OBD-II hibakód

U066E: Kommunikáció megszakadva a 2. hengersor levegő-utánhűtő hőmérséklet-érzékelőjével

Mit jelent

A jármű adatbusza kommunikációvesztést jelez az intelligens, 2. hengersoron lévő töltőlevegő-hűtő (intercooler) hőmérséklet-érzékelőjével. A töltőlevegő sűrűségének korrekciója helyettesítő értékre vált.

Röviden

  • Általában annak a rendszernek a figyelmeztető lámpáját gyújtja ki, amellyel megszakadt a kommunikáció
  • Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A töltőlevegő-hűtő, más néven intercooler, lehűti a sűrített szívólevegőt; a 2. hengersor hőmérséklet-érzékelője a jármű hálózatán keresztül továbbítja a mért értékeket. A vezérlőmodul akkor állítja be az U066E kódot, ha megszakad a kommunikáció a 2. hengersor érzékelőjével, ezért a töltőlevegő sűrűségének korrekciójához helyettesítő értéket használ.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

  1. Szakadt vagy zárlatos buszvezeték
  2. A modul nem kap tápfeszültséget vagy testelést
  3. Meghibásodott modul

Tünetek

  • Több figyelmeztető lámpa is kigyulladhat
  • Az érintett modulok vészüzembe kapcsolhatnak vagy leállhatnak
  • A modultól függően egyes funkciók nem működhetnek
  • A diagnosztikai műszer kommunikációs hibákat jelezhet

Hogyan diagnosztizáld

  1. Olvasd ki az összes modul kommunikációs hibakódját, és nézd át a freeze frame adatokat annak megállapításához, hogy más hálózati eszközök is egyszerre estek-e ki.
  2. Ellenőrizd a diagnosztikai műszer adatai között a 2. hengersor töltőlevegő-hűtőjének hőmérséklet-érzékelőjét, és hasonlítsd össze az 1. hengersor érzékelőjének állapotával, ha ilyen is van.
  3. Vizsgáld meg a 2. hengersor érzékelőjének csatlakozóját és a töltőlevegő-hűtőnél lévő vezetékeket lazaság, korrózió, nedvesség, hőkárosodás vagy kidörzsölődés szempontjából.
  4. A gyártó kapcsolási rajza alapján ellenőrizd az érzékelő tápellátását és testelését, majd vizsgáld meg, nincs-e szakadás, zárlat vagy rossz csatlakozás a hálózati vezetékezésben.
  5. Ha az áramkör és a tápellátás megfelelő, ellenőrizd a kommunikációt a 2. hengersor érzékelőjénél, és állapítsd meg, hogy meghibásodott-e a modulja.

Gyakori javítások

  • Csatlakoztasd újra vagy tisztítsd meg a 2. hengersor töltőlevegő-hűtőjének hőmérséklet-érzékelő csatlakozóját, és javítsd meg a sérült vezetékeket.
  • Állítsd helyre a 2. hengersor érzékelőjének hiányzó vagy rossz táp- vagy testcsatlakozását.
  • Javítsd meg a 2. hengersor érzékelőjéhez vezető hálózati vezetékezés szakadását vagy zárlatát.
  • Cseréld ki a 2. hengersor érzékelőjét, ha a táp-, test- és hálózati csatlakozásai megfelelőek, de továbbra sem kommunikál.

Tovább vezethetek?

Ha a motor normálisan jár, rövid, kíméletes útra elindulhatsz, de kerüld a tartósan magas töltőnyomást és a nagy terhelést, mert a töltőlevegő-hőmérséklet kompenzációja helyettesítő értéket használ. Állj meg, ha teljesítményvesztés, túlmelegedés vagy más súlyos figyelmeztetés jelentkezik.

A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt

Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.

Közeli kódok