Alfa Romeo Tonale visszahívások

16 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Alfa Romeo Tonale modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:

  1. A hátsó biztonsági övek megcsavarodhatnak és nem húzódnak vissza

    Bejelentve: 2026. augusztus 6.Modellévek: 2023–2026NHTSA-kampány: 26V51000048 777 érintett jármű

    A hátsó szélső biztonsági övek megcsavarodhatnak, és nem húzódnak vissza megfelelően, ami megakadályozhatja a megfelelő rögzítést, és növeli a sérülés kockázatát. A márkakereskedések díjmentesen kicserélik az övfecskendőket (visszahúzókat).

  2. A hajtókar deformálódhat vagy eltörhet

    Bejelentve: 2026. március 20.EU Safety Gate SR/01375/26

    A rendellenes égés deformálhatja vagy eltörheti a hajtókart, ami károsíthatja a motort, és vezetés közben esetleg tüzet okozhat. A visszahívás arra kéri a végfelhasználókat, hogy küldjék vissza a terméket.

  3. A fékpedálegység összecsukolhat

    Bejelentve: 2025. december 15.EU Safety Gate SR/00050/26

    A fékpedálegység fékezés közben összecsukolhat, ami balesethez vezethet. A visszahívási intézkedés keretében visszahívják a terméket a végfelhasználóktól.

  4. A fékpedál benyomódhat vagy eltörhet

    Bejelentve: 2025. december 9.Modellévek: 2024NHTSA-kampány: 25V8460005974 érintett jármű

    A fékpedál összeomolhat, ami a fékfunkció elvesztését okozhatja, ezáltal növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen megerősítik a fékpedál karját.

  5. Fekete maradhat az infotainment kijelzője

    Bejelentve: 2025. szeptember 23.Modellévek: 2023–2025DVSA-visszahívási kampány R/2025/3741683 érintett jármű

    A jármű bekapcsolásakor előfordulhat, hogy az infotainment kijelzője nem kapcsol be, és fekete marad. A márkakereskedés ingyenesen frissíti a jármű szoftverét.

  6. A kijelző nem feltétlenül mutatja a tolatókamera képét

    Bejelentve: 2025. április 15.Modellévek: 2023–2025NHTSA-kampány: 25V24600048 527 érintett jármű

    A kijelzőmodul meghibásodhat, és nem jelenítheti meg a tolatókamera képét, ami csökkenti a vezető kilátását a jármű mögött, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a szoftvert vagy kicserélik a kijelzőt.

  7. A fékpedál összecsukolhat

    Bejelentve: 2024. október 9.Modellévek: 2024–2025NHTSA-kampány: 24V75200021 069 érintett jármű

    A fékpedál behajolhat vagy eltörhet, és a fékfunkció elvesztését okozhatja, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen megerősítik a fékpedál karját.

  8. A nyitható tető becsípődésgátló rendszere nem a kívánt módon működhet

    Bejelentve: 2024. június 1.Modellévek: 2022–2023DVSA-visszahívási kampány R/2024/18526 érintett jármű

    Előfordulhat, hogy a nyitható tető becsípődésgátló rendszere nem az előírtak szerint működik. Szükség esetén a két motort kicserélik.

  9. A megfelelőségi tanúsítvány helytelen gumiabroncsméreteket mutathat

    Bejelentve: 2024. május 24.Modellévek: 2022–2023DVSA-visszahívási kampány R/2024/183256 érintett jármű

    A megfelelőségi tanúsítvány hibás gumiabroncsméret-adatokat tartalmazhat. Cserélni kell.

  10. A címkéről hiányzik a gumiabroncs- és felniméretre vonatkozó információ

    Bejelentve: 2024. március 19.Modellévek: 2024NHTSA-kampány: 24V2090001201 érintett jármű

    A gyártói címkéről hiányzik a gumiabroncs- és felniméretre vonatkozó információ. Ez nem megfelelő kerék felszereléséhez vezethet, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen felhelyeznek egy javított címkét.

  11. A gumiabroncs-címkén helytelen súlyhatár szerepelhet

    Bejelentve: 2024. március 5.Modellévek: 2023–2024NHTSA-kampány: 24V17500036 094 érintett jármű

    A gumiabroncs-címkén helytelen maximális járműterhelhetőségi érték szerepelhet, ami túlterheléshez és a balesetveszély növekedéséhez vezethet. A márkakereskedések ingyenesen felhelyeznek egy fedőcímkét.

  12. A töltőmodul csatlakozásait nem biztos, hogy megfelelően meghúzták

    Bejelentve: 2023. december 15.Modellévek: 2022–2023DVSA-visszahívási kampány R/2023/267318 érintett jármű

    A 12V-os akkumulátortöltő kábel, a testkábelek vagy a nagyfeszültségű csatlakozók nem megfelelő meghúzása potenciálisan tüzet okozhat. Ellenőrzik jelenlétüket és meghúzási nyomatékukat.

  13. Előfordulhat, hogy a tolatási gyalogosfigyelmeztető sziréna nem szólal meg

    Bejelentve: 2023. október 17.Modellévek: 2023–2024NHTSA-kampány: 23V6960004661 érintett jármű

    A gyalogosfigyelmeztető sziréna hiányozhat vagy le lehet csatlakoztatva, így tolatáskor nem figyelmezteti a gyalogosokat, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen ellenőrzik a csatlakozást, és szükség szerint rögzítik vagy kicserélik a csatlakozót, illetve a szirénát.

  14. Az akkumulátorkábelek lazaak lehetnek és túlmelegedhetnek

    Bejelentve: 2023. szeptember 7.Modellévek: 2023–2024NHTSA-kampány: 23V6230004129 érintett jármű

    Parkolj a szabadban: a gyártó azt tanácsolja, hogy az érintett járműveket a javításukig épületektől távol, a szabadban parkold le.

    A 12 voltos akkumulátor pozitív kábele vagy a nagyfeszültségű csatlakozókábel laza lehet, ami túlmelegítheti a csatlakozásokat, és parkolás vagy vezetés közben tüzet okozhat. A javításig parkoljon a szabadban, épületektől távol. A márkakereskedések szükség szerint ellenőrzik és ingyenesen meghúzzák a csatlakozásokat.

  15. A 48 voltos akkumulátor víz behatolása esetén meghibásodhat vagy túlmelegedhet

    Bejelentve: 2023. július 6.Modellévek: 2022–2023DVSA-visszahívási kampány R/2023/16989 érintett jármű

    A hibás 48 voltos akkumulátor működésképtelenné válhat, és vízbehatolás esetén hőmegfutásba kerülhet. Ellenőrzik a PBU-szelep kódját, és szükség esetén kicserélik az akkumulátort.

  16. A féklámpák bekapcsolva maradhatnak a tempomat használatakor

    Bejelentve: 2022. október 18.Modellévek: 2022DVSA-visszahívási kampány R/2022/277107 érintett jármű

    A fékrendszer moduljának hibája miatt a féklámpák égve maradhatnak bekapcsolt tempomat mellett. Frissítik a fedélzeti számítógép modul szoftverét.

Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.

Vissza a(z) Alfa Romeo Tonale oldalára