Audi 100 visszahívások
11 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Audi 100 modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
A hátsó hangszóró erősítője túlmelegedhet
A hátsó hangszóró erősítőjében lévő kondenzátor szivároghat, és párás környezetben nem kívánt áramvezető utat hozhat létre. Az erősítő túlmelegedhet, ami tűzveszélyt teremt. A márkakereskedések kicserélik a hátsó hangszórók erősítőit.
Az üzemanyag-ellátó cső helytelenül lehet gyártva
Az üzemanyagszűrő és a motor közötti üzemanyag-ellátó cső hibásan lehet gyártva, és üzemanyagot szivárogtathat. A márkakereskedések kicserélik az egész csövet.
Az üzemanyag-befecskendező tömítése szivároghat
Az üzemanyag-befecskendező tömítése meghibásodhat, ami miatt üzemanyag szivároghat a motortérbe. Ha az üzemanyag gyújtóforráshoz ér, tüzet okozhat. A márkakereskedések kicserélik az összes üzemanyag-befecskendezőt.
A légzsák érzékelője meghibásodhat, és a légzsák váratlanul kinyílhat
Előfordulhat, hogy a légzsákérzékelő nem felel meg a tartóssági szabványoknak és meghibásodhat, ami miatt a légzsákrendszer figyelmeztetés nélkül nyílhat ki, és a vezető elveszítheti uralmát a jármű felett. A márkakereskedések kicserélik a légzsákérzékelő vezérlőegységét.
A gyújtáskapcsoló megzavarhatja az elektromos kiegészítőket
A gyújtáskapcsoló meghibásodása miatt az olyan kiegészítők, mint az irányjelzők, az ablaktörlők, a lámpák, az elektromos ablakok és a légkondicionáló hibásan működhetnek az autó indításakor. A márkakereskedők kicserélik a kapcsolót.
A kerékcsavarok túl rövidek lehetnek
A kerékcsavarok túl rövidek lehetnek ahhoz, hogy megfelelően kapaszkodjanak az agy menetébe. Az érintett csavarokat hosszabbakra cserélik.
A fék vákuumszivattyú lapátjai elkophatnak
A fékrásegítő vákuumszivattyú lapátjainak idő előtti kopása csökkentheti a fékrásegítést, ami növeli a fékutat és a balesetveszélyt. A szivattyút újonnan kifejlesztett rásegítőszelep-egységre cserélik.
A differenciálmű az alacsony olajszint miatt tönkremehet
A differenciálmű olaja idővel elpárologhat, ami a csapágyak és a fogaskerekek kopását, valamint végül meghibásodását okozza. A hajtott kerekek elveszíthetik a hajtóerejüket, vagy az első kerekek blokkolhatnak, ami az irányítás elvesztésének kockázatával jár. Az olajat nagyobb teljesítményjellemzőjű olajra cserélik.
Meghibásodhat a fékrásegítő vákuumszivattyúja
A fékrásegítő vákuumszivattyúja meghibásodhat, ami a fékrásegítés elvesztését okozza. A szivattyú által előállított vákuumellátást megszüntetik, és a vákuumforrást a motor szívórendszerére alakítják át.
A jármű megengedett terhelhetősége hiányzik a címkéről
Az üzemanyag-betöltő ajtajának belső oldalán lévő címkéről hiányzik az előírt járműterhelhetőség. Ragassz fel új címkéket, amelyek feltüntetik a jármű terhelhetőségét.
A helytelen emelési utasítások az emelő összecsukódását okozhatják
A csomagtartóban lévő helytelen címke az emelő nem megfelelő használatához és összecsukódásához vezethet, ami a jármű alatt vagy közelében tartózkodó személy sérülését okozhatja. Egy javított címkét és a helyes utasításokat tartalmazó kiegészítést biztosítanak.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.