OBD-II hibakód

U3513: Nagyfeszültségű rendszer reteszelőáramköre B alacsony jelszint

Mit jelent

A HVIL B áramkör feszültsége az elvárt tartomány alatt van — a reteszelőáramkör vezetéke testzárlatos. A modullal való kommunikáció megszakadása leállít minden olyan funkciót, amely az adataira támaszkodik — a diagnosztikai műszer „nincs válasz” üzenetet jelezhet, a függő modulok pedig vészüzembe kapcsolhatnak.

Röviden

  • Általában annak a rendszernek a figyelmeztető lámpáját gyújtja ki, amellyel megszakadt a kommunikáció
  • A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

A nagyfeszültségű rendszer reteszelőáramköre B azt felügyeli, hogy a nagyfeszültségű csatlakozók csatlakoztatva vannak-e, lehetővé téve a rendszer számára, hogy a megengedett üzemállapotba lépjen. Az U3513 azt jelzi, hogy a B áramkör jele a várt tartomány alatt van, ami testzárlatra vagy kapcsolódó áramköri hibára utal; a rendszer letilthatja a nagyfeszültségű üzemmódot.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

  1. A reteszelőáramkör vezetéke testzárlatos
  2. A gateway modul hibásan irányítja a CAN-üzeneteket
  3. A CAN lezáróellenállás (120 Ω) értéke kívül esik az előírt tartományon

Tünetek

  • Több figyelmeztető lámpa is kigyulladhat
  • Az érintett modulok vészüzembe kapcsolhatnak vagy leállhatnak
  • A modultól függően egyes funkciók nem működnek
  • A diagnosztikai műszer kommunikációs hibákat jelezhet

Hogyan diagnosztizáld

  1. Rögzítse a freeze frame adatokat, és a törlés előtt vizsgálja át az összes nagyfeszültségű modult a B áramkör, a szigetelés és a kommunikációs kódok szempontjából.
  2. A gyártó nagyfeszültségű biztonsági eljárását követve vizsgálja meg a hozzáférhető B áramköri kábeleket és csatlakozókat kidörzsölődés, összezúzott szigetelés, nedvesség vagy nem megfelelő illeszkedés szempontjából.
  3. Ellenőrizze a scan tool adataiban a B áramkör jelállapotát, és ha a jármű biztosít ilyen információt, hasonlítsa össze azt a többi reteszelőáramkörrel.
  4. Biztonságosan leválasztott nagyfeszültségű rendszer mellett – a gyártó előírásai szerint – teszteltessen képzett technikussal a B áramkört testzárlatra, és ellenőrizze az áramkör viselkedését a gyártó előírásaihoz képest.
  5. Ha a B áramkör kábelezése rendben van, a járműspecifikus szervizinformációk segítségével vizsgálja meg a jelentő modult és a gateway kommunikációját.

Gyakori javítások

  • Javítsa meg a testzárlatos vagy a karosszériához dörzsölődött B áramköri kábelezést.
  • A gyártó nagyfeszültségű eljárását követve hozza rendbe a sérült vagy rosszul illeszkedő B áramköri csatlakozót.
  • Cseréld ki a reteszelő alkatrészt, ha az áramköri vizsgálat hibásnak találja.
  • Az áramkör ellenőrzése után javítsa ki a megerősített modul- vagy gateway-hibát.

Tovább vezethetek?

Ne érintse meg a nagyfeszültségű alkatrészeket; a rendszer letilthatja a hajtást, vagy korlátozott állapotba léphet. Ha nagyfeszültségű figyelmeztetés vagy a hajtás elvesztése történik, biztonságos helyen álljon meg, és gondoskodjon szakképzett nagyfeszültségű szervizről.

A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt

Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.

Kódok ugyanahhoz az alkatrészhez