Acura SLX visszahívások

4 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Acura SLX modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:

  1. Az osztómű peremes anyái meglazulhatnak

    Bejelentve: 1998. augusztus 3.Modellévek: 1998NHTSA-kampány: 98V1800003062 érintett jármű

    A laza peremes anyák miatt a kardántengely leválhat, így a jármű működésképtelenné válhat. A márkakereskedők átvizsgálják az első és hátsó peremes anyákat, majd az előírás szerint meghúzzák és két helyen pontozással rögzítik a laza anyákat.

  2. Sérülés miatt szivároghat az első fékcső

    Bejelentve: 1997. június 3.Modellévek: 1996–1997NHTSA-kampány: 97V092002873 érintett jármű

    A bal első fékcső és a lengőkar közötti elégtelen hézag miatt a cső megsérülhet, fékfolyadékot szivárogtathat, és csökkentheti a fékhatást, ezáltal növelve a fékutat. A márkakereskedések ellenőrzik a hézagot, és ha az nem felel meg az előírásoknak, kicserélik a csövet.

  3. Hiányozhatnak az első kerékagy alkatrészei

    Bejelentve: 1997. március 11.Modellévek: 1997NHTSA-kampány: 97V035002123 érintett jármű

    Egy hiányzó biztosítóalátét vagy csavar miatt a csapágyállító anya meglazulhat, ami túlzott kerékholtjátékot okozhat. A csapágy beszorulhat és blokkolhatja a kereket, ami befolyásolja a kormányozhatóságot és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések átvizsgálják a kerékagyakat, és elvégzik a szükséges javításokat.

  4. A hátsó középső biztonsági öv csatja nem megfelelő lehet

    Bejelentve: 1996. december 12.Modellévek: 1996NHTSA-kampány: 96V248002163 érintett jármű

    Előfordulhat, hogy a hátsó középső biztonsági öv nyelve nem illeszkedik a hozzá nem megfelelő csatba, így erős fékezés vagy ütközés esetén nem rögzíti megfelelően az utast. A márkakereskedések átvizsgálják az övet, és kicserélik a nem megfelelő csategységeket.

Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.

Vissza a(z) Acura SLX oldalára