U3571: A cellaköteg kilépő hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelő 1 áramköre

Mit jelent

Általános hiba az üzemanyagcella-köteg kilépő hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelőjénél (1-es érzékelő; a köteg hőteljesítményének felügyeletére szolgál).

Röviden

• Általában annak a rendszernek a figyelmeztető lámpáját gyújtja ki, amellyel megszakadt a kommunikáció

Hogyan működik

Az 1-es üzemanyagcella-köteg kilépő hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelője a kötegből kilépő hűtőfolyadék hőmérsékletét méri, így a vezérlőrendszer felügyelheti a kötegből távozó hőt. Ez a kód az 1-es érzékelő áramkörével vagy a jelzett adataival kapcsolatos hibát jelezhet, bár a CAN-üzenetek útválasztása vagy a hálózat lezárása is okozhat kapcsolódó kommunikációs hibákat.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Az érzékelő meghibásodott
2. A gateway modul helytelenül irányítja a CAN-üzeneteket
3. A CAN lezáróellenállás (120 Ω) értéke eltért az előírástól

Tünetek

• Több figyelmeztető lámpa is kigyulladhat
• Az érintett modulok vészüzembe kapcsolhatnak vagy leállhatnak
• A modultól függően egyes funkciók nem működnek
• A diagnosztikai műszer kommunikációs hibákat jelezhet

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítsd a freeze frame adatokat, majd vizsgáld át az összes modult kapcsolódó kommunikációs hibakódok szempontjából, hogy kiderüljön, a probléma az 1-es kilépő érzékelőt érinti-e, vagy általánosabb CAN-hálózati hiba áll fenn.
2. Hasonlítsd össze az 1-es érzékelő által jelzett kilépő hőmérsékletet a belépő hőmérséklettel és más rendelkezésre álló hűtőfolyadék-hőmérsékleti értékekkel; keresd a hiányzó vagy életszerűtlen értéket.
3. Vizsgáld meg az 1-es érzékelő csatlakozóját és vezetékezését a köteg kilépő oldalán lazaság, korrózió, kidörzsölődés vagy sérülés szempontjából.
4. A jármű szervizdokumentációja és a gyártó előírásai alapján vizsgáld meg az 1-es érzékelőt és az áramkörét.
5. Ha több modul is kommunikációs hibát jelez, a gyártó előírásai szerint ellenőrizd az átjáró útválasztását, valamint a CAN-vezetékezést és -lezárást.

Gyakori javítások

• Csatlakoztasd újra, vagy javítsd meg az 1-es érzékelő laza vagy sérült csatlakozóját, illetve kábelkötegét.
• Cseréld ki az 1-es üzemanyagcella-köteg kilépő hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelőjét.
• Javítsd ki az érzékelő adatát érintő átjáró-útválasztási hibát.
• Javítsd meg a CAN-vezetékezést, vagy cseréld ki az előírástól eltérő lezáró ellenállást.

Tovább vezethetek?

Kerüld a nagy terhelésű használatot, ha figyelmeztetések vagy teljesítménycsökkenés jelentkezik, mert előfordulhat, hogy a rendszer nem tudja megbízhatóan felügyelni a köteg kilépő hőmérsékletét. Állj meg, ha leáll az üzemanyagcella-rendszer, vagy a jármű megállásra figyelmeztető jelzést ad.