Acura MDX visszahívások
44 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Acura MDX modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
A hátsó segédkeret korrodálódhat a felfüggesztés rögzítési pontjainál
A hátsó segédkeret felfüggesztési rögzítéseinek korróziója a hátsó felfüggesztés alkatrészeinek meghibásodásához vezethet, ami a kezelhetőség vagy az irányítás elvesztését okozhatja, és növeli a baleset- vagy sérülésveszélyt. A márkakereskedések ellenőrzik a segédkeretet, megerősítő készletet szerelnek fel, és szükség esetén javítják vagy cserélik az alkatrészeket, ingyenesen.
Az első utasoldali ülés súlyérzékelője rövidre zárhat
Az első utasoldali ülés súlyérzékelője megrepedhet és rövidre zárhat, ami miatt a légzsákok véletlenül kinyílhatnak ütközés során, növelve a sérülés kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az ülés súlyérzékelőit.
A fékpedál forgócsapja kilazulhat
A nem megfelelően rögzített forgócsap miatt a fékpedál elmozdulhat a helyéről, ami megakadályozza, hogy a vezető a kívánt módon működtesse a fékeket, és növeli a baleset- vagy sérülésveszélyt. A márkakereskedések átvizsgálják és szükség esetén ingyenesen kicserélik a fékpedál-egységet.
A nedvesség miatt meghibásodhatnak a jármű fényei
A csomagtérajtó lámpájának szerelvényébe és a vezetékkötegbe nedvesség juthat, amitől a belső vagy külső fények, beleértve a hátsó lámpákat is, meghibásodhatnak, csökkentve a láthatóságot. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják a vezetékezést, biztosítékköteget szerelnek be, kicserélik a fedél lámpáját, és szükség szerint megjavítják a karosszéria porvédő tömítését.
Az érintőképernyő sötét maradhat, elrejtve a tolatókamera képét
A középkonzol érintőképernyője sötét maradhat, megakadályozva a tolatókamera képének megjelenítését, ami csökkenti a vezető kilátását hátrafelé, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a központi információs kijelző egységet.
Szoftverhiba miatt a motor leállhat vagy elveszítheti a teljesítményét
Az üzemanyag-befecskendezés vezérlőegységének szoftverhibája a motor leállását vagy teljesítményvesztését okozhatja, ami növeli a baleset- vagy sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen újraprogramozzák a szoftvert.
Az utasülés súlyérzékelője rövidzárlatot okozhat
Az első utasülés súlyérzékelője megrepedhet és rövidzárlatossá válhat, így nem a megfelelő módon kapcsolja ki a légzsákot. Baleset közben a nem kívánt légzsáknyílás növelheti a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az érzékelőket.
Az üzemanyag-szivattyú meghibásodhat
A tartályban lévő üzemanyag-szivattyú meghibásodhat, ami miatt a motor menet közben leállhat, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik az üzemanyag-szivattyú modult.
A motor csapágya kophat és beszorulhat
Egy gyártási hiba a hajtórúd-csapágy kopását és beszorulását okozhatja, ami károsítja a motort. A motor egyenetlenül járhat vagy leállhat vezetés közben, ami növeli a tűz-, baleset- és sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják, és szükség szerint megjavítják vagy kicserélik a motort.
A fék főfékhengere leválhat a fékrásegítőről
Egy nem megfelelően összeszerelt rögzítőelem miatt a főfékhenger leválhat a fékrásegítőről, ami a fék működésének elvesztését okozhatja, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és szükség szerint megjavítják a fékrásegítő szerelvényt.
Az üzemanyag-szivattyú meghibásodhat és leállíthatja a motort
Az alacsony nyomású üzemanyag-szivattyú meghibásodhat, és vezetés közben a motor leállását okozhatja, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik az üzemanyag-szivattyú egységet.
A cserélt vezetőoldali légzsák gázfejlesztője megrepedhet vagy alulfújódhat
A nedvesség hatására a cserélt vezetőoldali légzsák gázfejlesztője megrepedhet, vagy a légzsák alulfújódhat. A repedés fém szilánkokat repíthet az utasok felé, az alulfújt légzsák pedig nem védi meg őket megfelelően. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják a légzsákokat, és szükség esetén egy másik kialakítású gázfejlesztőre cserélik.
A vezetőoldali légzsák gázfejlesztője megrepedhet vagy alulfújódhat
A nedvesség hatására a vezetőoldali légzsák gázfejlesztője megrepedhet, vagy a légzsák alulfújódhat. A repedés fém szilánkokat repíthet az utasok felé, az alulfújt légzsák pedig nem védi meg őket megfelelően. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják, és ha szükséges, egy másik kialakítású darabra cserélik.
Az utasoldali légzsák inflátora felrobbanhat
Az utasoldali légzsák inflátora a hajtóanyag lebomlása után felrobbanhat, és fémdarabokat repíthet az utastérbe, ami az utasok súlyos vagy halálos sérülését okozhatja. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az inflátort.
A vezetőoldali légzsák inflátora felrobbanhat
A vezetőoldali légzsák inflátora a hajtóanyag lebomlása után felrobbanhat, és fémdarabokat repíthet az utastérbe, ami az utasok súlyos vagy halálos sérülését okozhatja. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az inflátort.
Leválhatnak a fogasszíj fogai
A fogasszíj fogai leválhatnak, ami a motor lefulladását okozza, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedők átvizsgálják a járművet, és ingyenesen kicserélik az érintett szíjat. A szíj cseréje esetén átvizsgálják a motort, és ingyenesen kicserélik a sérült alkatrészeket.
A nedvesség hatására meghibásodhatnak a csomagtérajtó lámpái
Nedvesség juthat a csomagtérajtó lámpáiba, ami azok és a hátsó lámpák meghibásodását okozhatja, ezáltal csökkentve a láthatóságot és növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedők módosítják a lámpákat, továbbá frissített tömítéseket és kábelezést szerelnek be, vagy ingyenesen kicserélik mindkét lámpát.
A vezetőoldali légzsák inflátora felrobbanhat
Gyártási hiba okozhatja, hogy a vezetőoldali elülső légzsák inflátora működésbe lépéskor felrobbanjon, olyan fém szilánkokat repítve ki, amelyek súlyosan vagy halálosan megsebesíthetik az utasokat. A márkakereskedők ingyenesen egy másikra cserélik az inflátort.
Az üzemanyag-szivattyú teljesítménye csökkenhet
Az üzemanyagban lévő szennyeződések rátapadhatnak az üzemanyag-szivattyú alkatrészeire, és csökkenthetik a teljesítményt, ami esetleg a motor lefulladását okozhatja, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik az üzemanyagbefecskendezés vezérlőszoftverét, és szükség esetén kicserélik a szivattyút.
A hátsó féknyergek csökkenthetik a fékhatást
A hátsó féknyereg dugattyúin lévő nem megfelelő bevonat miatt gázbuborékok képződhetnek, amelyek csökkentik a fékhatást és növelik a balesetveszélyt. A márkakereskedők ingyenesen légtelenítik a fékeket.
Az ülésszegecsek balesetben eltörhetnek
A nem megfelelően gyártott ülésszegecsek balesetben eltörhetnek, ami miatt az ülés rögzítetlenül maradhat a padlón, megnövelve a sérülés kockázatát. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az érintett üléskeretet vagy sínkereteket.
Megrongálódhatnak vagy szivároghatnak az üzemanyagcsövek
A rosszul elvezetett üzemanyagcsövek más alkatrészekhez érve megsérülhetnek, és üzemanyag szivároghat belőlük. A gyújtóforrás közelében lévő szivárgás tüzet okozhat. A márkakereskedések átvizsgálják a csövek elvezetését, a rosszul elvezetett csöveket pedig ingyenesen kicserélik és megfelelően szerelik be.
Az utasoldali légzsák inflátora felrobbanhat
Balesetben az utasoldali légzsák gázfejlesztője kirepedhet, és fémdarabokat repíthet az utastérbe, ami súlyos vagy halálos sérülést okozhat. A márkakereskedők ingyenesen kicserélik a gázfejlesztőt.
Az üzemanyagtartály varratai szétválhatnak és szivároghatnak
Az üzemanyagtartály nem megfelelő varratai szétválhatnak, és lehetővé tehetik az üzemanyag szivárgását, ami gyújtóforráshoz érve tüzet okozhat. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az üzemanyagtartályokat.
Felszakadhat az utasoldali légzsák gázfejlesztője
Olyan ütközés esetén, amely kinyitja az elülső légzsákokat, a gázfejlesztő felszakadhat, és fémdarabokat repíthet az utastérbe, ami az utasok súlyos vagy halálos sérülését okozhatja. A márkakereskedések ingyen kicserélik az utasoldali légzsák gázfejlesztőjét.
Korrodálhat és eltörhet a légkondicionáló kompresszor kuplungjának csavarja
A nem megfelelő bevonatú kompresszorkuplung-rögzítőcsavar korrodálhat és eltörhet, aminek következtében a kuplungtárcsa leválhat és közúti veszélyforrássá válhat. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a csavart, és szükség esetén új kuplungtárcsát szerelnek be.
Az utasoldali légzsák inflátora felrepedhet
A nedvesség miatt az utasoldali légzsák inflátora kinyíláskor felrepedhet, fémrészecskéket juttatva a jármű belsejébe, ami súlyos vagy akár halálos sérülést is okozhat. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik az inflátort.
A vezetőoldali légzsák inflátora felrepedhet
A nedvesség és más tényezők, köztük a gyártási eltérések is, a vezetőoldali légzsák gázfejlesztőjének felhasadását okozhatják kinyíláskor, ami fémdarabokat juttathat az utastérbe, és súlyos vagy akár halálos sérülést okozhat. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a gázfejlesztőt.
Az ütközésmegelőző fékrendszer váratlanul befékezhet
Előfordulhat, hogy az ütközésmérséklő fékrendszer az út menti fémkerítéseket vagy szalagkorlátokat akadálynak tekinti, és váratlanul befékezi a járművet, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a rendszer szoftverét.
A légzsákvezérlő egység nem kívánt nyílást okozhat
Elektromos zaj miatt a légzsákvezérlő modul egyik alkatrésze meghibásodhat, és menet közben váratlanul kinyílhatnak az első vagy oldalsó légzsákok, illetve aktiválódhatnak az övfeszítők. A Honda márkakereskedései kicserélik a kiegészítő utasbiztonsági rendszer elektronikus vezérlőegységét.
Felhasadhat az utasoldali légzsák patronja
A túl nagy nyomás miatt az utasoldali légzsák gázfejlesztője kinyíláskor felhasadhat, és fémdarabokat repíthet az utastérbe, ami súlyos vagy akár halálos sérülést is okozhat. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a gázfejlesztőt.
Hidegben előfordulhat, hogy az első biztonsági övek nem húzódnak ki vagy vissza
Alacsony hőmérsékleten előfordulhat, hogy a vezető és az első utas biztonsági öve nem húzódik ki vagy vissza, növelve a sérülésveszélyt egy balesetben. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik mindkét első biztonsági övet.
Az utasoldali légzsák gázfejlesztője megrepedhet
A túlzott nyomás hatására az utasoldali elülső légzsák gázfejlesztője a nyílás során megrepedhet, fémdarabokat repítve az utastérbe, ami súlyos vagy halálos sérülést okozhat. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a gázfejlesztőt.
A kardántengely csavarjai meglazulhatnak
A kardántengelyt a sebességváltó osztóművéhez rögzítő csavarok meglazulhatnak, lehetővé téve a tengely leválását. Ez túlzott zajt vagy a jármű károsodását okozhatja, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és szükség szerint meghúzzák a csavarokat.
Váratlanul kinyílhatnak a légzsákok vagy az övfeszítők
Az elektromos zaj a légzsákvezérlő modul egyik alkatrészének meghibásodását okozhatja, ami menet közben aktiválhatja az első vagy oldalsó függönylégzsákokat, illetve a biztonsági öv feszítőit. A márkakereskedések ingyenesen zajszűrőt szerelnek be.
A menetstabilizáló rendszer váratlanul aktiválhatja a fékeket
A sérült kondenzátor vagy laza testcsatlakozás miatt a menetstabilizáló rendszer váratlanul aktiválhatja a fékeket, néha anélkül, hogy a féklámpák kigyulladnának. A hirtelen fékezés növelheti a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen beszerelnek egy kondenzátorral ellátott kábelköteget, és szükség szerint meghúzzák a testcsatlakozást.
A gyújtáskapcsoló reteszelőkarja deformálódhat
A deformálódott gyújtáskapcsoló-reteszelőkar miatt a kulcs kihúzható olyankor is, amikor a sebességváltó nincs Parkolás állásban, így a jármű elgurulhat. A márkakereskedések ingyenesen beszerelnek egy frissített kart, és szükség esetén kicserélik a gyújtáskapcsoló alkatrészeit.
Az üzemanyagtartály szelepe szivárgást okozhat
Az üzemanyagtartály szellőztető lezáró úszószelepének háza nem feltétlenül felel meg az előírásoknak, ami miatt üzemanyag szivároghat a tartályból, és növeli a tűzveszélyt. A márkakereskedések ellenőrzik a gyártási dátumot, és szükség esetén ingyenesen kicserélik az üzemanyagtartály-egységet.
Az oszlopborítás a légzsák nyílásakor meglazulhat
Egy hiányzó csavar miatt az oldalsó függönylégzsák nyílásakor meglazulhat az oszlopborítás, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják a burkolatot és beszerelik a hiányzó csavart.
A kezelési útmutató hibás adatokat tartalmaz a biztonsági forródrótról
A kezelési útmutató helytelen elérhetőséget ad meg az NHTSA járműbiztonsági forródrótjához. A tulajdonosok és a kereskedések egy képeslapot kapnak a helyes adatokkal és az útmutatóba való elhelyezésükre vonatkozó utasításokkal.
Az első csavarrugók korrodálódhatnak és eltörhetnek
A nem megfelelő korrózióvédelem miatt az első tekercsrugók korrodálódhatnak és eltörhetnek. A törött rugó átszúrhatja az első abroncsot, és növelheti a balesetveszélyt. A márkakereskedések mindkét első rugót továbbfejlesztett rugókra cserélik.
Az üzemanyagtartály ütközéskor megsérülhet és szivároghat
A nem megfelelően gyártott üzemanyagtartály ütközéskor megsérülhet és üzemanyagot szivároghat. Ha az üzemanyag gyújtóforráshoz ér, az tüzet okozhat. A márkakereskedők kicserélték az üzemanyagtartályt.
Az automata váltó fokozatai túlmelegedhetnek és eltörhetnek
Hő halmozódhat fel két sebességfokozat között, ami a fogak lepattogzásához vagy a fogaskerék töréséhez vezethet. A sebességváltó blokkolódhat és balesetet okozhat. A márkakereskedők cserélik az olajhűtő visszatérő vezetékét, és ahol szükséges, átvizsgálják vagy cserélik a sebességváltót.
A vezérműszíj elkophat és elszakadhat
Egy rosszul beállított vízszivattyú-tárcsa miatt a vezérműszíj hozzáérhet a hengerfej csavarjához, és idővel elszakadhat. A motor leállhat, növelve a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen ellenőrzik a vízszivattyút, és meghibásodás esetén kicserélik azt a vezérműszíjjal együtt.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.