Mit jelent
A jármű adatbusza kommunikációvesztést jelez az intelligens, 1. hengersor 2. katalizátor-hőmérséklet-érzékelőjével. A katalizátor védelme és bemelegedésének felügyelete modellalapú becslésre vált.
Röviden
- Általában annak a rendszernek a figyelmeztető lámpáját gyújtja ki, amellyel megszakadt a kommunikáció
- Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.
Hogyan működik
Az 1. hengersor 2. katalizátor-hőmérséklet-érzékelője a járműhálózaton keresztül szolgáltat hőmérsékleti információt a katalizátor védelme és a bemelegedés felügyelete érdekében. Ez a kód akkor áll be, amikor a hálózat már nem fogad üzeneteket az 1. hengersor 2. érzékelőjétől, így a vezérlő becsült hőmérsékletet helyettesíthet be.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- Szakadt vagy zárlatos buszvezeték
- A modul nem kap tápellátást vagy testelést
- A modul meghibásodott
Tünetek
- Több figyelmeztető lámpa is kigyulladhat
- Az érintett modulok vészüzembe kapcsolhatnak vagy leállhatnak
- A modultól függően egyes funkciók működésképtelenné válhatnak
- A diagnosztikai műszer kommunikációs hibákat jelezhet
Hogyan diagnosztizáld
- Mentse el a freeze-frame adatokat, és vizsgálja át az összes modult kommunikációs hibák szempontjából, hogy lássa, az 1. hengersor 2. érzékelője-e az egyetlen offline eszköz.
- Ellenőrizze az élő adatokban (live data) az 1. hengersor 2. érzékelőjének hőmérsékletét és kommunikációs státuszát, összehasonlítva azt az 1. hengersor 1. érzékelőjével és más elérhető katalizátor-értékekkel.
- Vizsgálja meg az 1. hengersor 2. érzékelőjének csatlakozóját és a kipufogó körüli buszvezetékeket hőkárosodás, kopás, korrózió vagy laza csatlakozás szempontjából.
- Ellenőrizze az érzékelő vagy a modul tápellátását és testelését a gyártó eljárásának megfelelően.
- Vizsgáld meg az 1. hengersor 2. érzékelő buszágát szakadás vagy zárlat szempontjából, majd vizsgáld meg az érzékelőt vagy a modult, ha a vezetékezés és a tápellátás megfelelő.
Gyakori javítások
- Rögzítse vagy tisztítsa meg az 1. hengersor 2. érzékelőjének csatlakozóját.
- Javítsa meg a sérült buszvezetéket vagy érintkezőket az 1. hengersor 2. érzékelőjének közelében.
- Állítsa helyre a hiányzó érzékelő vagy modul táp- vagy testcsatlakozását.
- Cserélje ki az 1. hengersor 2. érzékelőjét vagy modulját, ha az áramköri tesztek belső hibát igazolnak.
Tovább vezethetek?
Ha a jármű normálisan működik, rövid, kíméletes útra elindulhatsz, de a katalizátor felügyelete és védelme becsült hőmérsékletet használhat. A hiba kivizsgálásáig kerüld a nagy terhelést, és állj meg, ha menettulajdonsági probléma jelentkezik.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.