Acura TL visszahívások

14 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Acura TL modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:

  1. A vezetőoldali légzsák inflátora felrobbanhat

    Bejelentve: 2019. június 27.Modellévek: 2009–2014NHTSA-kampány: 19V5000001558 érintett jármű

    A vezetőoldali légzsák inflátora a hajtóanyag lebomlása után felrobbanhat, és fémdarabokat repíthet az utastérbe, ami az utasok súlyos vagy halálos sérülését okozhatja. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az inflátort.

  2. A vezetőoldali légzsák inflátora felrobbanhat

    Bejelentve: 2019. június 27.Modellévek: 2003NHTSA-kampány: 19V4990003947 érintett jármű

    A vezetőoldali légzsák inflátora a hajtóanyag lebomlása után felrobbanhat, és fémdarabokat repíthet az utastérbe, ami az utasok súlyos vagy halálos sérülését okozhatja. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az inflátort.

  3. A vezetőoldali légzsák inflátora felrobbanhat

    Bejelentve: 2019. március 6.Modellévek: 2003–2014NHTSA-kampány: 19V1820001 101 534 érintett jármű

    Gyártási hiba okozhatja, hogy a vezetőoldali elülső légzsák inflátora működésbe lépéskor felrobbanjon, olyan fém szilánkokat repítve ki, amelyek súlyosan vagy halálosan megsebesíthetik az utasokat. A márkakereskedők ingyenesen egy másikra cserélik az inflátort.

  4. A vezetőoldali légzsák gázfejlesztője felrobbanhat

    Bejelentve: 2016. február 3.Modellévek: 2009–2014NHTSA-kampány: 16V0610002 232 187 érintett jármű

    Idővel nedvesség juthat a vezetőoldali légzsák gázfejlesztőjébe, ami nyitáskor annak repedését okozhatja, fémdarabokat repítve az utastérbe, ami súlyos vagy akár halálos sérülést is okozhat. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a gázfejlesztőt.

  5. A vezetőoldali légzsák inflátora felrepedhet

    Bejelentve: 2015. május 28.Modellévek: 2003NHTSA-kampány: 15V3200006 281 043 érintett jármű

    A nedvesség és más tényezők, köztük a gyártási eltérések is, a vezetőoldali légzsák gázfejlesztőjének felhasadását okozhatják kinyíláskor, ami fémdarabokat juttathat az utastérbe, és súlyos vagy akár halálos sérülést okozhat. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a gázfejlesztőt.

  6. Megrepedhet és szivároghat a szervokormány tömlője

    Bejelentve: 2012. május 17.Modellévek: 2007–2008NHTSA-kampány: 12V222000625 762 érintett jármű

    A motorháztérben uralkodó magas hőmérséklet és a szervokormány-folyadék hőmérséklete miatt a tömlő elöregedhet, megrepedhet és folyadékot szivároghat. A forró katalizátorra kerülő folyadék füstöt vagy motorháztérben lévő tüzet okozhat. A márkakereskedések ingyenesen hőtűrő tömlőt szerelnek fel.

  7. A víz miatt meghibásodhat az ablaktörlőmotor

    Bejelentve: 2008. február 27.Modellévek: 2004–2005NHTSA-kampány: 08V092000129 600 érintett jármű

    Az ablaktörlőmotorba jutó víz korróziót és a megszakító meghibásodását okozhatja, ami miatt az ablaktörlők működésképtelenné válhatnak, és bizonyos körülmények között növekedhet a balesetveszély. A márkakereskedők átvizsgálják a motort, szellőzőcsövet és habszalagot szerelnek fel, és ha a motor korrodált, kicserélik.

  8. A szervokormány tömlője megrepedhet és szivároghat

    Bejelentve: 2008. február 27.Modellévek: 2004–2008NHTSA-kampány: 08V091000273 000 érintett jármű

    A motorháztető alatti magas hőmérséklet a szervokormány tömlőjének elöregedését, megrepedését és folyadékszivárgását okozhatja. A forró katalizátorra kerülő folyadék füstöt képezhet, és esetleg motortér-tüzet okozhat. A márkakereskedők ingyenesen hőálló tömlőt szerelnek fel.

  9. Az üzemanyag-szivattyú reléjének vezetéke eltörhet

    Bejelentve: 2007. március 14.Modellévek: 2005NHTSA-kampány: 07V097000166 561 érintett jármű

    Az üzemanyag-szivattyú reléjében lévő tekercsvezetéke eltörhet, megszakítva a szivattyú áramellátását. Előfordulhat, hogy a motor nem indul be, vagy vezetés közben figyelmeztetés nélkül lefullad, ami balesetveszélyt teremt. A márkakereskedők ingyenesen átvizsgálják és kicserélik a relét.

  10. A kezelési útmutató hibás adatokat tartalmaz a biztonsági forródrótról

    Bejelentve: 2006. július 26.Modellévek: 2006NHTSA-kampány: 06V2700001 190 000 érintett jármű

    A kezelési útmutató helytelen elérhetőséget ad meg az NHTSA járműbiztonsági forródrótjához. A tulajdonosok és a kereskedések egy képeslapot kapnak a helyes adatokkal és az útmutatóba való elhelyezésükre vonatkozó utasításokkal.

  11. Az elülső ütközésérzékelő csavarjai meglazulhatnak

    Bejelentve: 2005. november 3.Modellévek: 2006NHTSA-kampány: 05V510000316 érintett jármű

    A laza vagy hiányzó elülső ütközésérzékelő csavarok megakadályozhatják, hogy az érzékelő helyesen észlelje az ütközést, ami késleltetheti vagy megakadályozhatja az első légzsákok nyílását. A márkakereskedések ellenőrzik a csavarokat és utánhúzzák azokat.

  12. A biztosítékdoboz laza csatlakozása megszakíthatja az üzemanyag-szivattyú áramellátását

    Bejelentve: 2005. április 5.Modellévek: 2005NHTSA-kampány: 05V1320001923 érintett jármű

    A fő biztosítékdobozban lévő laza csatlakozás megszakíthatja az üzemanyag-szivattyú áramellátását, megakadályozva a motor indulását, vagy vezetés közben, előzetes figyelmeztetés nélkül a motor leállását okozhatja. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a biztosítékdobozt.

  13. Az automata váltó fokozatai túlmelegedhetnek és eltörhetnek

    Bejelentve: 2004. április 15.Modellévek: 2003–2004NHTSA-kampány: 04V1760001 099 796 érintett jármű

    Hő halmozódhat fel két sebességfokozat között, ami a fogak lepattogzásához vagy a fogaskerék töréséhez vezethet. A sebességváltó blokkolódhat és balesetet okozhat. A márkakereskedők cserélik az olajhűtő visszatérő vezetékét, és ahol szükséges, átvizsgálják vagy cserélik a sebességváltót.

  14. A vezérműszíj elkophat és elszakadhat

    Bejelentve: 2002. augusztus 28.Modellévek: 2003NHTSA-kampány: 02V22600017 551 érintett jármű

    Egy rosszul beállított vízszivattyú-tárcsa miatt a vezérműszíj hozzáérhet a hengerfej csavarjához, és idővel elszakadhat. A motor leállhat, növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen ellenőrzik a vízszivattyút, és meghibásodás esetén kicserélik azt a vezérműszíjjal együtt.

Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.

Vissza a(z) Acura TL oldalára