U3576: Az üzemanyagcella-köteg nyomáskülönbség-érzékelőjének áramköre

Mit jelent

Általános hiba az üzemanyagcella-kötegen mért nyomáskülönbség-érzékelőnél – a katód és az anód közötti nyomásesést méri (a membrán sérülésének vagy elárasztásának kimutatására szolgál).

Röviden

• Általában annak a rendszernek a figyelmeztető lámpáját gyújtja ki, amellyel megszakadt a kommunikáció
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

Az üzemanyagcella-köteg nyomáskülönbség-érzékelője a köteg katód- és anódoldala közötti nyomáskülönbséget méri; ezt az adatot a köteg működésének felügyeletére és például az elárasztás vagy a membrán hibájának felismerésére használják. Ez a kód az érzékelő áramkörével vagy adataival kapcsolatos hibát jelez; a CAN-útválasztási vagy -lezárási hiba is megszakíthatja az adatátvitelt.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Az érzékelő meghibásodott
2. A gateway modul helytelenül irányítja a CAN-üzeneteket
3. A CAN-lezáróellenállás (120 Ω) értéke eltért az előírástól

Tünetek

• Több figyelmeztető lámpa is kigyulladhat
• Az érintett modulok vészüzembe kapcsolhatnak vagy leállhatnak
• A modultól függően egyes funkciók nem működnek
• A diagnosztikai műszer kommunikációs hibákat jelezhet

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítsd a kimerevített adatokat, majd olvasd ki az összes modul kapcsolódó kommunikációs és üzemanyagcella-nyomáshibakódjait.
2. A kimerevített adatokban rögzített körülmények között tekintsd át az élő nyomáskülönbség-adatokat, és keresd a hiányzó vagy életszerűtlen értékeket.
3. Vizsgáld meg az érzékelő csatlakozóját, kábelkötegét és nyomáscsatlakozásait sérülés, laza csatlakozások, eltömődés vagy szivárgás szempontjából.
4. A szervizinformációk és a gyártó előírásai alapján vizsgáld meg az érzékelőt és az elektromos áramkörét.
5. Ha több modul is kommunikációs hibát jelez, a gyártó előírásai szerint ellenőrizd az átjáró útválasztását, valamint a CAN-vezetékezést és -lezárást.

Gyakori javítások

• Csatlakoztasd újra az érzékelő csatlakozóját, vagy javítsd meg a laza vagy sérült csatlakozót, illetve kábelköteget.
• Ha a vizsgálat eltömődött nyomáscsatlakozást vagy szivárgást tár fel, szüntesd meg az eltömődést, illetve javítsd meg a szivárgást.
• Cseréld ki a hibás üzemanyagcella-köteg nyomáskülönbség-érzékelőjét.
• Javítsd ki az átjáró útválasztási hibáját, javítsd meg a CAN-hálózat vezetékezését, vagy cseréld ki az előírástól eltérő lezáró ellenállást.

Tovább vezethetek?

Mivel ez az érték segíti az üzemanyagcella-köteg védelmét, kerüld a vezetést, ha a jármű teljesítménycsökkenést, kötegfigyelmeztetéseket vagy leállítási figyelmeztetést jelez. A hibás jel megakadályozhatja, hogy a rendszer felismerje a köteget károsító nyomásviszonyokat.