Aston Martin DBX visszahívások

11 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Aston Martin DBX modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:

  1. A hátsó felfüggesztési kar csavarja elkophat és eltörhet

    Bejelentve: 2026. május 6.Modellévek: 2020–2025DVSA-visszahívási kampány R/2026/119EU Safety Gate SR/01388/261903 érintett jármű

    A csökkentett átmérőjű csavar miatt a csuklócsap elmozdulhat, ami túlzott kopást és esetleges idő előtti meghibásodást okozhat. Ha a hátsó alsó lengőkar meghibásodik, az befolyásolhatja az irányíthatóságot és a fékezést, ami növeli a balesetveszélyt. A hátsó nyomatékreakciós csavarokat, és ha szükséges, a hátsó alsó lengőkarokat kicserélik.

  2. Megrepedhet vagy eltörhet a hátsó felfüggesztés lengőkarja

    Bejelentve: 2026. március 29.Modellévek: 2021–2026NHTSA-kampány: 26V2000003937 érintett jármű

    Egy csap kicsúszhat a hátsó alsó felfüggesztési karból, ami annak megrepedését vagy eltörését okozhatja. Ez az irányítás elvesztéséhez, illetve a fék- és felfüggesztési alkatrészek károsodásához vezethet, növelve a balesetveszélyt. A gyártó átvizsgálja és szükség szerint kicseréli a karokat, valamint kicseréli a kötőcsavarokat, ingyenesen.

  3. Előfordulhat, hogy a guminyomás-figyelmeztető lámpa nem gyullad ki

    Bejelentve: 2026. március 25.Modellévek: 2025–2026NHTSA-kampány: 26V1870001091 érintett jármű

    Előfordulhat, hogy a guminyomás-ellenőrző rendszer nem figyelmeztet az abroncs alacsony nyomására, ami növeli a balesetveszélyt. A gyártó ingyenesen frissíti a rendszer szoftverét.

  4. Az infotainment menü eltakarhatja a tolatókamerát

    Bejelentve: 2025. január 2.Modellévek: 2025NHTSA-kampány: 25V0010001452 érintett jármű

    Az infotainment főképernyőjének menüje tolatáskor eltakarhatja a tolatókamera képét, ami csökkenti a kilátást hátrafelé, és növeli a baleset- vagy sérülésveszélyt. Egy márkakereskedés vagy az over-the-air frissítés ingyenesen frissíti a fejegység szoftverét.

  5. A motor olajhűtőjének tömlője megrepedhet

    Bejelentve: 2024. szeptember 24.Modellévek: 2024–2025NHTSA-kampány: 24V7120001095 érintett jármű

    A motor olajhűtőjének tömlője megrepedhet, ami olajszivárgást és olajnyomásesést okozhat. A motor lefulladhat vagy besülhet, ami növeli a baleset- vagy tűzveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a tömlőket.

  6. Az olajhűtő tömlői széthasadhatnak

    Bejelentve: 2024. szeptember 18.Modellévek: 2022–2024DVSA-visszahívási kampány R/2024/356808 érintett jármű

    A motorolaj-hűtő tömlői széthasadhatnak, ami olajveszteséget és olajnyomás-csökkenést okozhat. A tömlőket kicserélik.

  7. Az olajhűtő tömlői szivároghatnak

    Bejelentve: 2024. április 8.Modellévek: 2022–2023DVSA-visszahívási kampány R/2024/162319 érintett jármű

    Az olajhűtő tömlői szivároghatnak, ami olajveszteséghez és olajnyomás-eséshez vezet. A tömlőket kicserélik.

  8. Az akkumulátor biztosítékdobozának laza kábelei áramkimaradást okozhatnak

    Bejelentve: 2024. április 5.Modellévek: 2021–2024NHTSA-kampány: 24V2550002902 érintett jármű

    Az akkumulátor biztosítékdobozában lévő laza elektromos kábelek a motor lefulladását, valamint a fényszórók vagy a szervokormány működésképtelenségét okozhatják, növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedők átvizsgálják a biztosítékokat és a kábeleket, szükség esetén kicserélik a sérült alkatrészeket, valamint cserélik a rögzítőelemeket. A javítás ingyenes.

  9. Az olajhűtő csöve megrepedhet

    Bejelentve: 2024. április 3.Modellévek: 2023–2024NHTSA-kampány: 24V249000720 érintett jármű

    Az olajhűtő csöve megrepedhet, ami az olaj és az olajnyomás hirtelen elvesztését okozhatja. A motor leállhat vagy megszorulhat, ami növeli a baleset- vagy tűzveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik az olajhűtő csöveket.

  10. Az első kardántengely vagy a differenciálmű rögzítőelemei meglazulhatnak

    Bejelentve: 2024. április 3.Modellévek: 2021NHTSA-kampány: 24V24800010 érintett jármű

    Az első kardántengely vagy az első differenciálmű laza rögzítőelemei az elsőkerék-hajtás elvesztését vagy a motor leállását okozhatják, növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen átvizsgálják és szükség szerint meghúzzák a rögzítőelemeket.

  11. A tetőkárpit habszivacs elemei hiányoznak

    Bejelentve: 2020. december 16.Modellévek: 2021NHTSA-kampány: 20V784000151 érintett jármű

    A tetőkárpitból hiányzó habszivacs elemek növelhetik a sérülésveszélyt a be nem kötött utasok számára egy baleset során. A márkakereskedések ingyenesen beszerelik a habszivacs elemeket.

Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.

Vissza a(z) Aston Martin DBX oldalára