Acura RDX visszahívások

16 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Acura RDX modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:

  1. Az első utasoldali ülés súlyérzékelője rövidre zárhat

    Bejelentve: 2026. május 21.Modellévek: 2019–2024NHTSA-kampány: 26V33200098 892 érintett jármű

    Az első utasoldali ülés súlyérzékelője megrepedhet és rövidre zárhat, ami miatt a légzsákok véletlenül kinyílhatnak ütközés során, növelve a sérülés kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az ülés súlyérzékelőit.

  2. A szervokormány-rásegítés meghibásodhat

    Bejelentve: 2025. szeptember 5.Modellévek: 2025NHTSA-kampány: 25V58200017 330 érintett jármű

    A szervokormány helytelenül kalibrált szoftvere csökkentett üzemmódba küldheti a rendszert, és csökkentheti a kormányszervó-rásegítést, ami nagyobb kormánymozgatási erőt igényel, és növeli a baleset- vagy sérülésveszélyt. A márkakereskedések átprogramozzák a szoftvert, ingyenesen.

  3. A kormányművek korrodálódhatnak és beszorulhatnak

    Bejelentve: 2024. február 15.Modellévek: 2024NHTSA-kampány: 24V114000186 érintett jármű

    Víz juthat be a kormánymű házába, ami korróziót és a fogaskerekek megszorulását okozhatja, ami a kormányzás feletti irányítás elvesztéséhez és a balesetveszély növekedéséhez vezethet. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az elektromos szervokormány fogaslécét.

  4. Az utasülés súlyérzékelője rövidzárlatot okozhat

    Bejelentve: 2024. február 1.Modellévek: 2020–2022NHTSA-kampány: 24V064000750 114 érintett jármű

    Az első utasülés súlyérzékelője megrepedhet és rövidzárlatossá válhat, így nem a megfelelő módon kapcsolja ki a légzsákot. Baleset közben a nem kívánt légzsáknyílás növelheti a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az érzékelőket.

  5. Az üzemanyag-szivattyú meghibásodhat

    Bejelentve: 2023. december 18.Modellévek: 2014–2020NHTSA-kampány: 23V8580002 490 460 érintett jármű

    A tartályban lévő üzemanyag-szivattyú meghibásodhat, ami miatt a motor menet közben leállhat, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik az üzemanyag-szivattyú modult.

  6. A VSA-modulátor átereszthet fékfolyadékot

    Bejelentve: 2023. június 15.Modellévek: 2023NHTSA-kampány: 23V430000386 érintett jármű

    A VSA-modulátorban lévő szivárgó szelep a fékpedál nyomva tartására szolgáló funkció bekapcsolt állapotában akaratlan elmozdulást vagy megnövekedett fékpedálutat okozhat, ami növeli a baleset- vagy sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a modulátort.

  7. Az első biztonsági öv csatja nem feltétlenül reteszelődik

    Bejelentve: 2023. március 9.Modellévek: 2019–2020NHTSA-kampány: 23V158000448 613 érintett jármű

    Gyártási hiba miatt a csat csatornája akadályozhatja a kioldógomb működését, így a biztonsági öv nem kapcsolódik be. A be nem kapcsolt öv baleset esetén nem tartja vissza az utast. A márkakereskedők szükség szerint ingyenesen kicserélik a gombokat vagy a csategységeket.

  8. Az első kardántengely meghibásodhat

    Bejelentve: 2021. december 2.Modellévek: 2021NHTSA-kampány: 21V939000279 érintett jármű

    Az első kardántengely valamelyik alkatrésze meghibásodhat, ami a hajtóerő hirtelen elvesztését okozhatja, vagy ha a rögzítőfék nincs behúzva, leparkolt helyzetben elgurulhat a jármű. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az érintett kardántengelyt.

  9. Az üzemanyag-szivattyú meghibásodhat és leállíthatja a motort

    Bejelentve: 2021. március 25.Modellévek: 2019–2020NHTSA-kampány: 21V215000624 552 érintett jármű

    Az alacsony nyomású üzemanyag-szivattyú meghibásodhat, és vezetés közben a motor leállását okozhatja, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik az üzemanyag-szivattyú egységet.

  10. Az üzemanyag-szivattyú meghibásodhat és leállíthatja a motort

    Bejelentve: 2020. május 28.Modellévek: 2019NHTSA-kampány: 20V314000135 995 érintett jármű

    Az alacsony nyomású üzemanyag-szivattyú meghibásodhat, és menet közben a motor leállását okozhatja, ami növeli az ütközés kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az üzemanyag-szivattyú egységet.

  11. A vezetőoldali légzsák inflátora felrobbanhat

    Bejelentve: 2019. június 27.Modellévek: 2015NHTSA-kampány: 19V5000001558 érintett jármű

    A vezetőoldali légzsák inflátora a hajtóanyag lebomlása után felrobbanhat, és fémdarabokat repíthet az utastérbe, ami az utasok súlyos vagy halálos sérülését okozhatja. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az inflátort.

  12. A vezetőoldali légzsák inflátora felrobbanhat

    Bejelentve: 2019. március 6.Modellévek: 2007–2016NHTSA-kampány: 19V1820001 101 534 érintett jármű

    Gyártási hiba okozhatja, hogy a vezetőoldali elülső légzsák inflátora működésbe lépéskor felrobbanjon, olyan fém szilánkokat repítve ki, amelyek súlyosan vagy halálosan megsebesíthetik az utasokat. A márkakereskedők ingyenesen egy másikra cserélik az inflátort.

  13. A tanúsítási címke adatai letörlődhetnek

    Bejelentve: 2017. április 18.Modellévek: 2017NHTSA-kampány: 17V2560001425 érintett jármű

    Alkoholos oldószer hatására a tanúsítási címke festéke letörölhető. Az adatok hiányában a jármű túlterhelődhet, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a tanúsítási címkét.

  14. A vezetőoldali légzsák gázfejlesztője felrobbanhat

    Bejelentve: 2016. február 3.Modellévek: 2007–2016NHTSA-kampány: 16V0610002 232 187 érintett jármű

    Idővel nedvesség juthat a vezetőoldali légzsák gázfejlesztőjébe, ami nyitáskor annak repedését okozhatja, fémdarabokat repítve az utastérbe, ami súlyos vagy akár halálos sérülést is okozhat. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a gázfejlesztőt.

  15. A sebességváltó fék használata nélkül is kimozdulhat Parkolás állásból

    Bejelentve: 2013. április 15.Modellévek: 2013NHTSA-kampány: 13V143000204 169 érintett jármű

    Fagy alatti hőmérsékleten a váltózár lassan reagálhat, és lehetővé teheti a sebességváltó kar Parkolás állásból való kimozdulását a fék lenyomása nélkül. A jármű elgurulhat, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen beszerelnek egy frissített reteszelőszerkezetet.

  16. A tanúsítási címkén helytelen gumiabroncs- és felniméretek szerepelhetnek

    Bejelentve: 2007. augusztus 13.Modellévek: 2008NHTSA-kampány: 07V358000744 érintett jármű

    A helytelen tanúsítási címkéről hiányozhatnak az előírt gumiabroncs- és felniméret-információk. A márkakereskedők eltávolítják azt, és felhelyezik a helyes címkét.

Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.

Vissza a(z) Acura RDX oldalára