U3566: Az anód belépő nyomásérzékelő 1 áramköre

Mit jelent

Általános hiba az anód belépőnyomás-érzékelőjénél (1-es érzékelő; a cellakötegbe belépő hidrogén nyomását méri). Az érzékelővel való kommunikáció megszakadása működésképtelenné tehet minden olyan funkciót, amely az adataira támaszkodik. A diagnosztikai műszer „nincs válasz” üzenetet jelezhet, az érintett modulok pedig vészüzembe kapcsolhatnak.

Röviden

• Általában annak a rendszernek a figyelmeztető lámpáját gyújtja ki, amellyel megszakadt a kommunikáció

Hogyan működik

Az 1-es anód-bemeneti nyomásérzékelő az üzemanyagcella-kötegbe belépő hidrogén nyomását méri, a mért adatokat pedig a jármű hálózatán keresztül küldi el a vezérlőmoduloknak. Ez a kód az 1-es érzékelővel való kommunikáció hibáját jelzi, ezért előfordulhat, hogy a fogadó modul nem kap használható nyomásadatot.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Az érzékelő meghibásodott
2. A gateway modul helytelenül irányítja a CAN-üzeneteket
3. A CAN lezáróellenállás (120 Ω) értéke eltért az előírástól

Tünetek

• Több figyelmeztető lámpa is kigyulladhat
• Az érintett modulok vészüzembe kapcsolhatnak vagy leállhatnak
• A modultól függően egyes funkciók nem működnek
• A diagnosztikai műszer kommunikációs hibákat jelezhet

Hogyan diagnosztizáld

1. Mentsd el a freeze frame adatokat, majd vizsgáld át az összes modult kommunikációs hibakódok szempontjából, hogy kiderüljön, a hiba csak az 1-es érzékelőt érinti-e, vagy más hálózati eszközöket is.
2. Ellenőrizd, hogy a scan tool felismeri-e és tud-e kommunikálni az 1-es anód belépőnyomás-érzékelővel, és jegyezd fel, ha nincs válasz.
3. Vizsgáld meg az 1-es érzékelő csatlakozóját és vezetékezését laza érintkezők, korrózió, sérülés vagy a hálózati vezetékek megbolygatásának jelei szempontjából.
4. A gyártó kapcsolási rajza alapján ellenőrizd az érzékelő táp-, test- és kommunikációs áramköreit.
5. Ha ugyanazon a hálózaton más eszközök sem kommunikálnak, az érzékelő cseréje előtt a gyártó előírásai szerint ellenőrizd a CAN-vezetékezést, az átjáró útválasztását és a lezáró ellenállást.

Gyakori javítások

• Csatlakoztasd újra a csatlakozót, vagy javítsd meg az 1-es érzékelőnél a sérült vezetékezést.
• Javítsd meg az 1-es érzékelő hibás tápellátási vagy testelési csatlakozását.
• Cseréld ki az 1-es anód-bemeneti nyomásérzékelőt, ha a táp- és hálózati áramkörei megfelelőek, de továbbra sem válaszol.
• Javítsd ki az igazolt CAN-vezetékezési vagy gateway-útválasztási hibát.
• Csak akkor cseréld ki a CAN lezáró ellenállást, ha a vizsgálat igazolja, hogy nem felel meg az előírásoknak.

Tovább vezethetek?

Kerüld a jármű szokásos használatát, ha figyelmeztetések, teljesítménycsökkenés vagy az üzemanyagcella leállása jelentkezik, mert előfordulhat, hogy a rendszer nem kap adatot az anód belépőnyomásáról. Ha a jármű rendesen működik, kérj mielőbbi diagnosztikát, és állj meg, ha csökken a teljesítménye vagy rendszerleállítási figyelmeztetés jelenik meg.