kg RDW | – |
| Vontatható tömeg, fékezett utánfutó | 1500–1900 kg RDW | – |
| Vontatható tömeg, fékezetlen utánfutó | 750 kg RDW | – |
| Ülések és helykínálat | ||
| Ülések száma | 5 RDW | – |
| Ajtók száma | 4 RDW | – |
| Csomagtér (EPA) | – | 623–651 l EPA |
| Utasoknak fenntartott tér (EPA) | – | 2577–2718 l EPA |
| Teljesítmény | ||
| Végsebesség | 214–285 km/h RDW | – |
Gumiabroncs-méretek (a leggyakoribbakkal kezdve): 235/45R18, 245/40R19, 245/35R20, 225/55R17, 215/55R17, 205/60R17
Az NHTSA összesített biztonsági értékelése (USA): 2025: ★★★★★
Az értéktartományok a generáció változatait és karosszériatípusait fedik le; az európai és az észak-amerikai változatok eltérhetnek. Források: RDW típusjóváhagyások (Hollandia), Az USA EPA üzemanyag-fogyasztási adatai, Traficom típusjóváhagyások (Finnország), Az NHTSA 5 csillagos biztonsági értékelései.
Megbízhatóság és tulajdonosi beszámolók
Tulajdonosi panaszok az NHTSA-hoz (USA)
22 panasz a 2025–2026 modellévekre. 1 sérülés
- Vezetéstámogató rendszerek 21
A panaszokat a tulajdonosok jelentik, az NHTSA nem ellenőrzi őket; az adatokat nem igazítják az eladott autók számához, ezért a népszerű modellekről több panasz érkezik. NHTSA-tulajdonosi panaszok
A(z) Audi A5 B10 összes változata (43)
Mind a(z) 43 változat megjelenítése
Európai Unió 21 változat
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv | EU-s regisztrációk |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 2,0 l | 150 kW (204 LE) | Hibrid | 5,2 l/100 km WLTP | 135 g/km | – | 21 715 |
| 2025 | 2,0 l | 150 kW (204 LE) | Benzin | 7,1 l/100 km WLTP | 162 g/km | – | 12 174 |
| 2025 | 2,0 l | 185 kW (252 LE) | Plug-in hibrid | 2,5 l/100 km WLTP15,5 kWh/100 km WLTP | 56 g/km | 101 km | 10 226 |
| 2025 | 2,0 l | 110 kW (150 LE) | Benzin | 6,9 l/100 km WLTP | 157 g/km | – | 5549 |
| 2025 | 3,0 l | 270 kW (367 LE) | Hibrid | 7,8 l/100 km WLTP | 178 g/km | – | 3411 |
| 2025 | 2,0 l | 150 kW (204 LE) | Dízel | 5,0 l/100 km WLTP | 134 g/km | – | 1467 |
| 2025 | 2,0 l | 150 kW (204 LE) | Hibrid | 6,9 l/100 km WLTP | 158 g/km | – | 550 |
| 2025 | 2,0 l | 110 kW (150 LE) | Hibrid | 7,0 l/100 km WLTP | 161 g/km | – | 191 |
| 2025 | 3,0 l | 260 kW (354 LE) | Benzin | 9,1 l/100 km WLTP | 207 g/km | – | 145 |
| 2025 | 2,0 l | 195 kW (265 LE) | Hibrid | 7,6 l/100 km WLTP | 174 g/km | – | 116 |
| 2025 | 2,0 l | 120 kW (163 LE) | Hibrid | 5,2 l/100 km WLTP | 136 g/km | – | 76 |
| 2025 | 2,0 l | 150 kW (204 LE) | Plug-in hibrid | 5,1 l/100 km WLTP | 135 g/km | – | 71 |
| 2025 | 2,9 l | 331 kW (450 LE) | Benzin | 9,8 l/100 km WLTP | 221 g/km | – | 59 |
| 2025 | 2,9 l | 346 kW (470 LE) | Benzin | 9,8 l/100 km WLTP | 222 g/km | – | 56 |
| 2025 | 3,0 l | 251 kW (341 LE) | Hibrid | 7,3 l/100 km WLTP | 192 g/km | – | 55 |
| 2025 | 3,0 l | 270 kW (367 LE) | Benzin | 7,8 l/100 km WLTP | 179 g/km | – | 48 |
| 2025 | 2,9 l | 375 kW (510 LE) | Plug-in hibrid | – | 221 g/km | – | 25 |
| 2025 | 2,0 l | 200 kW (272 LE) | Benzin | – | 290 g/km | – | 23 |
| 2025 | 3,0 l | 270 kW (367 LE) | Plug-in hibrid | 7,7 l/100 km WLTP | 177 g/km | – | 14 |
| 2025 | 2,9 l | 360 kW (489 LE) | Plug-in hibrid | – | 224 g/km | – | 12 |
| 2025 | 2,0 l | 200 kW (272 LE) | Benzin | – | 265 g/km | – | 10 |
Egyesült Királyság 15 változat
Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026TDI 163PS | 2,0 l | 125 kW (170 LE) | Dízel | 7 fokozatú automata | 5,4 l/100 km WLTP | 134 g/km | – |
| 2025–2026TDI 204 PS S tronic | 2,0 l | 150 kW (204 LE) | Hibrid | 7 fokozatú automata | 5,0–5,4 l/100 km WLTP | 130–141 g/km | – |
| 2025–2026TDI quattro 204 PS S tronic | 2,0 l | 150 kW (204 LE) | Hibrid | 7 fokozatú automata | 5,2–5,4 l/100 km WLTP | 136–144 g/km | – |
| 2025–2026TDI 204 PS S tronic | 2,0 l | 150 kW (204 LE) | Dízel | 7 fokozatú automata | 4,9–5,2 l/100 km WLTP | 128–137 g/km | – |
| 2025–2026TDI 204 PS quattro S tronic | 2,0 l | 150 kW (204 LE) | Dízel | 7 fokozatú automata | 5,1–5,3 l/100 km WLTP | 135–142 g/km | – |
| 2025–2026TDI 163PS | 2,0 l | 120 kW (163 LE) | Dízel | 7 fokozatú automata | 5,1 l/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 2025–2026TFSI 150 PS | 2,0 l | 110 kW (150 LE) | Benzin | 7 fokozatú automata | 6,8–7,3 l/100 km WLTP | 154–167 g/km | – |
| 2025–2026TFSI 204 PS | 2,0 l | 150 kW (204 LE) | Benzin | 7 fokozatú automata | 6,8–7,4 l/100 km WLTP | 155–168 g/km | – |
| 2025–202645 TFSI quattro 265PS | 2,0 l | 195 kW (265 LE) | Hibrid | 7 fokozatú automata | 7,3–7,5 l/100 km WLTP | 166–169 g/km | – |
| 2025–202645 TFSI quattro 265PS | 2,0 l | 195 kW (265 LE) | Benzin | 7 fokozatú automata | 7,3–7,5 l/100 km WLTP | 166–169 g/km | – |
| 2025–2026e-hybrid quattro 299PS | 2,0 l | 220 kW (299 LE) | Plug-in hibrid | 7 fokozatú automata | 15,0–15,8 kWh/100 km WLTP | – | 94–108 km |
| 2025–2026e-hybrid quattro 299PS | 2,0 l | 220 kW (299 LE) | Plug-in hibrid | 7 fokozatú automata | 6,9 l/100 km WLTP15,5 kWh/100 km WLTP | – | 99 km |
| 2025–2026TFSI 450 PS | 2,9 l | 331 kW (450 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 9,6–9,9 l/100 km WLTP | 218–224 g/km | – |
| 2025–2026TFSI 470 PS | 2,9 l | 346 kW (470 LE) | Benzin | 8 fokozatú automata | 9,7 l/100 km WLTP | 221 g/km | – |
| 2025–2026TFSI quattro 367 PS | 3,0 l | 270 kW (367 LE) | Hibrid | 7 fokozatú automata | 7,8–8,0 l/100 km WLTP | 176–181 g/km | – |
Egyesült Államok 3 változat
Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Meghajtás | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027SIDI | 2,0 l | Benzin | 7 fokozatú robotizált kézi | Összkerékhajtás | 26 MPG (9,0 l/100 km) EPA | 214–217 g/km |
| 2025–2027SIDI | 3,0 l | Benzin | 7 fokozatú robotizált kézi | Összkerékhajtás | 22–23 MPG (10,2–10,7 l/100 km) EPA | 237–247 g/km |
| 2025SIDI; Mild Hybrid | 2,0 l | Hibrid | 7 fokozatú robotizált kézi | Összkerékhajtás | 26–29 MPG (8,1–9,0 l/100 km) EPA | 187–211 g/km |
Kanada 4 változat
Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Mid-size | 2,0 l | Benzin | 7 fokozatú robotizált kézi | 9,1–9,2 l/100 km 5-ciklusú | 214–217 g/km |
| 2025–2026Mid-size | 3,0 l | Benzin | 7 fokozatú robotizált kézi | 10,2–10,5 l/100 km 5-ciklusú | 240–247 g/km |
| 2025Subcompact · Mid-size | 2,0 l | Benzin | 7 fokozatú robotizált kézi | 8,8 l/100 km 5-ciklusú | 207 g/km |
| 2025Subcompact | 3,0 l | Benzin | 8 fokozatú automata | 9,7 l/100 km 5-ciklusú | 228 g/km |
Hasonló modellek más márkáktól
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.