OBD-II hibakód

U0679: Kommunikáció megszakadva az A váltóolajnyomás-érzékelővel / kapcsolóval

Mit jelent

A jármű adatbusza kommunikációvesztést jelez az intelligens A sebességváltó-olajnyomás-érzékelővel/-kapcsolóval. A kapcsolásvezérlés hidraulikus nyomásának visszajelzése nem áll rendelkezésre; a TCM alapértelmezett kapcsolási logikára válthat.

Röviden

  • Általában annak a rendszernek a figyelmeztető lámpáját gyújtja ki, amellyel megszakadt a kommunikáció
  • A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

Az A intelligens váltóolajnyomás-érzékelő vagy -kapcsoló a hidraulikus nyomásról küld adatokat a jármű hálózatán keresztül a váltásvezérléshez. Az U0679 akkor áll be, ha a fogadó modul elveszíti ezeket az üzeneteket, ezért a váltóvezérlő modul az A érzékelő nyomás-visszajelzése nélkül, alapértelmezett váltási logikára állhat át.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

  1. Adatbusz vezetékezése szakadt vagy rövidre zárt
  2. A modul nem kap tápfeszültséget vagy testelést
  3. A modul meghibásodott

Tünetek

  • Több figyelmeztető lámpa is kigyulladhat
  • Az érintett modulok vészüzemmódba kapcsolhatnak vagy leállhatnak
  • Bizonyos funkciók a modultól függően nem működnek
  • A diagnosztikai eszközök kommunikációs hibákat mutathatnak

Hogyan diagnosztizáld

  1. Olvasd ki a motorvezérlő, a váltóvezérlő és a többi modul kommunikációs, illetve váltóhibáit, és törlés előtt mentsd el a freeze frame adatokat.
  2. Ellenőrizd a live data adatokban az A nyomásérzékelő vagy -kapcsoló értékét, és jegyezd fel, ha hiányzik az adat, illetve ha rendellenes váltás vagy szükségüzem tapasztalható.
  3. Vizsgáld meg az A érzékelő csatlakozóját és hálózati kábelkötegét korrózió, laza csatlakozás, folyadékbejutás vagy fizikai sérülés szempontjából.
  4. A gyártó előírása szerint ellenőrizd az érzékelő vagy a modul tápellátását és testelését.
  5. A gyártó diagnosztikai eljárását követve ellenőrizd, nincs-e szakadás vagy zárlat az A érzékelő hálózati vezetékezésében.
  6. Ha a vezetékezés és a tápellátás megfelelő, a gyártó eljárását követve állapítsd meg, hogy az A nyomásérzékelő vagy -kapcsoló, illetve a kommunikációs modul hibásodott-e meg.

Gyakori javítások

  • Csatlakoztasd újra vagy tisztítsd meg az A érzékelő csatlakozóját, és javítsd meg a sérült vezetékeket.
  • Javítsd meg az érzékelő vagy modulja hibás táp- vagy testcsatlakozását.
  • Javítsd meg az A nyomásérzékelőhöz vagy -kapcsolóhoz vezető hálózati vezetékezés szakadását vagy zárlatát.
  • Cseréld ki a vizsgálattal igazoltan hibás A érzékelőt vagy kommunikációs modult.

Tovább vezethetek?

Kerüld a vontatást, az erős gyorsítást és a hosszú utakat, ha a váltás durva vagy késlekedik, illetve ha a váltó szükségüzemben van; a nyomás-visszajelzés kiesése megzavarhatja a váltásvezérlést. Ne vezess tovább, ha a váltó csúszik, nem kapcsol fokozatba vagy túlmelegszik, mert a további használat súlyosbíthatja a károsodást.

A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt

Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.

Közeli kódok