Alfa Romeo 159 visszahívások
4 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Alfa Romeo 159 modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
A fékrásegítés csökkenhet
Nagy magasságban, közvetlenül indulás után és alacsony motorfordulatszámnál az alacsony vákuum miatt a fékpedál keménnyé válhat, és nagyobb erőre lehet szükség a megálláshoz. A motor vákuumrendszerének kiegészítésére elektromos vákuumszivattyút szerelnek fel.
A fékcsövek korlátozhatják a folyadék áramlását
A fékcsövek helytelenül lehetnek vulkanizálva, és korlátozhatják a fékfolyadék áramlását, csökkentve a fékhatást. A csöveket ellenőrzik, és az érintetteket kicserélik.
A kihajtóegység olajat szivárogtathat és besülhet
A kihajtóegység olajszivárgása annak besülését okozhatja, ami a jármű feletti uralom elvesztésével járhat. Tömítőanyagot visznek fel a záródugóra, és rögzítőkapcsot szerelnek fel.
A tetősínek eltörhetnek
Bizonyos utángyártott tetőkeresztrudak olyan rezonanciát kelthetnek, amely idővel eltörheti a hosszirányú tetősíneket. Új hosszirányú tetősínkészletet szerelnek fel.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.